奔馳前設(shè)計(jì)師戈登·瓦格納收官之作smart #6詮釋“全球最美掀背”

近日，前梅賽德斯-奔馳集團(tuán)首席設(shè)計(jì)官戈登·瓦格納為smart品牌設(shè)計(jì)的#6車型手稿釋出。這份手稿不僅是瓦格納在奔馳28年設(shè)計(jì)生涯的收官之作，也展現(xiàn)了其從“感性·純粹”到smart“感性·靈銳”設(shè)計(jì)哲學(xué)的延續(xù)與進(jìn)化。smart #6作為一款掀背轎車，以其獨(dú)特的原創(chuàng)線條和“四輪四角”的經(jīng)典布局，旨在打破行業(yè)設(shè)計(jì)同質(zhì)化，定義電動(dòng)時(shí)代的掀背美學(xué)新標(biāo)準(zhǔn)。

設(shè)計(jì)大師的傳承與收官

戈登·瓦格納于1997年加入梅賽德斯-奔馳，于2008年成為品牌歷史上最年輕的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，并最終升任首席設(shè)計(jì)官，全面主導(dǎo)梅賽德斯-奔馳、AMG、邁巴赫（參數(shù)丨圖片）、G級(jí)及smart等品牌的設(shè)計(jì)方向，其28年的任期也是品牌史上最長(zhǎng)。他提出了“感性·純粹”的設(shè)計(jì)哲學(xué)，旨在推動(dòng)品牌從“被敬仰”向“被熱愛(ài)”轉(zhuǎn)型。在其任內(nèi)，誕生了包括SLR McLaren、W222 S級(jí)、CLS、AMG GT等多款里程碑車型，并主導(dǎo)了邁巴赫品牌的復(fù)興。smart #6成為他在奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的收官之作，承載了其完整的設(shè)計(jì)思想。

從“感性·純粹”到“感性·靈銳”

smart品牌的設(shè)計(jì)哲學(xué)“感性·靈銳”脫胎于瓦格納的“感性·純粹”，并由“熱愛(ài)、純粹、驚喜”三大核心構(gòu)成。smart #1、#3更側(cè)重以“熱愛(ài)”為表達(dá)核心，線條圓潤(rùn)親和；smart #5、#6則更聚焦“純粹”的設(shè)計(jì)主張，線條更鋒利凌厲。smart #6完美詮釋了這三大要素：通過(guò)富有情感和驚人雕塑感表達(dá)“熱愛(ài)”；其動(dòng)感流暢、符合流體力學(xué)的外形體現(xiàn)“純粹”；而其大膽的個(gè)性則創(chuàng)造“驚喜”。梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將“靜則優(yōu)雅，動(dòng)則凌厲”的靈感注入#6的每一道曲線，使其在設(shè)計(jì)陷入“套娃”的行業(yè)中，憑借前瞻、先鋒的原創(chuàng)筆觸，構(gòu)建了獨(dú)特的美學(xué)辨識(shí)度。

設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：美學(xué)、空間與原創(chuàng)

smart #6的外觀體現(xiàn)了“動(dòng)感與優(yōu)雅并存”。其強(qiáng)大而優(yōu)雅的存在感、獨(dú)特的輪廓以及從A柱貫穿至尾翼的完整穹線，定義了所謂的“全球最美掀背”。在空間上，#6 EHD傳承了smart“四輪四角”的經(jīng)典設(shè)計(jì)，通過(guò)將車輪推向四角，縮短懸垂，最大化軸間空間，實(shí)現(xiàn)了空間利用率的最優(yōu)突破，兼顧了城市靈動(dòng)的駕駛體驗(yàn)與寬敞舒適的乘坐空間，打破了傳統(tǒng)掀背車的空間妥協(xié)。