2026年3月5日,比亞迪重磅發(fā)布第二代刀片電池,實(shí)現(xiàn)“常溫充電,5分鐘充好,9分鐘充飽;低溫充電,零下30度,只多3分鐘”,以“閃充、高能量密度、長(zhǎng)壽命、高安全”全能表現(xiàn),重新定義全球領(lǐng)先動(dòng)力電池,一舉攻克“充電慢”“低溫充電難”的行業(yè)痛點(diǎn)。
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比亞迪第二代刀片電池,用實(shí)力說(shuō)話,閃充不僅快,而且更耐用、更安全。
大家都很關(guān)心“這么快的閃充,會(huì)不會(huì)影響電池壽命?”
有疑惑是非常正常的。
充電速度與電池壽命,是矛盾體。大功率充電,會(huì)在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生許多熱量,對(duì)電池的壽命造成影響。
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但是,比亞迪通過(guò)打造“鋰離子高速通道”和“全溫域智能熱管理系統(tǒng)”,讓閃充盡量少產(chǎn)熱,而且讓熱量更快、更均勻地散出去,讓閃充對(duì)電池壽命幾乎沒(méi)有影響,既充得快,又很耐用!
閃充不影響電池壽命,而且比亞迪第二代刀片電池,相比第一代刀片電池,壽命更長(zhǎng)。
因?yàn)閷?duì)第二代刀片電池有足夠的信心底氣,比亞迪宣布電池質(zhì)保政策再加碼!
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第二代刀片電池質(zhì)保的“容量保持率”整體提升2.5%,電池容量低于77.5%就免費(fèi)包換,電芯依舊是“終身保修”。
第二代刀片電池用實(shí)力說(shuō)話,給所有用戶安心承諾!如果閃充真的影響電池壽命,誰(shuí)敢做出這樣的承諾?
得益于科技創(chuàng)新,比亞迪閃充帶來(lái)的產(chǎn)熱低且散熱佳,對(duì)電池壽命的影響微乎其微。
既充得快,又很耐用,更安全!
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第二代刀片電池通過(guò)了一系列遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)的嚴(yán)苛安全試驗(yàn),確保電池全生命周期的安全穩(wěn)定,徹底打消用戶的安全顧慮。
【500次閃充循環(huán)后,邊閃充邊針刺試驗(yàn)】:第二代刀片電池,500次閃充循環(huán)后,邊閃充、邊針刺,沒(méi)有發(fā)生熱失控、沒(méi)有冒煙起火。
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500次閃充循環(huán),就是差不多開(kāi)了30多萬(wàn)公里,按私家車一年約兩萬(wàn)公里行駛里程來(lái)算,相當(dāng)于電池用了15年,依舊很安全!
該試驗(yàn)證明了,長(zhǎng)期用閃充,也不會(huì)影響電池安全!
【熱擴(kuò)散試驗(yàn)】:新國(guó)標(biāo)要求,電池包因內(nèi)部短路引發(fā)熱失控后,不起火、不爆炸。
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新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是觸發(fā)1節(jié)電池?zé)崾Э兀诙镀姵靥魬?zhàn)同時(shí)觸發(fā)4節(jié)電池短路,周圍的電芯依然保持正常溫度,沒(méi)有引起熱擴(kuò)散,沒(méi)有起火、沒(méi)有爆炸!
第二代刀片電池以超越新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),證明其在極端情況下的安全性。
【底部撞擊試驗(yàn)】:新國(guó)標(biāo)新增一項(xiàng)“底部撞擊試驗(yàn)”,檢驗(yàn)電池包刮底時(shí)的安全性。
第二代刀片電池,在新國(guó)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,成功挑戰(zhàn)10倍新國(guó)標(biāo)撞擊能量的底部撞擊試驗(yàn),電池不起火、不爆炸。
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證明了在極端場(chǎng)景下,若車輛磕底導(dǎo)致電池包破損,第二代刀片電池依然安全。
比亞迪硬核閃充技術(shù)樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿。
比亞迪起家于電池,是名副其實(shí)的“電池大王”。
從第一代刀片電池通過(guò)針刺測(cè)試重新定義電池安全,到如今第二代刀片電池解決閃充與壽命的矛盾,比亞迪始終掌握著電池核心技術(shù)的定義權(quán)。
比亞迪擁有深厚的技術(shù)積淀和全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),最有底氣說(shuō)“閃充不影響電池壽命”!
這不僅是宣傳口號(hào),更是基于技術(shù)迭代得出的硬核結(jié)論。
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