3月9日,魏牌全新旗艦車型——V9X在保定完成了一場別開生面的全球首秀。這場以“立旗”為主題的造型美學直播,不僅展示了新車設計,更傳遞出一個明確信號:中國品牌正在用自己的文化語言,重新定義豪華。
![]()
直播地點選在保定直隸總督署,魏牌V9X的設計靈感也正源于此。門前的大旗桿成為LOGO的抽象來源,也奠定了整車的視覺基調——不盲從、不附庸,確立自己的方向。
![]()
長城汽車董事長魏建軍首次以代言人身份出鏡,與主持人歐陽夏丹、設計師許凌峰一同解讀新車背后的設計邏輯。三個“第一”成為貫穿整場直播的關鍵詞:第一個用姓氏命名品牌、第一個親自為車型代言、第一個系統性地將中國建筑元素融入量產車設計。
![]()
這種從“制造”到“創造”的身份轉變,背后是長城汽車36年的技術積累。魏牌V9X基于全新“歸元S平臺”打造,搭載自研的Hi4混動架構、800V高壓系統、后輪轉向、雙腔空懸等核心技術。它不只是在講文化故事,也在用技術實力支撐起“豪華”二字。
![]()
設計層面,V9X強調“克制且內斂”的高級感。中軸對稱的前臉、重檐結構的格柵、定瓷質感的側身曲面、金鑲玉門把手、飛檐尾燈……這些細節并非簡單堆砌符號,而是從中國傳統建筑與工藝中提煉出比例、結構與質感,轉化為當代汽車語言。
內飾方面,六座布局強調“豪華不偏袒”,每一席都具備舒適性。環抱式座艙、門側無線充電、兒童與老人友好配置等細節,也讓“豪華”回歸到日常使用的真實場景。
![]()
值得一提的是,魏牌并未回避“出身”話題。魏建軍在直播中直言,造車沒有捷徑,也不該被地域定義。保定曾走出24位世界冠軍,靠的是“不浮躁、不投機、死磕到底”的精神。這種精神也被延續到長城汽車的研發體系中。
據介紹,長城汽車已建成多個國家級實驗室,包括投資超5億元的汽車安全碰撞實驗室、即將投用的全球頂級氣動聲學風洞,以及徐水綜合性整車試驗場。與此同時,其自研的動力系統、電池、底盤等核心零部件,已進入寶馬、奔馳等國際品牌供應鏈。保定的制造能力,正在接受全球市場的檢驗。
![]()
“造車是長跑,不是百米沖刺。”這句話貫穿了整場直播,也點出了魏牌V9X的定位:它不是為了快速占領市場而打造的“流量車”,而是希望在技術、設計與文化層面,找到一條可持續的、屬于中國品牌的豪華路徑。
從一根旗桿出發,魏牌V9X試圖在東方文化中找到屬于自己的表達方式。這面旗,立在車頭,也立在行業轉折點上。它能否真正扛起“中式豪華”的大旗,市場很快會給出答案。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.