3月14日消息,銀河品牌成立3年時(shí)間,就迎來了200萬輛下線,這無疑是吉利近年來最為正確的操盤,而即將發(fā)布的全新M7必然會(huì)成為下一臺(tái)爆款。
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外觀方面,該車采用吉利銀河M系列最新的家族式設(shè)計(jì),前臉采用封閉式格柵+貫穿式大燈設(shè)計(jì),燈組跨度超2米,內(nèi)含362顆LED與500個(gè)激光鐳雕細(xì)節(jié)。
長(zhǎng)寬高分別為4770/1905/1685mm,軸距為2785mm,定位A+級(jí)5座SUV,依舊采用傳統(tǒng)的門把手,提供五種配色。
車頂向后下溜設(shè)計(jì),尾部貫穿式尾燈樣式,中央是吉利英文標(biāo)識(shí),兩側(cè)車燈有著犀利的棱角。
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至于內(nèi)飾,也是當(dāng)前新能源汽車慣用的簡(jiǎn)潔風(fēng),提供液晶儀表盤、HUD抬頭顯示,同時(shí)還配備大尺寸懸浮式中控屏,根據(jù)界面UI判斷,也將會(huì)應(yīng)用Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)。
此外,中央扶手區(qū)域依舊保留大量物理按鍵,并營(yíng)造出水晶質(zhì)感,配置上提供前排手機(jī)無線充電面板以及氛圍燈等,營(yíng)造了非常的精致感。
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新車配Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng),提供Flyme Sound 23揚(yáng)聲器系統(tǒng)與256色AI氛圍燈,同時(shí),新車還搭配1.2平方米的超大全景天窗。
此外,新車還搭載了全新一代千里浩瀚G-ASD H3方案,高速&高架NOA覆蓋100%路況,支持超300種全場(chǎng)景泊車輔助。
不止如此,新車操控能力也是一流,配阻尼自適應(yīng)可變懸架,前后軸荷比接近50:50,麋鹿測(cè)試成績(jī)81km/h,百公里剎停距離僅35.6米,在15萬價(jià)位家用SUV里屬于優(yōu)秀表現(xiàn)。
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動(dòng)力方面,新車采用插混系統(tǒng),發(fā)采用1.5L雷神EM超級(jí)電混發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率82kW,全系搭載神盾金磚電池,銀河M7配備了18.4kWh和29.8kWh兩種容量,最大CLTC純電續(xù)航225km,CLTC綜合續(xù)航1730km,在同級(jí)處于領(lǐng)先地位。
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