世界上最強的海軍,其實一直在故意把航母往小了做。到了10萬噸就集體踩剎車,為啥沒人鼓搗20萬噸甚至更大的航母呢,是技術不行,還是大家都學會過日子了?
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很多人第一反應,航母越大越霸氣,這沒毛病,可問題是現在早就不是巨艦對轟的年代了,
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就拿尼米茲級航母來說,10萬噸的大體格子能塞70來架飛機,包括F-35C這種隱身戰機和各種預警機、直升機,這套陣容往大洋上一擺,足夠稱霸一方,
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你要是再把航母做大一倍,飛機的確能多塞幾十架,可問題是,真的用得上嗎?現在早就不是二戰那種飛機一波一波往上堆的年代了,很多目標一發導彈就解決。真要弄出個20萬噸,一百多架飛機,看著唬人,但調度起飛,空中協同,戰場感知的難度都會指數級增加,反而可能越大越笨。
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更關鍵的還是錢,美國福特號,艦體造價就要130億美元再配上戰斗群,亂七八糟的,想形成戰斗力,沒個300億美元基本別想出門。真把尺寸翻一倍,666米長的大航母,寬度也翻倍,這體積就得直接暴漲3、4倍,造價直接坐火箭,而造十萬噸航母就得用超過5萬噸的特種鋼,全世界能造出這種材料的國家,一只手都數得過來,20萬噸的話,鋼材用量得翻3倍不止,
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錢花得肉疼也就罷了,關鍵航母在追求大噸位的同時,也要保證 機動能力,這么大的艦體在海里轉個彎都得繞好大一圈,靈活性直接打折,福特號靠兩臺A1B核反應堆才能飆到30節,20萬噸的龐然大物要么多塞幾臺,要么重新研發超級反應堆,這研發費隨便一砸就是百億起步。
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更別提建造時的各種幺蛾子,當年福特號的電磁彈射系統就反復出故障,推遲好幾年才部署,20萬噸級的技術風險只會更高,搞不好花了幾百億,反而成了百年爛尾工程。法國的戴高樂號就是個活生生的例子,咱都不說他是不是為了省錢,還是技術達不到啊,給航母裝了兩臺核潛艇的反應堆,結果動力嚴重不足,拼死拼活才跑27節,從服役到現在,天天被各國海軍在背地里蛐蛐。
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但真正讓各國不敢玩超大航母的原因還有個一,目標太大了,10萬噸已經是海上巨型靶子了,20萬噸那基本就不是航母了,你可以叫他海上地標,衛星路過都能順便當導航點。萬一被擊中,整個作戰體系癱瘓,與其賭別人打不中,還不如多搞幾艘航母來分散風險。
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而且地球壓根沒給這巨無霸留太多位置,很多重要的海峽,航道其實都挺窄的,20萬噸往那一橫,跟卡車開進胡同一樣,轉個彎都費勁,想去近海威懾,不好意思,進不去。
所以到了今天,各國基本達成了一個共識,10萬噸航母,已經是綜合性能最合適的體型了,再大,成本飆升,風險上升,收益卻不成正比了。與其砸幾倍的錢造個海上巨無霸,不如多整幾艘像福建艦這種電磁彈射航母,靈活又能打。畢竟真正的狠角色,從來不需要靠噸位來證明自己。
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