這幾天,自媒體有很多評測拓野450的視頻出現,感覺應該會有新的動作。三月份開始,莫里尼給拓野450推出了一個新版本:Alltrhike 拓野450 加熱版,售價30980元。
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加熱版比標準版貴1000元,顧名思義,加價主要在于增加了原廠手把加熱和座椅加熱,多檔可調。還增加了原廠護杠+護手。1000元增加這些配置,也算是物有所值,省得自己加裝了。
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其他方面跟老款都相同,發動機還是那臺春風的449.5cc直列雙缸水冷發動機,最大馬力44.9ps,最大功率33kW/8000rpm,最大扭矩42N·m/6500rpm,匹配國際6擋變速器,鏈條傳動。這個發動機跟春風450MT的調校略有不同,春風功率稍低,不過扭力更大。
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車身硬件方面,車架為鉻鉬鋼車架,懸掛系統采用前倒置式KYB(預載、壓縮、回彈多段可調)+后中置式單減震(預載、回彈多段可調)。制動采用前320mm單浮動盤配四活塞輻射卡鉗+后255mm單盤配浮動卡鉗。輪轂為前21后18的設定。座高840mm,整備質量208kg,離地間隙215mm。基本硬件跟春風450MT相同,不過整備質量春風會輕很多,后搖臂采用鋁件,車架、減震也有區別。
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配置方面,6寸TFT彩屏+手機互聯+導航投屏,雙通道ABS(后輪可關)+TCS,18L油箱,多段可調風擋。
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最后想說,這個車雖然跟春風450MT很類似,實則還是有定位的不同。春風450MT更注重輕量化+非鋪裝路面騎行,拓野450則更偏重長途舒適+原廠防護,從最新加裝的加熱套裝就可以看出車廠想打造的定位。基本重疊的價格,我想大多數車友都會選擇大廠,不管是售后還是質量都會更有保障。那拓野450適合哪些騎士(參數丨圖片)呢?我想可能適合那些喜歡個性,不喜歡跟人撞衫的兄弟,評論區說說你的選擇理由。
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