蘇35戰機，航電技術，相當于歐美80年代，到底可能有多大？

最近兩天，網絡上的一個說法，讓作者一臉懵。網絡上認為，俄制蘇35戰機的綜合航電系統，僅僅相當于歐美80年代的技術水平。俄制電子信息技術，確實比較差，這是毋庸置疑的。那么，僅僅相當于歐洲80年代的水平？今天，我們就聊聊這個問題。

首先，我們聊聊俄制蘇27系列戰機的航電、雷達水平。眾所周知，90年代，我國進口了70多架俄制蘇27系列戰機，包括蘇27SK、蘇27UBK等等。請注意，80年代，我國與歐美各國，進行了各方面的武器裝備交流。也是“吃過見過的”，對各方面技術到底如何，已經有了非常清晰的認識。90年代后期，我國從俄羅斯進口了蘇27SK戰機的生產線。

我國開始自己生產蘇27SK戰機，國內稱之為殲11A戰機。1998年，第一架殲11A戰機下線。殲11A戰機，在雷達、航電系統等方面，與俄制蘇27SK，大體上在一個水平線上。2005年左右，殲8F戰機定型。后來，按照我國官方媒體的報道，飛過殲8F戰機的飛行員，駕駛殲11A之后，對殲11A的綜合航電系統，進行了抱怨和吐槽。

由此可見，蘇27SK、殲11A戰機的雷達、航電系統等方面，確實不如同時期的殲8F戰機。與后來的殲10A、殲11B等戰機相比，肯定也有明顯的差距。2014年左右，我國從俄羅斯進口了24架蘇35S戰機。蘇35戰機屬于俄羅斯在蘇27基礎上，全面升級加強的版本，屬于四代半戰機。

目前，蘇35系列戰機，也是俄羅斯空天軍的絕對主力。關于中國為何在2010年代，進口蘇35S戰機？截至目前，沒有準確說法。按照國外媒體的推測，主要是為了俄羅斯的117S發動機，而不是蘇35S戰機本身。作者認為，上述說法并不完全正確，但確實有一定的道理。

我國進口了24架蘇35S戰機

后來的事實證明，24架蘇35S戰機，交付以后，俄制雷達和航電的水平，讓2010年代中期的解放軍部隊“印象深刻”。尤其是2016年之后，殲16、殲10C、殲20等四代半、五代機，先后定型、開始批量裝備部隊。在解放軍內部的對抗演習中，蘇35S屢屢被殲16、殲10C“擊落”，俗稱“剃光頭”。

解放軍殲10C戰機

由此可見，蘇35戰機的雷達、航電系統水平，與殲10C、殲16，存在不小的差距。請注意，我國僅僅進口了一批蘇35S戰機。進口了24架以后，再也沒有考慮過第二批次，也從側面反映了各方面的問題。截止2026年，蘇35戰機沒有與其他同類型的四代半戰機，進行過全面的實戰。因此，各方面的性能到底什么水平，非常難推測。

解放軍殲16戰機集群

2025年5月，在南亞天空上，殲10CE戰機通過實戰，奠定了自己的地位、赫赫戰功。目前，在全軍殲10、殲11、殲16、殲15、殲20、殲35等戰機中，殲10CE屬于唯一取得實戰勝利的機型。至于俄羅斯的蘇35系列戰機，2022年以來，已經出現了一系列的損失，但基本上都是被地面部隊擊落的，而不是在實際空戰中的損失。

解放軍殲35A戰機

目前，烏克蘭已經從歐美獲得了F16、幻影2000等戰機，未來還會獲得鷹獅系列戰機。其實，作者很想看一看，歐美戰機與俄制戰機的巔峰對決。不過，從俄烏實際情況來說，這種概率的可能性不大。因為，無論是俄羅斯，還是烏克蘭，都盡可能避免進入成規模的空戰，雙方都是以偷襲和埋伏為主。

解放軍殲20戰機編隊

關于俄羅斯各種型機發展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。