當(dāng)小米汽車的雷軍,遇上開小米YU7的車主雷軍,同名同姓的巧合,本是一段充滿趣味的緣分,卻因新車空調(diào)故障,讓這份緣分多了幾分糟心。
杭州的雷軍,剛買了一輛小米YU7,提車不到一個月,他首次使用空調(diào)制冷功能,發(fā)現(xiàn)空調(diào)完全不制冷,而制熱功能則正常。
事情發(fā)生在一個本該春意盎然的日子。春節(jié)過后,杭州氣溫回升,雷先生第一次打開車內(nèi)空調(diào)制冷,準(zhǔn)備享受科技帶來的清涼。
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然而,空調(diào)出風(fēng)口送出的,是一陣讓人懷念冬天暖氣的“暖”意。
是的,這臺小米YU7,制熱功能兢兢業(yè)業(yè),制冷功能卻罷工了。仿佛在告訴車主:兄弟,我只負(fù)責(zé)讓你暖和,涼快?那得加錢。
雷先生握著方向盤的手微微發(fā)顫——不是激動,是有點涼。不對,應(yīng)該是信任的溫度,有時比空調(diào)制冷失效更讓人心里發(fā)涼。
發(fā)現(xiàn)問題后,雷先生第一時間把車送到了4S店。工作人員態(tài)度不錯,拿出電腦一頓操作猛如虎,結(jié)果故障原因找不出。
他們只能確認(rèn)一件事:空調(diào)壓縮機工作正常。至于為什么不制冷,那是個謎。
想要繼續(xù)破案?那就得拆車檢查。從引擎蓋內(nèi)的部件開始,一一排查,像拆盲盒一樣,拆到哪算哪。
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這方案一出,雷先生直接拒絕:剛買的新車就要拆?誰家新車一個月就開膛破肚?你們小米汽車的品控是用盲盒模式做的嗎?
雷先生的態(tài)度很明確:要拆可以,先給個說法,做個承諾。總不能拆完發(fā)現(xiàn)是設(shè)計缺陷,然后告訴我“不好意思,您運氣不好”吧?
說實話,雷先生的心態(tài)已經(jīng)很好了。換作普通人,新車一個月就出問題,恐怕早就維權(quán)群建起來了。
雷先生只是希望得到一個合理的解決方案。他說自己是因為信任小米品牌才買的這輛車,如今用車體驗大打折扣,心里不是滋味。
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這話聽著心酸。信任就像空調(diào),本該給人舒適的體驗,但當(dāng)你需要它制冷時,它卻給你吹熱風(fēng),這感覺,誰遇誰知道。
小米汽車從發(fā)布到交付,一直是輿論的焦點。雷軍(那個真的雷軍)在各種場合信誓旦旦,說小米造車是認(rèn)真的,是要做感動人心的產(chǎn)品。
但感動人心,首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量。一臺售價不低的新能源汽車,一個月就空調(diào)出問題,這恐怕不是感動,是“凍感”——凍住的是消費者的熱情。
同名同姓的緣分,硬生生被品控問題變成了同病相憐。連“雷軍”本軍都中招,普通消費者豈不是更沒保障?
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實際上,“雷軍”是一個較為常見的中文姓名,全國同名同姓的雷軍共有 6179 個,雷軍作為小米創(chuàng)始人是?最具代表性的同名人物。?
再說幾句
杭州雷軍的小米汽車故事,始于一段奇妙的緣分,卻在空調(diào)的“暖”風(fēng)中暫時降溫。希望小米方面能重視這個問題,給這位特殊車主一個滿意的答復(fù)。
消費者買的不只是一輛車,更是一份信任。如果連信任的溫度都保不住,那這輛車,可就真讓人心里涼涼了。
最后,用一句歇后語總結(jié)這件事:雷軍開小米——名正言順,空調(diào)罷工——涼涼。
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