3月9日晚,寧德時(shí)代發(fā)布2025年年度報(bào)告,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4237億元,同比增長17%;歸屬于上市公司股東的凈利潤722億元,同比增長42%。毛利率和凈利率分別達(dá)到26.3%和18.1%,均創(chuàng)近5年新高。自2022年起連續(xù)4年ROE水平超過24%,也反映出較高的凈資產(chǎn)利用效率。
公司2025年度利潤分配預(yù)案為每10股派發(fā)現(xiàn)金分紅69.57元(含稅),已連續(xù)三年以歸母凈利潤的50%實(shí)施現(xiàn)金分紅,今年分紅完成后累計(jì)分紅將接近千億元。
公司全年鋰離子電池銷量達(dá)661GWh,同比增長39%,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場競爭力。全球市場方面,根據(jù)SNE Research統(tǒng)計(jì),2025年公司全球動(dòng)力電池使用量市占率提升1.2個(gè)百分點(diǎn)至39.2%,連續(xù)九年排名全球第一;其中海外市場市占率躍升至30%。儲(chǔ)能領(lǐng)域同樣表現(xiàn)亮眼,儲(chǔ)能電池出貨量市占率達(dá)30.4%,連續(xù)五年蟬聯(lián)全球榜首。
研發(fā)投入方面,2025年公司投入221億元,占營收比例持續(xù)提升,過去十年累計(jì)研發(fā)投入超900億元。
在動(dòng)力與儲(chǔ)能雙輪驅(qū)動(dòng)之外,寧德時(shí)代正以“全域增量”的戰(zhàn)略視野,加速解鎖全面電動(dòng)化的新場景。
在航空及低空領(lǐng)域,公司為旗下成員企業(yè)峰飛航空開發(fā)的載物版動(dòng)力電池通過中國民航局制造符合性審查,同時(shí)公司亦取得AS9100D航空質(zhì)量體系認(rèn)證。全球最大5噸級(jí)eVTOL完成首次公開飛行。在船舶領(lǐng)域,公司的船用電池系統(tǒng)已獲得全球五大主流船級(jí)社型式認(rèn)證。
為應(yīng)對全球市場的旺盛需求,寧德時(shí)代持續(xù)提升全球交付能力。2025年公司擁有全球最大的772GWh產(chǎn)能規(guī)模,年末擁有在建產(chǎn)能321GWh。匈牙利工廠、印尼電池產(chǎn)業(yè)鏈等項(xiàng)目建設(shè)均在穩(wěn)步推進(jìn)。公司還擁有世界經(jīng)濟(jì)論壇評(píng)選的行業(yè)最多燈塔工廠及唯一“可持續(xù)燈塔工廠”,在大規(guī)模交付的同時(shí)電芯缺陷率水平較同行實(shí)現(xiàn)數(shù)量級(jí)領(lǐng)先,并提供覆蓋全球75個(gè)國家或地區(qū)約1200家售后服務(wù)站組成的強(qiáng)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
公司表示,未來寧德時(shí)代將持續(xù)利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、數(shù)字孿生、3D打印等技術(shù)提升工業(yè)數(shù)字化能力,打造“TWh”級(jí)別高質(zhì)量交付能力。
責(zé)編:彭勃
校對:趙燕
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