東風集團重大資本重組方案獲股東大會通過 嵐圖汽車港股上市在即

3月9日，東風集團股份（0489.HK）發布公告，宣布此前提出的東風集團股份私有化及嵐圖汽車（07489.HK）以介紹方式登陸港股的方案已獲股東大會高票通過。同日，嵐圖汽車宣布，預計3月19日在港交所掛牌。

東風集團股份此次重大資本重組方案于2025年8月啟動，主要涉及上市公司私有化與介紹上市兩大核心資本運作方式。其中，私有化是指由上市公司大股東發起收購，回購中小股東持有的全部股份，完成后公司將撤銷上市地位、從交易所退市；介紹上市則是證券上市的特殊方式，上市階段不發行新股、不開展融資，僅將現有股東持有的證券在交易所掛牌交易。

本次交易采用“股權分派+吸收合并”的組合模式，兩大核心環節互為前提、同步推進。在第一環節，東風集團股份將其持有的嵐圖汽車79.67%股權按持股比例向全體股東分派，隨后嵐圖汽車以介紹上市方式登陸香港聯交所。第二環節，東風集團（東風集團股份母公司）境內全資子公司東風汽車集團（武漢）投資有限公司作為吸并主體，通過吸收合并方式收購東風集團股份的全H股流通股股份。本次交易完成后，東風集團股份將從香港聯交所退市并注銷法人資格，實現100%國有控股，同步嵐圖汽車將獨立登陸資本市場。

對于東風集團來說，本次重大資本重組方案，兼顧了國有資產保值增值、中小股東權益保護與企業戰略發展。東風集團表示，此次交易符合國資委市值管理的要求，將通過資產價值重估實現國有資產的保值增值，100%控股東風集團股份也為日后全面推進轉型改革掃清障礙。

?2024年12月，國務院國資委印發《關于改進和加強中央企業控股上市公司市值管理工作的若干意見》（下稱《意見》）。《意見》第二條提出，中央企業應積極開展有利于提高投資價值的并購重組，推動企業內部優質資源進一步向控股上市公司匯聚，支持控股上市公司圍繞提高主業競爭優勢、增強科技創新能力、促進產業升級實施并購重組。

推動嵐圖汽車港股上市，即是東風集團實現國有資產保值增值的關鍵所在。作為東風集團打造的高端新能源品牌，嵐圖汽車已經代替合資品牌成為東風集團旗下新的優質資產。招股書顯示，2023年至2025年，嵐圖汽車銷量從50,285輛增至150,169輛，復合年增長率達73%；營收從127.5億元攀升至 348.6億元，復合年增長率為65.4%；2025年實現凈利潤10.2億元，成功實現年度盈利；毛利率穩定在20.9%，位居行業前列。

此次嵐圖汽車以介紹方式登陸港股，全程不發行新股、不即時募資，但為其打開了對接國際資本市場的通道。上市后，嵐圖汽車將依托資本市場的資源配置功能，進一步拓寬融資渠道，為核心技術研發、產能布局優化、全球化市場拓展提供資本支撐；同時，借助港股的國際化平臺，嵐圖汽車將進一步提升品牌國際影響力，同時助力東風品牌實現國際化躍遷。

在迅速推進上市進程的同時，嵐圖汽車也在2026年開啟“產品大年”，其宣布今年將推出四款車型，包括嵐圖泰山Ultra、嵐圖泰山X8，代號為“FE”的全新FUV（多功能車），以及代號為“珠峰”的50萬級MPV。其中，嵐圖泰山Ultra版將在3月17日開啟交付，同期黑武士版將正式上市。

（作者 王帥國）

免責聲明：本文觀點僅代表作者本人，供參考、交流，不構成任何建議。

王帥國

汽車與出行新聞中心記者 關注汽車產業發展，報道產業轉型、車企動向等，對造車新勢力、國內品牌關注較多，擅長現場采訪等報道。