自伊朗宣布封鎖霍爾木茲海峽已經過去相當長的一段時間了,雖然伊朗方面做出這一決定不讓人感到意外,但也對國際航運造成了巨大影響,致使大量油輪被積壓在波斯灣,難以順暢通行,進一步推高了國際油價,讓全球能源危機持續發酵。
但在美國總統特朗普看來,與伊朗的戰事依舊非常順利,并在日前還宣稱伊朗已經向周邊的中東鄰國“投降”,這全都要歸功于美國與以色列的強勢打擊,而今后美國還將進一步“痛打伊朗”,直到伊朗向美國無條件投降。
但尷尬的一點是,特朗普的狠話沒放完多久,霍爾木茲海峽就傳來了一則壞消息,美國的油輪,被伊朗給打了。
特朗普狠話未冷,美油輪強闖霍爾木茲遭伊朗當場擊中
在特朗普的嘴里,美國和伊朗的對抗,簡直就是一邊倒的碾壓。他前幾天還高調宣布,伊朗已經向周邊的中東鄰國“投降”了,說這都是美國和以色列聯手強勢打擊的結果。
他還放話說,接下來美國還要繼續“痛打伊朗”,不把伊朗打到無條件投降,絕對不罷手。這話聽得那叫一個底氣十足,仿佛伊朗已經成了美國囊中之物,任其拿捏,可現實很快就給了他一記響亮的耳光。
根據中時電子報3月7日的報道,就在特朗普大放厥詞的同一天,伊朗革命衛隊直接用行動,打了美國的臉。
伊朗方面明確說,他們在霍爾木茲海峽,用自殺式無人機精準擊中了一艘掛著馬紹爾群島國旗的油輪。
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別看這船掛的是小眾國家的旗幟,背后的實際主人、所有資產,全都是美國資本,伊朗直接把這艘船定性為“美國恐怖分子的資產”,下手的時候一點都沒猶豫。
伊朗軍方發言人之后還發了強硬警告,話說得特別絕:只要是進入波斯灣的美國船只,不管你掛哪個國家的國旗,不管你偽裝成民用船還是別的什么船,最終只有一個下場——被伊朗擊沉。
這次被擊中的油輪叫“路易斯-P”,其實這是美國油輪的慣用套路,掛個馬紹爾群島的國旗,就是想躲躲藏藏、規避風險,可伊朗早就把美國這套“換國旗避風險”的把戲摸得透透的,根本沒給美國留半點情面。
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要知道,特朗普的狠話剛說完還不到24小時,伊朗就直接用精準打擊給出了回應,這哪兒是懲戒美油輪啊,分明就是當著全世界的面,硬剛美國的極限施壓,讓美國所謂的“軍事優勢”,徹底變成了國際社會的笑柄。
可能有人會說,伊朗是不是太沖動了,居然敢直接打美國的油輪?其實不然,伊朗這么做,全是被美國和以色列逼出來的。
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之前美國重啟對伊朗的“極限施壓”,一心想把伊朗的石油出口徹底堵死,還聯合以色列,頻繁空襲伊朗的軍事設施、油庫和煉油廠,就3月7號一天,以色列就炸了伊朗30個儲油罐,把伊朗的能源基礎設施炸得一塌糊涂。
伊朗已經退無可退了,管控霍爾木茲海峽、打擊和美國相關的船只,已經是最直接、最有效的反制辦法了。
扼守全球能源咽喉,伊朗硬剛背后是不容觸碰的核心底線
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很多人可能不明白,伊朗為什么敢這么硬氣,居然敢直接和美國叫板?其實答案很簡單,霍爾木茲海峽就是伊朗最大的底氣,而這背后,是伊朗國家主權和核心利益,絕對不能被觸碰的底線。
咱們先說說霍爾木茲海峽,這條水道看著不寬,卻連接著波斯灣和阿曼灣,全世界20%的原油,都是通過這條海峽運出去的,沙特、伊拉克、科威特這些中東產油國,想把石油賣到世界各地,必須從這里過。
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說它是全球能源的“生命線”,一點都不夸張,誰能掌控這里,誰就能在國際能源市場上說話有分量。
伊朗之所以敢在霍爾木茲海峽對美國油輪下手,根源還是美國和以色列的步步緊逼,把伊朗逼到了絕境。
美國一邊對伊朗實施最嚴厲的制裁,一邊聯合盟友在波斯灣周邊部署大量軍事力量,時不時就搞軍事演習,挑釁伊朗的底線;以色列更是變本加厲,頻繁空襲伊朗的關鍵設施,還揚言要徹底摧毀伊朗的核設施。
在這樣的情況下,伊朗要是再退讓,只會讓美以更加得寸進尺,最終失去自己的國家主權和生存空間。
而且伊朗的行動,也不是孤軍奮戰。大家應該都知道,紅海那邊的胡塞武裝,一直在襲擊和以色列相關的船只,其實這和伊朗在霍爾木茲海峽的行動,是遙相呼應的,相當于形成了一個反美以的統一陣線。
伊朗心里很清楚,美國不敢輕易在霍爾木茲海峽發動全面戰爭,為什么?因為一旦沖突升級,這條能源咽喉徹底被封死,每天就有1500萬桶原油運不出去,到時候國際油價能直接沖破120美元大關,全球經濟都會受到重創,美國自己也扛不住這個代價。
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所以伊朗不是主動挑釁,而是被逼到絕境后的自衛反擊,是為了守護自己的國家利益,守住自己的底線。
還有一點很關鍵,伊朗對霍爾木茲海峽的管控,并不是要徹底關閉這條航道,而是針對那些和美國、以色列相關的船只。對于其他國家的民用船只,伊朗一直都保持著克制,只要不涉及美以利益,不主動挑釁,都能正常通行。
這也能看出來,伊朗的行動是有針對性的,不是盲目反美,而是要通過這種方式,迫使美國停止對自己的打壓,尊重自己的國家主權。
油輪遇襲引爆能源震蕩,美伊對峙升級難有贏家
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可能有人覺得,伊朗擊中美油輪,就是一件小事,頂多就是美伊之間的一次摩擦。
可實際上,這件事的影響遠比大家想象的要大,就像一顆石子扔進了平靜的湖面,在全球能源市場掀起了滔天巨浪。
事件發生后,霍爾木茲海峽的商業運輸幾乎停擺了,所有油輪船東都嚇得不敢貿然通行,生怕自己被誤擊,波斯灣里的石油庫存越積越多,海灣地區的產油國沒辦法,只能被迫減產,全球石油供應的缺口越來越大。
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國際油價也跟著迎來了暴漲,紐約原油期貨和布倫特原油期貨,雙雙突破了90美元大關,單周漲幅分別達到了36%和28%,創下了幾十年以來的最大單周漲幅。
華爾街的投行紛紛上調油價預測,說要是霍爾木茲海峽的封鎖一直持續到二季度,布倫特油價甚至可能漲到120美元以上。
油價一漲,全球的化工、交通、制造業成本都跟著上升,歐美國家本來就面臨著通脹壓力,這下更是雪上加霜,原本就疲軟的全球經濟,被美伊之間的對抗拖得越來越差,很多國家都開始面臨經濟衰退的風險。
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西方陣營一看伊朗敢打美國油輪,紛紛站出來指責伊朗,說伊朗的行動是“野蠻襲擊”,破壞了國際航道安全。
美國更是嘴硬,聲稱要加大對伊朗的打擊力度,還要聯合盟友一起制裁伊朗,可實際上,美國根本不敢輕易升級軍事沖突。
為什么?因為美國心里清楚,一旦和伊朗全面開戰,自己不僅要付出巨大的軍事代價,還會面臨能源危機、經濟動蕩的雙重打擊,得不償失。所以美國現在也只是嘴上放狠話,并沒有實際的強硬行動。
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而伊朗的態度,自始至終都很堅決,伊朗方面明確表示,只要美國和以色列不停止對自己的打壓,不停止空襲自己的設施,伊朗就不會放松對霍爾木茲海峽的管控,更不會放過任何非法闖入的美國船只。
這樣一來,美伊雙方就陷入了一個死循環:美國施壓,伊朗反制;伊朗反制,美國再施壓,局勢越演越烈,可到最后,沒有任何一方能真正勝出。
中方在這件事上,一直保持著客觀公正的立場,呼吁各方都保持克制,尊重每個國家的主權和領土完整,一起維護霍爾木茲海峽的國際航道安全。
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其實大家都清楚,在這場美伊對峙中,沒有真正的贏家:美國丟了顏面,還面臨著能源和經濟的雙重壓力;伊朗承受著美以的軍事打擊和制裁,國家發展受到嚴重影響;而全球各國,都要為油價上漲買單,老百姓的生活成本也跟著增加。
信息來源:
新華網
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