廣東
3月11日，香港亞洲國際電池及儲能技術展覽會上,集團所屬企業(yè)貝特瑞發(fā)布兩款超快充石墨負極產品——6C超快充人造石墨T-Max與6C超快充天然石墨T-Pro,在保證電池10分鐘充滿電的基礎上,進一步提升了高低溫狀態(tài)下的性能表現(xiàn)與使用壽命,突破極端氣候對快充電池的限制,全氣候快充時代指日可待。
發(fā)布會上，貝特瑞介紹，T-Max通過對人造石墨的焦原料進行定制化改性，以無序的負極結構為鋰離子搭建超高速通道，快充時產熱更少，結構更穩(wěn)定。T-Pro則是行業(yè)首款實現(xiàn)6C超快充的天然石墨負極材料，兼具365mAh/g的高能量密度與耐超低溫特點。
作為全球負極材料產業(yè)化的先行者，貝特瑞深耕鋰電材料領域，產品覆蓋人造石墨、天然石墨、硅基負極等多個方向。近年來，公司持續(xù)加大快充負極研發(fā)投入，已持續(xù)為多款快充電池提供優(yōu)質的負極材料解決方案。本次于香港同步推出人造、天然兩款超快充石墨負極材料，屬行業(yè)首次，也意味著貝特瑞成為行業(yè)全球唯一同時具備天然與人造6C超快充負極量產能力的企業(yè)。這背后是貝特瑞在石墨負極長期的技術積累，也反映出頭部企業(yè)正加速推動快充材料的規(guī)模化應用，進一步鞏固了負極龍頭在快充技術賽道的領先實力。
未來，隨著新能源汽車加速向高電壓化、快充化演進，6C快充將成為高端車型標配，負極材料的市場空間仍在快速擴展。貝特瑞董事長賀雪琴表示，公司應對“雙碳大賽道下應用場景裂變”的策略是“主動作為、提前切入”。根據SNE Research預測，全球動力電池出貨量將持續(xù)增長，快充型負極材料的滲透率將同步提升。貝特瑞第二代T石墨的推出，實現(xiàn)快充兼顧高低溫性能，為電池企業(yè)提供了打通6C超快充和高低溫限制雙重瓶頸的材料解決方案，從材料端改善充電慢、低溫充電難的用戶體驗。
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