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      美國能源部長發(fā)假消息,霍爾木茲海峽依然封鎖

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      今天早些時候,美國能源部長克里斯·賴特在社交媒體上發(fā)文聲稱:美國海軍已成功護送一艘油輪通過霍爾木茲海峽,以確保石油持續(xù)流向全球市場。



      賴特雖然沒有提供更多細節(jié),但這句話卻至關重要。

      因為外界現在最擔心的就是伊朗持續(xù)襲擊霍爾木茲海峽的過往船只,導致航運不通。

      航運不通,中東四大主要產油國只能被迫減產,每天要減產670萬桶石油。

      這也就導致了國際油價一直維持在85美元以上的高位。

      這油價一高,對于美國,對于特朗普來說打擊那是巨大的。

      有很多朋友現在有疑問:美國現在不是有頁巖油嗎,已經是石油產出國了,為啥還要進口石油?面對油價上漲過快,難道不能提高產量來抑制油價嗎?

      這里面其實并不矛盾。

      因為頁巖革命發(fā)生在21世紀初,頁巖油大規(guī)模開采出來,已經是2010年之后的事情了。

      而美國的大部分煉油廠,都在上世紀建成,距離今天已經有幾十年歷史了。

      美國當年可是石油進口國,所以這些煉油廠大多都建在墨西哥灣沿岸,且是按照提煉重質油的標準去建設的。

      頁巖油屬于輕質油,更容易提煉出汽油,所以經濟價值高,更能賣上價格。

      如果要改造這些煉油廠,不僅要花費幾百億,幾千億美元,而且還要停工停產,損失實在是太大了。

      所以美國那些石油巨頭們干脆就將開采出來的輕質油銷往海外賺取高價,然后繼續(xù)和以前一樣,進口煉油廠可以吃的重質油,提煉之后賣給美國老百姓。

      也正是因為有這樣一個客觀差別存在,所以即便油價上漲,即便美國是石油出口國,但最終賺錢的還是能源公司和石油巨頭,而普通民眾卻依然要承受油價上漲過快所帶來的生活成本增加的影響。

      咱們都知道,美國的公共交通事業(yè)極度匱乏,美國人去稍微遠一點的地方那都是開車,再遠一點,就是坐飛機,根本沒有坐高鐵,下來之后轉地鐵公交的習慣。

      大城市還好一點,你要是去了其他二線城市,出了機場,就必須要租輛車,要不然寸步難行。

      這也就是中美之間最顯著的差別之一。

      你像最近油價漲了,咱們可以選擇不開車,少開車,乘坐公共交通出行,但美國人不行。

      其次,油價的上漲還會傳導到物流運輸,食品加工,貨物貿易等方方面面,進而推高CPI的漲幅。

      CPI又是美聯(lián)儲最看重的經濟數據之一。

      2月份的CPI雖然是符合預期的2.4%,但因為2月份的平均油價是60多美元,而3月份到現在平均油價是80多美元,所以市場判斷,美國3月份的CPI可能會被推高0.2-0.3個百分點,甚至危險點,可能要到0.5%。

      原本6月份要降息的,現在又一下推遲到了7月份。

      如果3月份CPI數據出來之后,CPI數據很難看,通脹抬頭的話,那可能還要推遲,甚至今年都不會再降息了。



      那么對于特朗普來說,中期選舉該怎么辦?

      一邊是美國民眾生活成本增加的民怨沸騰,另一邊是美聯(lián)儲今年內不會降息的預期。

      他的政治生命會受到很大威脅:一旦中期選舉民主黨控制了國會,他不僅會成為跛腳總統(tǒng),甚至還會遭到彈劾啊。

      所以,油價對特朗普是非常重要的。

      而想要抑制油價,最重要的自然就是航運通暢,那么最后所有的焦點,就又聚焦到了霍爾木茲海峽這邊。

      特朗普在上周曾經聲稱,要動用海軍給這些油輪們護航。

      結果現在美國能源部長立刻就發(fā)帖說在美國軍艦的護航下,一艘油輪順利的通過了海峽。

      這不就意味著特朗普的辦法奏效了,伊朗的封鎖失敗了嗎?

      這可是重大利好啊。

      所以,這篇帖子剛發(fā)完,國際油價立刻就跳跌了3美元。

      這可是幾分鐘之內發(fā)生的事情,如果時間再久一點,可能就是10美元,20美元,油價重回60多也是有可能的。

      但是咱們查閱數據發(fā)現,國際油價依然維持在85美元以上,非但沒跌,反而還小漲了,這是為什么呢?

      因為賴特在發(fā)文這篇帖子的幾分鐘之后,立刻就刪除了這條消息。

      就在眾人疑惑不解的時候,美國軍方的官員出來說:目前軍方暫未替任何商船提供護航。

      美國海軍當然要第一時間出來辟謠了,因為賴特動動嘴就行了,而他們可是要實打實的在前線承受槍林彈雨的,這可不是鬧著玩的。



      緊接著,伊朗方面也打臉賴特,伊朗革命衛(wèi)隊發(fā)言人稱:“美國艦隊及其盟友的任何行動都將在我們的導彈和無人機射程內被阻止。在戰(zhàn)爭期間,沒有一艘美國艦船敢于接近阿曼海、波斯灣和霍爾木茲海峽。”

      所以,事實證明,身為美國能源部長的賴特發(fā)了一條假消息。

      他在造謠。



      這里簡單介紹一下賴特。

      他并不是政客出身,而是石油公司的老板。

      他畢業(yè)于麻省理工學院曾在核能、太陽能、地熱以及石油和天然氣領域工作,是推動美國頁巖開發(fā)技術發(fā)展的先鋒之一 。

      2011年,創(chuàng)辦自由能源公司并擔任公司的首席執(zhí)行官。

      后來賴特成為了特朗普的競選捐助人,在特朗普順利當選之后,賴特被提名成為了美國能源部長。

      所以他為什么要發(fā)那條假消息,其背后的原因,恐怕大家已經猜到了。



      順帶提一嘴啊,前面不是提到美國煉油廠只能吃重質油嗎,可是委內瑞拉不是重質油嗎?美國綁架馬杜羅后,不是奪取了委內瑞拉的石油資源嗎,那么完全可以用委內瑞拉的重質油運往美國,大量投入市場,然后抑制國內的油價啊。

      不好意思,美國石油巨頭們說了:我們憑本事?lián)寔淼模瑸樯兑ジ纳泼裆抠u到亞洲等豈不是可以賺更多的錢?



      而這個哈里是誰呢?對了,就是特朗普的球友,也是美國石油公司重返委內瑞拉背后的軍師。

      所以一切都是利益,在無法改變國內在錯綜復雜的利益網絡的情況下,特朗普也只能死磕霍爾木茲海峽了,希望能夠早日通航了。



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