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      正向研發純電渣土車來了!歐曼銀河新能源重卡上市“開門紅”!丨頭條

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      重卡新能源滲透率最高的細分領域,正向研發專屬平臺產品開啟落地!

      2026年3月6日,歐曼銀河純電渣土車正式北京上市,并實現首批30輛交付。


      針對工程運輸定制開發,這一新能源專屬平臺正向研發產品,能否引領市場邁入新階段?

      請看方得網采訪報道。


      重卡滲透率最高領域

      率先升級換代!

      “雙碳”目標、城市綠色發展和能耗成本優勢雙重作用下,新能源自卸車市場快速上升。

      據方得網獲得最新交強險數據顯示,2025年7月到2026年1月,新能源自卸車在自卸車終端銷量占比保持40%以上,最近3個月甚至超過50%!

      自卸車,已是重卡市場新能源滲透率最高的細分領域。

      與此同時,新能源自卸車產品換代升級已成為必答題。據方得網觀察,面對自卸渣土車作業場景路況復雜、環境惡劣及高承載需求,解決“油改電”產品續航、能耗、故障率的痛點,已成為用戶迫切需求。


      北汽福田副總經理、歐曼事業部總裁崔士朋現場表示:“北京城市綠色交通運輸體系建設進入‘攻堅期’,北汽福田在環保等政策引導下,基于用戶需求持續升級運輸裝備。歐曼銀河純電渣土車,不僅實現了綠色零排放,且具有強勁動力滿足復雜工況需求,智能制動系統時刻保證行車安全,舒適駕乘也讓用車更舒心,將以行業領先的渣土運輸車凈筑美麗城市。”

      北京汽車行業協會副秘書長徐華對當天上市的歐曼銀純電渣土車給予高度評價,她認為:“這款產品的下線不僅是一款全新的歐曼銀河產品,更是以更高質量的裝備,為守護首都的藍天白云,建設宜居北京提供‘歐曼方案’。”


      工程場景專屬定制

      歐曼銀河怎么做

      從產品設計之初,歐曼銀河純電渣土車就是圍繞工程渣土車的作業場景、使用需求、工況特點進行全維度規劃,通過構建更極致的能效體系、更可靠的品質保障、更全面的安全配置、更越級的舒適體驗四大“全勤科技”,定義城建運輸新標準。


      據企業產品負責人介紹,歐曼銀河純電渣土車配備620kW超大峰值功率雙電機,實現3000N.m峰值扭矩,動力輸出更強勁、起步更迅猛,全面適應工地、坡道、山區等復雜路況;同時,配備寧德400kWh/600kWh電池,具備4500次循環充放電及8年長壽命,支持600A快充并兼容北京公共充電網絡,徹底解決續航與補能難題,為高效運營提供保障。此外,整車搭載高效能量回收系統,北京城區啟停路況下續航可提升 10%-15%。


      車身采用高強鋼車架與前接梁,搭配高承載懸架和加強后橋,行駛更穩定;配備優化篷布、自封閉擋料槽等,解決渣土撒漏問題,密封性與可視化拉滿。動力電池六面防護、三電達 IP68 級,結合車架電泳、鍍鋅板工藝,防水防腐性能升級。安全上搭載 EBS+EBI 制動、ASR 防滑等系統,多重防護保障復雜工況安全。值得一提的是,歐曼銀河純電渣土車專有T型前臉造型設計,寬視野駕駛室搭配靜謐空間、三防用料的超大尺寸臥鋪,實現駕乘體驗越級,助力運輸效率提升。


      呼應用戶期待

      釋放行業演變信號

      北京市建筑垃圾土方砂石協會各會員單位長期與福田歐曼合作,協會會長劉金紅對歐曼銀河純電渣土車寄予厚望。他表示:“歐曼銀河純電渣土車是一款高端智能重卡標桿產品,動力強勁、駕乘舒適、安全可靠,高度適配建筑垃圾、土方砂石運輸工況,是行業期盼已久的優質裝備,理應成為行業車輛升級換代的優選車型。”


      北京嘉禾納運副總經理彭雪冬表示,公司幾年前就嘗試采用新能源車型,相比燃油車,純電動渣土車每年單車節省能耗成本大概在10萬~15萬元。但也遇到了產品出勤、服務方面的難題。“所以我們這次選擇歐曼銀河,就是看重品質保障與售后服務,值得信任。這款歐曼銀河純電渣土車,電機扭矩大、功率高,動力很足,連續爬坡都很輕松。而且舒適度也好,行車安全性更高了,駕駛員前期試用反饋非常好。”據透露,此次福田歐曼正式向北京嘉禾納運交付首批30輛歐曼銀河純電渣土車,即將投入建設一線運營,并將落實后續訂單采購計劃。


      方得網分析認為,新能源重卡市場格局向頭部集中階段,專屬平臺正向研發模式,勢必將成為行業發展主流趨勢。市場對歐曼銀河純電渣土車的歡迎與認可,恰恰得益于正向研發,將技術與場景的深度融合,產品性能與服務體系的全面升級,進而化解工程基建新能源車的續航、可靠、安全等痛點問題。

      全場景覆蓋、全技術升級,全價值提升,歐曼銀河9/5/3/T新能源重卡矩陣,為快遞快運、煤炭砂石、工程運輸等場景提供了高效綠色的運輸解決方案。助推新能源重卡從 “能用” 向 “實用、耐用、好用”升級,樹立全新標桿。








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