美以戰機傾巢出動！伊朗上演隔空對決，誰在承受這場不對稱的戰爭

美國和以色列對伊朗的戰爭已持續數日，由于距離和作戰形式的需求，雙方實際上處于一種“隔空交火”的狀態，也就是各種遠程精確打擊成為常態。

那么作為全球航空技術領先的國家，美國和以色列分別代號為“史詩狂怒”和“獅子咆哮”的行動中，都動用了哪些裝備，對伊朗進行狂轟濫炸？

B-2A

開源消息顯示，至少4架B-2A從美國本土懷特曼基地起飛，掛載907公斤級BLU-109/B鉆地彈，對伊朗的彈道導彈發射設施和地下掩體進行打擊。

值得一提的是，由于西班牙拒絕美軍使用領土上的基地對伊朗作戰，美軍臨時增派數架KC-46“飛馬”加油機到葡萄牙亞速爾群島，為B-2A機隊提供燃料。4架B-2A完成任務后原路返回，降落在得克薩斯州戴斯空軍基地。

F-22A

F-22A“猛禽”向中東地區集結，被視為美國對伊朗開戰的直接信號之一。開源信息顯示，首批11到12架F-22A，部署到以色列南部奧爾夫空軍基地。不久后，又有一批F-22A部署到英國萊肯希斯基地，可能是作為后備或補充力量。

美軍中央司令部并未透露F-22A在“史詩狂怒”行動期間的具體任務，不過從其特點來看，有可能是在伊拉克或敘利亞上空的警戒區待命，或為執行對地打擊任務的美以戰機護航，獵殺起飛作戰的伊朗空軍戰斗機或無人機。

F-35A/C/I

戰前，美國空軍從第48戰斗機聯隊以及空中國民警衛隊第158聯隊，調集了約30架F-35A參加行動，“林肯”號航母第314戰斗攻擊中隊的F-35C也參加了作戰。

美軍F-35的具體任務不詳，可能與F-22任務類似，但根據F-35的超態勢感知能力來看，可能充當前線偵察和實時情報搜集，定位伊朗中短程彈道導彈位置。

以色列空軍F-35I的任務更重，除了“踹門”也就是消滅伊朗防空導彈和雷達外，針對伊朗前任最高領袖哈梅內伊的“斬首”行動，可能也是F-35I執行。

至少10余架F-35I掛載JDAM或其他精確制導彈藥，在隱身優勢和精準情報支持下，對正在與一眾高官開會的哈梅內伊投下至少30枚炸彈。“斬首”任務后，以軍F-35I持續深入伊朗領空執行精確打擊任務。

F-15E/I

F-15E是中東美軍最常見的空中打擊平臺，雖然中央司令部并未第一時間公開F-15E參戰證據，但相關影像證明至少一個美軍F-15E中隊參戰，但具體任務不詳。

有消息顯示，至少3架F-15E在科威特被科威特皇家空軍的F/A-18C誤擊，飛行員跳傘幸存。

這是一種從靶彈改裝而來的導彈，采用模塊化設計，最大射程約1000公里，戰斗全重1噸，采用慣性+衛星復合制導，可能用于打擊伊朗防空導彈或雷達站等高價值目標。

F-16CJ/I

美國在中東部署了數十架F-16系列戰斗機，其中比較重要的是F-16CJ，這是一種專用于執行防空壓制作戰的“野鼬鼠”戰機，但是否執行防空壓制任務不詳。此外衛星圖像顯示在迭戈加西亞基地，美軍也部署了一定的F-16，可能用于基地遠程防空。

以軍F-16I“雷暴”配備保形油箱，可在不占用外掛點前提下大幅增加作戰半徑，執行遠程精確打擊任務。

F/A-18E/F

F/A-18E/F“超級大黃蜂”是美國海軍航空兵的絕對主力，也不會缺席規模龐大的“史詩狂怒”。從開源信息來看，“福特”號和“林肯”號的“超級大黃蜂”機隊，執行了對伊朗海軍基地和相關軍事目標的打擊。

中央司令部未公布具體作戰過程和任務，從“超級大黃蜂”不具備隱身能力來看，可能只執行了伊朗邊境地區目標的打擊。

A-10C

開源消息顯示，美國空軍在中東部署了至少一個A-10C“雷電”攻擊機中隊，但中央司令部并未透露該中隊是否參戰及具體任務。

從現實考量來看，由于陸戰尚未爆發，A-10C在目前的中遠程空襲作戰中，能起到的作用很有限。而且，伊朗曾展示過較強的中低空防御能力，目標正是A-10C這種低空作戰的亞音速固定翼飛機。

因此短期內A-10C不太可能直接參戰，只作為支援和巡邏力量，用來攔截“空中小摩托”。

MQ-9

“史詩狂怒”期間，美軍對無人機的應用規模有限，MQ-9“死神”無人機幾乎就是主力機型。據悉美軍在整個中東地區都部署了大量MQ-9，主要執行偵察、戰場監視、情報搜集和毀傷評估任務，也利用察打一體的功能，對缺乏防空掩護的伊朗軍事目標進行精確打擊。

3月2日，伊朗革命衛隊聲稱在伊斯法罕，成功擊落一架MQ-9，表明伊朗并未完全喪失防空作戰能力。

EA-18G

EA-18G“咆哮者”電子戰機在“林肯”號和“福特”號航母上均有部署，還有消息顯示從約旦的穆瓦法格·薩爾提空軍基地起飛了至少6架“咆哮者”，執行作戰支援任務。

中央司令部沒有公布其具體任務，不過可以確定，空襲伊朗沿岸及縱深目標的美以機群，都得到了“咆哮者”的伴隨式電子戰支持，干擾、攻擊伊朗的防空和電子戰系統。

E-3/E-2

從技術條件來看，E-3“望樓”預警機是比較老舊的型號了，35年前海灣戰爭時就是E-3為聯軍提供預警和空中指揮支持。開源信息顯示美軍在沙特的蘇丹王子空軍基地，部署了6架E-3參與作戰，但也未公布具體任務。

E-2D“鷹眼”是美國海軍主力艦載預警機，由于其雷達尺寸較小，探測和指揮能力也較差，推測應該從阿拉伯海和地中海方向執行了協調進攻機群的任務，具體參戰情況不明。

E-11A

美國空軍第430遠征電子通信中隊，在蘇丹王子空軍基地部署了5架E-11A，中央司令部未通報參戰情況。

該機由龐巴迪環球6000公務機改裝而來，配備了戰場空中通信節點系統，用于復雜地形下的通信中繼和數據共享任務。參與對伊作戰，大概是因為戰場較大，僅靠預警機難以承擔通信協調問題，因此專門調撥E-11A來增強。

KC-46/KC-135

以波音767為基礎的KC-46“飛馬”，和以波音707為基礎的KC-135“同溫層油船”，是支持美以空軍穿過敘利亞和伊拉克，對伊朗進行不間斷空襲的根本保障。

飛行跟蹤數據顯示，美軍至今仍在從本土調撥加油機前往歐洲和中東，或許表明“史詩狂怒”行動短期內不會結束。

總體來看，美以聯軍對伊朗空襲的戰機和彈藥裝備，與海灣戰爭和伊拉克戰爭沒有太大變化，只有五代隱身機成規模參戰，和幾乎全部使用精確制導彈藥或防區外打擊武器這兩點不一樣。

無論如何，能夠組織起一場跨洲際、多領域協調的空中進攻行動，并成功實施高難度的“斬首”作戰，還是顯示了美國在技術和組織方面的巨大能量，只是能否僅通過空襲就完全摧毀伊朗的抵抗意志和抵抗能力，目前還有待觀察。