來自交通運(yùn)輸行業(yè)的代表委員熱議“十五五”規(guī)劃綱要草案：藍(lán)圖已經(jīng)繪就 奮進(jìn)正當(dāng)其時(shí)

3月10日周二 限行尾號(hào)：2/7

3月11日周三 限行尾號(hào)：3/8

（限行時(shí)間：工作日7:30—20:00）

9日晚上到10日白天：多云，夜間有分散小雨，氣溫7～22℃。

10日晚上到11日白天：多云，氣溫9～23℃。

提交十四屆全國人大四次會(huì)議審查的《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃綱要（草案）》（簡(jiǎn)稱“十五五”規(guī)劃綱要草案），繪就了今后5年我國高質(zhì)量發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。在這幅波瀾壯闊的發(fā)展畫卷中，交通運(yùn)輸作為國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、中國現(xiàn)代化的開路先鋒，肩負(fù)著重要使命。來自交通運(yùn)輸行業(yè)的代表、委員熱議“十五五”規(guī)劃綱要草案，為下一個(gè)拼搏奮進(jìn)的5年凝聚智慧和力量。

合力鋪就高質(zhì)量發(fā)展底色

縱觀“十五五”規(guī)劃綱要草案，每一項(xiàng)部署都彰顯著高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色。循著這份清晰的規(guī)劃指引，我國交通運(yùn)輸?shù)奈磥韴D景清晰可見。

“‘十五五’規(guī)劃綱要草案為新征程上交通國際合作指明了方向、提供了遵循。”全國人大代表、交通運(yùn)輸部國際合作司司長(zhǎng)悅國勇表示，要更加堅(jiān)定地推動(dòng)高水平對(duì)外開放，以交通互聯(lián)互通為基石，深化交通運(yùn)輸領(lǐng)域多雙邊務(wù)實(shí)合作，做實(shí)做細(xì)“硬聯(lián)通”“軟聯(lián)通”“心聯(lián)通”，推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”走深走實(shí)，積極參與全球交通治理，努力在動(dòng)蕩中架設(shè)更多和平與發(fā)展的橋梁，在變局中健全多元化、韌性強(qiáng)的國際運(yùn)輸通道體系，為促進(jìn)全球互聯(lián)互通、推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)力量。

全國政協(xié)委員、交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司副司長(zhǎng)丁彥昕表示，“十五五”規(guī)劃綱要草案對(duì)于完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系作了具體部署，任務(wù)艱巨、使命光榮。交通運(yùn)輸行業(yè)要錨定交通強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)，以推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展為主題，堅(jiān)持攻堅(jiān)克難毫不懈怠，努力推動(dòng)交通運(yùn)輸一體化融合、安全化提升、數(shù)智化升級(jí)、綠色化轉(zhuǎn)型，為基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化取得決定性進(jìn)展提供有力保障。

錨定率先基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的發(fā)展目標(biāo)，江蘇明確將堅(jiān)持做優(yōu)增量、盤活存量，加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施更新和數(shù)智化改造。全國人大代表、江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)吳永宏表示，將進(jìn)一步發(fā)揮鐵公水空運(yùn)輸方式齊全、江河湖海聯(lián)動(dòng)的特色優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化“四港聯(lián)動(dòng)、雙向開放”，推動(dòng)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展高效適配。

“十五五”規(guī)劃綱要草案提出，加強(qiáng)跨區(qū)域統(tǒng)籌布局、跨方式一體銜接，全面提高交通基礎(chǔ)設(shè)施綜合效益。全國人大代表、江西省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)謝德強(qiáng)表示，將樹立系統(tǒng)觀念，打破區(qū)域、方式、領(lǐng)域壁壘，推動(dòng)交通運(yùn)輸從“組合”向“融合”轉(zhuǎn)變，發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)，建設(shè)一批立體換乘、無縫銜接的綜合客運(yùn)樞紐，完善樞紐港站集疏運(yùn)體系，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。

“面向‘十五五’，鐵路使命光榮、責(zé)任重大。”全國政協(xié)委員、中國鐵道建筑集團(tuán)董事長(zhǎng)戴和根表示，將聚焦主責(zé)主業(yè)，強(qiáng)化科技創(chuàng)新引領(lǐng)，推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，推動(dòng)智慧交通、綠色建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破，為建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系貢獻(xiàn)鐵建智慧。

全國人大代表，茂名港集團(tuán)董事長(zhǎng)王志華關(guān)注到，建設(shè)世界級(jí)港口群、推進(jìn)內(nèi)河高等級(jí)航道提質(zhì)升級(jí)，均被列入“十五五”現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系中。深耕港航領(lǐng)域的他期待未來我國系統(tǒng)性打通港口與產(chǎn)業(yè)園區(qū)之間的公路、水路銜接通道，補(bǔ)齊區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施短板，讓港口更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

科技創(chuàng)新動(dòng)能積厚成勢(shì)

“十五五”規(guī)劃綱要草案提出，加快高水平科技自立自強(qiáng)，引領(lǐng)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。代表委員紛紛表示，要推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)智化升級(jí)，加快培育壯大交通運(yùn)輸領(lǐng)域新動(dòng)能。

過去一年，全國政協(xié)委員、中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)首席研究員張格明帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開展基于5G-R的虛擬編組與自動(dòng)駕駛科學(xué)試驗(yàn)，成功實(shí)現(xiàn)多車靈活編解、緊密協(xié)同追蹤等關(guān)鍵突破。面向“十五五”，他認(rèn)為要以科技創(chuàng)新為核心動(dòng)能，推動(dòng)鐵路數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，培育鐵路領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色轉(zhuǎn)型。

“‘十五五’規(guī)劃綱要草案提出的智能化、綠色化、融合化方向，正是天津港近年來的實(shí)踐方向。”全國人大代表、天津港第一港埠有限公司拖頭隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)成衛(wèi)東說，作為一線交通人，將繼續(xù)立足崗位，把規(guī)劃要求轉(zhuǎn)化為實(shí)操行動(dòng)，帶動(dòng)更多工友投身世界一流智慧綠色港口建設(shè)。

“十五五”規(guī)劃綱要草案明確提出全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入年均增長(zhǎng)7%以上。對(duì)此，全國人大代表、中國航發(fā)湖南動(dòng)力機(jī)械研究所專職總師單曉明備感振奮：“這將意味著我們能有更多資源投入到基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和前沿技術(shù)探索，加快產(chǎn)出更多科技成果。”

全國政協(xié)委員、北京交通大學(xué)數(shù)智軌道交通研究院院長(zhǎng)鐘章隊(duì)認(rèn)為，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)與未來產(chǎn)業(yè)，全面實(shí)施“人工智能+”行動(dòng)，將推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新、新動(dòng)能積厚成勢(shì)。“我將聚焦創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、提質(zhì)增效，以實(shí)干實(shí)績(jī)服務(wù)發(fā)展大局，為高質(zhì)量發(fā)展與中國式現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)力量。”鐘章隊(duì)說。

常年扎根工程一線，全國人大代表，中鐵六局豐橋橋梁有限公司石家莊項(xiàng)目部副經(jīng)理王足剛認(rèn)為，要搭建項(xiàng)目全生命周期數(shù)字化管理平臺(tái)，運(yùn)用BIM技術(shù)、數(shù)字孿生系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)與施工協(xié)同，通過智能監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)管控關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時(shí)，鼓勵(lì)企業(yè)聯(lián)合科研機(jī)構(gòu)攻關(guān)行業(yè)核心技術(shù)，加速創(chuàng)新成果落地轉(zhuǎn)化。

民生服務(wù)彰顯發(fā)展溫度

注重在發(fā)展中保障和改善民生，解決好人民群眾急難愁盼問題……“十五五”規(guī)劃綱要草案處處彰顯著發(fā)展溫度，讓代表委員們感受到摸得著的幸福。

“‘十五五’規(guī)劃綱要草案既擘畫了國家發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，也把老百姓的柴米油鹽和出行路、幸福路裝在了心里。”全國人大代表、江西省九江市公共交通集團(tuán)公交駕駛員張海榮說，過去幾年，九江公交換上了新能源車輛，市民出行更綠色、更舒適，這正是國家高質(zhì)量發(fā)展在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的生動(dòng)注腳。

全國人大代表、重慶市出租汽車有限責(zé)任公司第二分公司駕駛員殷其龍表示，真切感受到交通運(yùn)輸事業(yè)跨越式發(fā)展極大滿足了人民群眾多樣化、便捷化的出行需求。“‘十五五’規(guī)劃綱要草案聚焦民生重點(diǎn)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，讓發(fā)展成果更多更公平惠及全體人民，處處彰顯民生溫度。”殷其龍說，在出租汽車與網(wǎng)約車規(guī)范協(xié)同、融合發(fā)展的新格局下，自己將更好地服務(wù)市民出行，為暢通城市交通、保障民生出行貢獻(xiàn)更多力量。

公共交通關(guān)系千家萬戶出行，是最重要的民生工程之一。“公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先。”全國人大代表、安徽省蚌埠市公共交通集團(tuán)107路駕駛員楊苗苗表示，將帶領(lǐng)“苗苗線路”的同事們，以細(xì)心周到的服務(wù)為乘客帶來更加安全、方便、快捷、舒適的乘車體驗(yàn)。

作為高速公路運(yùn)營(yíng)管理人員，全國人大代表、寧夏交通投資集團(tuán)運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)部主管陳燕表示，將把規(guī)劃部署落到一線，聚焦路網(wǎng)保通保暢，優(yōu)化收費(fèi)服務(wù)與差異化管理，建好“司機(jī)之家”，做好便民服務(wù)，服務(wù)群眾便捷出行、物資順暢流通。

全國人大代表、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)船長(zhǎng)倪迪隨身攜帶的文件包里，有一張覆蓋全國主要港口的船員權(quán)益保障中心布局圖。“我們推動(dòng)建立的首批國內(nèi)船員權(quán)益保障中心已覆蓋上海、寧波舟山、廣州、大連四大港口。”倪迪說，“十五五”規(guī)劃綱要草案不是掛在墻上的藍(lán)圖，它將寫在每一艘離港船舶的AIS軌跡里，刻在每一張船員適任證書的防偽碼中，更跳動(dòng)在每一位中國船員那顆始終朝向深藍(lán)的心臟里。

主管｜成都市交通運(yùn)輸局

來源｜中國交通報(bào)、四川省交通運(yùn)輸廳

編輯｜余茜、尹以順