油價反彈+中東戰火，37000架次航班取消，中東空域成“鬼城”

匯通財經訊——受美以對伊朗聯合軍事行動持續影響，中東空域安全風險居高不下，霍爾木茲海峽航運中斷與多國空域關閉導致國際航空運輸嚴重受阻。多家歐洲大型航司集團宣布延長中東部分定期商業航班停飛期。

匯通財經APP訊——受美以對伊朗聯合軍事行動持續影響，中東空域安全風險居高不下，霍爾木茲海峽航運中斷與多國空域關閉導致國際航空運輸嚴重受阻。多家歐洲大型航司集團宣布延長中東部分定期商業航班停飛期。

周二（3月10日）亞市時段，美原油價格曾大幅下行，此前因G7考慮釋放石油儲備與特朗普考慮“放松”對俄油的制裁，油價跌幅一度超10%，但兩者目前仍無實質性行動，市場重拾供應擔憂，逢低買盤涌入，推動油價反彈，收復了部分失地，美原油現交投于每桶90美元附近，日內跌幅約5%。盡管油價周二回落，但仍遠高于沖突前水平，航空燃油成本高企。

據央視報道，德國漢莎集團、法航—荷航集團等運營商已明確延期決定，涉及沙特、阿聯酋、以色列等多地航點。航司此舉主要出于飛行安全、機組保障與商業可行性綜合考量。

自2月28日沖突爆發以來，中東往返航班已累計取消超過37000架次，旅客滯留、撤僑壓力與航線重構問題持續困擾行業。

漢莎集團全面延長停飛，迪拜阿布扎比至3月15日
漢莎集團（Lufthansa Group）旗下包括漢莎航空、歐洲之翼航空、奧地利航空、瑞士國際航空、布魯塞爾航空等多家成員公司。集團于3月9日宣布：往返沙特阿拉伯達曼、阿聯酋迪拜和阿布扎比的航班將暫停至3月15日；飛往以色列特拉維夫的航班至少停飛至4月2日。

漢莎集團表示，此決定基于當前中東地區安全局勢評估與空域可用性，后續將視情況動態調整。迪拜與阿布扎比作為中東主要樞紐，停飛直接影響歐洲至亞洲、澳洲航線網絡。

特拉維夫航班至少停飛至4月2日
以色列特拉維夫航線停飛期延長至4月2日，為當前已知最長停飛期限。沖突爆發以來，以色列空域多次關閉或限飛，特拉維夫本·古里安機場客運流量銳減。

漢莎集團此舉反映歐洲航司對以色列航點安全評估趨于謹慎，短期內恢復可能性較低。旅客需關注替代航點（如約旦安曼、埃及開羅）或陸路轉機方案。

法航荷航集團跟進，其他航司動態
法航—荷航集團（Air France-KLM）亦宣布延長中東部分航線停飛期，具體涉及迪拜、阿布扎比等樞紐城市，停飛期限與漢莎集團相近或更長。

其他國際航司如英國航空、阿聯酋航空、卡塔爾航空、土耳其航空等此前已暫?；虼蠓鳒p中東航點，部分延長至3月中旬或更晚。

亞太地區多家航司（如新加坡航空、日本航空）亦維持中東航線減班或停飛狀態。

累計取消超37000架次，旅客滯留與撤僑壓力持續
沖突爆發以來，中東往返航班累計取消已超37000架次，迪拜、伊斯坦布爾、多哈等樞紐機場旅客滯留現象嚴重。撤僑航班有限，包機與私人飛機運力不足，部分旅客已滯留超一周。

商務旅行、探親與留學群體受影響最大，退改簽費用高企、簽證與住宿問題疊加，恐慌情緒蔓延。各國政府正加大撤僑力度，但大規模疏散仍面臨安全與后勤挑戰。

燃油高位+空域風險，亞太航司仍承壓
盡管油價周二回落，但仍遠高于沖突前水平，航空燃油成本高企?？沼蜿P閉迫使歐美-亞洲航線繞飛，單程增加2-4小時、燃油多耗15%-25%。亞太航司中東貨運與客運雙重受創，客座率與收益大幅下滑。

行業整體面臨“高成本+低運力+需求萎縮”三重壓力，現金流緊張航司生存風險上升。

（美原油連續4小時圖，來源：易匯通）

編輯總結
中東戰事持續無緩和跡象，漢莎集團、法航荷航等歐洲大型航司宣布延長中東航線停飛期：迪拜、阿布扎比至3月15日，特拉維夫至少至4月2日。沖突爆發以來中東往返航班累計取消超37000架次，旅客滯留與撤僑壓力巨大。燃油高位、空域關閉導致繞航成本激增，亞太航司客貨運雙重承壓。盡管特朗普“很快結束”表態引發油價回落，但航司復飛仍需空域安全與航路恢復實質進展。

短期內中東航線運力持續受限，行業面臨高成本、低收益雙重擠壓，現金流緊張航司生存壓力凸顯。若戰事長期化，航空業或迎來新一輪洗牌與重組。

北京時間12:19，美原油連續現報90.10美元/桶。

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