運河今日速覽｜90余項專利賦能平陸運河建設提質增效 AI+文旅在北京門頭溝生根 濟寧面向全球招募“孔子3000新弟子”

今日看點

90余項專利賦能平陸運河建設提質增效

日前，記者從南寧市知識產權保護中心獲悉，2025年以來，平陸運河集團成功布局核心技術專利90余件，多項關鍵專利落地應用并實現提質增效。

據悉，平陸運河建設面臨技術迭代快、專利保護時效性強等挑戰。南寧市知識產權保護中心立足公共服務職能，創新構建“政企協同+專班推進+生態聯動”的“1+1+N”服務模式，精準對接工程建設需求，制定知識產權服務時間表與路線圖，構建起覆蓋“研發—申請—轉化—保護”的全周期服務機制。

針對重大工程專利審查周期長的痛點，該中心將專利預審作為提速關鍵。圍繞IPC分類號匹配、新創性判斷等核心難點，通過案例剖析、標準解讀、材料預審等精準指導，規范專利申請文件撰寫。同時創新預審對接機制、優化審查流程，將常規2—3年的專利審查周期大幅壓縮至72天，縮減比例近90%，創下重大工程專利快速確權的高效紀錄。

在產學研協同創新方面，南寧市知識產權保護中心聚焦廣西現代運河實驗室、院士工作站等高能級平臺，建立“需求導向—聯合攻關—成果轉化”協同機制，形成“問題從工程中來、成果到工程中去”的良性循環。圍繞施工工藝、環保技術等關鍵領域，指導企業精準布局專利，并通過常態化政策宣講與申報指導，幫助企業用足用好政策紅利，加速科研成果向施工技術轉化，打造知識產權賦能重大工程的“南寧樣板”。

高效的服務為世紀工程破解技術難題提供了有力支撐：“一種用于巖質邊坡的堵漏澆筑模板”通過創新拼接結構，將單次澆筑作業時間縮短30%，累計為工程節約費用超250.3萬元；“一種用于邊坡滲水的尋漏檢測設備”實現滲漏點毫米級定位，堵漏準備時間縮短40%以上，減少重復檢測及返修成本200萬元；“一種船閘施工用巡航式大氣環境監測設備”使環保整改成本降低超50%，累計節約運營成本120萬元，實現環保管控與經濟效益雙贏。

AI+文旅在北京門頭溝生根 “漫游京郊”完成簽約

近日，第四屆北京人工智能產業創新發展大會“AI+文旅”分論壇在國家會議中心二期順利舉行。本次論壇以“AI賦能文旅：重構鄉村旅游體驗新范式”為主題，活動現場，門頭溝區與陜文投集團達成戰略合作，“漫游京郊”智慧平臺完成首批商戶簽約，“京西福卡”正式發布，從頂層合作到平臺落地，再到產品觸達用戶，人工智能技術正在深度賦能鄉村文旅，繪就智慧鄉村旅游新畫卷。

論壇重點推介的“漫游京郊”智慧平臺由首旅慧科打造，致力于將京郊的農、文、旅、體、商全維度資源整合于移動端。目前，門頭溝區已完成首批21家景區、20家民宿、8處特色餐飲及27項節慶活動的上線。除信息展示外，平臺還融合了可視化地圖、VR場景預覽、達人種草、AI智能行程定制、一鍵預訂等功能，這些“玩法”讓用戶足不出戶就能規劃好一趟京郊之旅。

簽約環節，“漫游京郊”智慧平臺運營商與槐井石舍、東馬山家等首批進駐商戶完成簽約。與此同時，“京西福卡”合作協議正式簽署，門頭溝區與中國移動聯手推出的“京西福卡”把分散的景點和消費場景串聯起來。持卡用戶可全年免費暢玩潭柘寺、戒臺寺及妙峰山等景區，同時享受區內餐飲、民宿等商戶專屬折扣以及流量、話費券、加油優惠等權益。

濟寧面向全球招募“孔子3000新弟子”

日前，濟寧孔子文旅集團組織召開專家座談會，圍繞“孔子3000新弟子”全球招募暨文旅英才共創計劃（征求意見稿）進行專題研討。根據該計劃，濟寧將面向全球公開招募3000名“新時代孔子弟子”，他們被定位為“文化場景師”“旅游策動人”和“文明傳譯者”，旨在為“三孔”“四孟”及尼山圣境等核心景區注入新活力，孵化文旅新IP與新業態。

“我們不是復刻古代門徒，而是以文旅為媒，邀天下英才共同書寫新時代的‘論語’。”座談會上，集團相關負責人闡釋了項目理念。來自文化研究、旅游規劃、高校教育及數字創意等領域的專家學者，就計劃可行性、選拔機制等展開深入研討，一致認為該計劃將構建一個全球化的“孔子文旅人才生態圈”，為濟寧打造世界文化旅游名城注入創新活力。

集團主要負責人表示，將充分吸納專家意見，完善實施方案，讓“3000弟子”成為集團最具影響力的文化品牌資產和活態代言人。

運河動態

愛達郵輪百人直播燃動郵輪狂歡節

3月9日，愛達郵輪“2026郵輪狂歡節”核心活動——百人直播在上海寶山濱江啟幕。百余位文旅、生活、時尚、娛樂領域的旅業伙伴與自媒體達人齊聚，以多場景直播、短視頻創作的形式，全方位解鎖郵輪新型休閑生活方式，活動當日便創下在線觀看超千萬人次、線上交易額破千萬元的亮眼成績。

本次百人直播活動打造了全域沉浸式體驗場景，達人、媒體及旅行社代表分赴愛達·魔都號、寶山濱江帶、專屬郵輪直播間等多地，同步開啟直播分享，帶領全國消費者云端感受“郵輪+文化”的創新魅力。活動實現全平臺覆蓋，聯動抖音、視頻號、小紅書等主流社交媒體，接入攜程、飛豬等頭部電商平臺。

愛達郵輪“2026郵輪狂歡節”將持續至3月31日，狂歡福利覆蓋旗下多艘主力郵輪，包括首艘國產大型郵輪愛達·魔都號、“藝術之船”愛達·地中海號，以及星旅遠洋郵輪旗下的“鼓浪嶼”號。消費者可通過愛達郵輪小程序、抖音及飛豬官方旗艦店，或合作旅行社等渠道預訂船票，指定航次可享家庭房第三、四人免船票等福利，還有多重抽獎活動同步上線。

成功獲批43.5平方公里 天津低空飛行綜合測試場取得新突破

圖為天津市西青區低空飛行綜合測試場。(天津市西青區供圖)

9日，從天津市西青區了解到，該區低空飛行綜合測試場取得新突破，成功獲批43.5平方公里連片試飛空域及600米真高試飛權限。此項突破不僅為天津低空裝備企業提供了“家門口”的測試平臺，還將輻射京津冀地區，吸引更多產業鏈上下游企業集聚，推動形成集研發、測試、生產、應用于一體的低空經濟產業集群，為京津冀低空經濟發展提速賦能。

據測試場相關負責人介紹，經過一年的運行，西青區低空飛行綜合測試場原先8平方公里、300米真高的空域已不能滿足測試訴求。此次獲批的空域相較之前面積擴大近5倍、高度提升1倍，可滿足多機型、多場景、高密度測試需求。打破傳統測試局限，覆蓋無人機、物流配送機、測繪巡檢機等全品類低空飛行產品研發驗證，實現“想飛能飛、能測全測”，為企業創新搭建廣闊平臺。

目前，尚飛航空等10多家低空裝備企業已與測試場達成對接，計劃近期開展相關試飛測試工作，助力產品快速走向市場。

3月下旬成片開放！洛陽主要牡丹觀賞園正在提升賞花服務環境

隨著第43屆中國洛陽牡丹文化節即將到來，洛陽王城公園、隋唐城遺址植物園、中國國花園等主要牡丹觀賞園，正同步推進基礎設施提檔升級與沉浸式賞花場景營造，進一步拉長觀賞周期、提升游園體驗。

“目前，我市各大牡丹觀賞園里，大地牡丹整體處于立蕾期至風鈴期過渡階段，洛陽紅等控溫牡丹已進入圓桃期，預計3月下旬就能迎來成片開放。”隋唐城遺址植物園高級工程師沈改霞介紹。

當前，隋唐城遺址植物園正對部分牡丹觀賞區實施提質改造，今春規劃種植紫斑牡丹19個品種300余株，在九色臺、牡丹特色園等核心區域補植牡丹2500余株，豐富牡丹品種結構與花境層次。今年，園區還將重磅打造400余平方米的黑色系牡丹精品展區，引種黑妞、黑夫人、賽墨蓮等珍稀品種，讓游客“一站式”領略黑牡丹的獨特風韻。

在王城公園，特色景觀提升如火如荼。該園區以河圖洛書區域為重點，打造沉浸式精品牡丹觀賞區，將名優牡丹與花境植物合理搭配栽植，構建層次豐富、意境優美的賞花空間。

中國國花園基礎設施提升改造也有序推進。今年牡丹文化節，中國國花園新增了6臺出入閘機，進一步提高入園通行效率。木棧道修繕、西廣場地面鋪裝等設施改造穩步進行。園區還將完善供電照明系統，讓夜游景觀與游覽安全同步升級。

當“想你的風”吹不動游客，文旅該何去何從？

據央廣網報道，日前，全國政協委員、中國旅游研究院院長戴斌表示，當前國內旅游宣傳同質化，“無論走到哪個角落，都能看到‘想你的風吹到了××’。”旅游紀念品同樣缺乏創新，“不能只有冰箱貼，要有更好的文旅產品。”

這種同質化現象，本質上是創意的懶惰和失能。這種“抄作業”式的思維，看似走了捷徑，實則傷了本地文旅發展的文化根基。

同質化頑疾的背后是多重因素的疊加。一方面，部分地方和從業者缺乏深耕內容的耐心，傾向于選擇風險較低的“跟隨策略”，導致“越火越模仿、越模仿越相似”的惡性循環。另一方面，原創設計周期長、成本高，而仿制門檻極低，原創者往往還沒來得及收回成本，山寨品已鋪天蓋地。這種創新環境的不友好，在很大程度上削弱了市場主體的創意動力。

能夠打動人心的文旅產品，不一定是“網紅體”，但一定是扎根于當地文化土壤的深情敘事。比如故宮文創之所以成功，不是因為故宮兩個字，而是它把六百年紫禁城的文化密碼轉化成了現代人可以感知的生活美學。

我國幅員遼闊，從不缺少獨特的文化資源，缺的是發現資源的眼光和激活資源的創意。對于各地文旅部門和企業來說，與其跟風去吹那股讓人審美疲勞的“想你的風”，不如靜下心來在打造自身特色上做文章。無論是深入挖掘在地文化，打造獨特的文旅IP，還是借助科技手段讓文物“活”起來，或是推動文旅與農業、工業、體育等產業的深度融合，都是值得探索的方向。

（李延晨 綜述）

（大運河新聞熱線：18611735190）

來源：中國新聞網、門頭溝區人民政府、工人日報、廣西日報、新民晚報、大眾新聞、洛陽網

制作 曹宇

編校 延晨 徐蓉

一審 桂艷 張莉

二審 肖東 董明

三審 暉軍