北京軍事博物館里有1輛蘇聯造T-34/85中型坦克,編號289,這是新中國對越自衛反擊戰繳獲的戰利品,炮塔上的大紅圈黃星標記正是這輛坦克在“春祿戰役”中的卓著戰功而獲得的。
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T-34坦克是第二次世界大戰的“傳奇坦克”,是二戰期間產量最多的坦克,對后續各國坦克設計具有深遠的影響。該型坦克是由蘇聯哈爾科夫共產國際工廠設計師米哈伊爾·伊里奇·科什金領導設計的中型坦克,于1940年正式列裝,是二戰蘇軍裝甲部隊的主力戰車,二戰期間共計生產了約53000輛,到上世紀50年代共計生產了84070輛。
T-34坦克主要有2種型號:T-34/76型是早期型號,裝備76.2毫米坦克炮;T-34/85是升級版,裝備85毫米坦克炮。坦克全重32噸,發動機功率500馬力,最大公路速度55公里/小時,最大行程400公里。
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T-34坦克是當今世界上最為著名且服役時間最長的坦克,從二戰時期蘇聯的主力坦克到戰后廣泛出口東歐、亞洲、中東等世界各地,參與了朝鮮戰爭、越南戰爭、中東戰爭等20世紀下半葉的諸多局部沖突,乃至 2010 年代的地區沖突中仍可見其身影。最后的實戰是2014年烏克蘭內戰期間,"新俄羅斯"民兵從城市紀念碑上拆下的兩輛T-34/85參加戰斗。直至2021年5月9日俄羅斯紅場閱兵中,T-34坦克仍作為打頭陣的裝備接受檢閱。
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T-34坦克系統性布置傾斜裝甲的設計理念,揭開了傾斜裝甲時代的序幕,在蘇德戰爭初期,該型坦克對德國是降維打擊,其45毫米厚的傾斜裝甲,防護力相當于70-130毫米的垂直裝甲,令當時德軍裝備的37毫米和50毫米反坦克炮完全失效,因此,傾斜裝甲成為了現代坦克設計的絕對標準。
北京軍事博物館里的這輛坦克原屬越軍第3步兵師,在對越自衛反擊戰的諒山戰役中被解放軍擊毀并淤陷在奇窮河橋下,廣州軍區55軍坦克團先后三次才把它拖回國內,先在廣西“游街示眾”,隨后運到北京,陳列在軍博里。
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