一周全球公司十大要聞 | Meta計劃進行大規模裁員；中國“養龍蝦”熱潮加速人工智能轉型

上周要聞摘要：Meta正計劃進行大規模裁員。創始人快走光馬斯克稱xAI必須重建。中國“養龍蝦”熱潮加速人工智能轉型。眾多手機品牌開始上調產品價格。印度產iPhone占全球四分之一。伊朗戰事沖擊海灣國家人工智能計劃。布倫特原油收盤突破100美元。寧德時代曾毓群個人獲分紅將達81億元。大眾汽車利潤暴跌近半裁員五萬人。本田曝財年業績將轉為虧損。

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Meta正計劃進行大規模裁員

Meta正計劃進行大規模裁員，可能會影響到公司20%或更多的員工，因為Meta正尋求抵消人工智能基礎設施方面的昂貴賭注，并為提高人工智能輔助員工的效率做好準備。裁員日期未定，規模也未最終確定。公司高層最近已向Meta的其他高層領導傳達了這一計劃，并讓他們開始計劃如何裁員。

相關： 如果Meta確定的裁員比例為20%，那么這次裁員將是該公司自2022年底和2023年初進行被稱為“效率年”的重組以來最重大的一次裁員。根據其最新提交的文件，截至12月31日，該公司擁有近79000名員工。

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創始人快走光馬斯克稱xAI須重建

馬斯克的人工智能初創公司xAI最近經歷了一系列高層人事變動，在戴子航和張國棟離職后，xAI的11名創始成員中只剩下兩人仍在公司任職，分別是Manuel Kroiss和Ross Nordeen。馬斯克在社交平臺X上回應網友對這一事件的評論時稱：“xAI最初構建時并不完善，因此正從基礎開始進行重新構建。特斯拉也經歷了同樣的情況。”

相關：《福布斯》發布年度全球富豪榜。埃隆·馬斯克連續第二年蟬聯榜首，身價估計達8390億美元，相比去年暴增5000億美元。第二名是谷歌聯合創始人拉里·佩奇，第三名是他的商業伙伴謝爾蓋·布林，兩人的財富分別估計為2570億美元和2370億美元。第四名是亞馬遜創始人杰夫·貝索斯，他自2016年以來首次跌出前三，其財富從2025年的2150億美元增至2240億美元。Meta創始人馬克·扎克伯格位列第五，凈資產為2220億美元。英偉達創始人黃仁勛以1540億美元排名第八。

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“養龍蝦”熱潮加速中國AI轉型

中國的科技巨頭們正紛紛擁抱一個幾乎沒什么人事先預料到會出現的“外來者”：OpenClaw。這個由一位奧地利開發者創建的項目，正在中國掀起一股熱潮。騰訊(Tencent Holdings)深圳總部外排起長隊，人們都想請人幫忙在自己的電腦上安裝這款人工智能(AI)助手。“養龍蝦”已成為中國社交媒體的熱搜詞，此說法源于OpenClaw的龍蝦標識。中國用戶爭相嘗鮮這款AI助手，而科技公司和地方政府也紛紛擁抱這股熱潮。

相關：此前的AI大多停留在“動口不動手”的階段。OpenClaw能直接接管你的電腦：打開應用、下載文件、整理資料、在社交平臺發帖，原本需要你坐在屏幕前一步步操作的事情，現在只需要一句指令，它自己就能跑完全程。

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眾多手機品牌開始上調產品價格

OPPO發布公告，宣布自3月16日起將對部分已發售產品上調價格。涉及價格調整的已發售產品包括OPPO A系列、K系列以及一加，不包含OPPO Find系列、Reno系列以及OPPO Pad系列。其稱，上調價格是因為包括高速存儲硬件在內的多項手機關鍵零部件成本上升。不僅OPPO，今年以來，三星、小米、榮耀、蘋果、戴爾、惠普等品牌均宣布不同程度漲價，涉及手機、電腦等產品。

相關：這將是近5年來手機行業規模最大、漲幅最顯著的一次價格調整。

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印度產iPhone占全球四分之一

蘋果公司(Apple)在2025年將印度的iPhone產量提高了約53%，組裝了約5500萬部設備，而一年前為3600萬部。這一擴張意味著蘋果全球iPhone產量中約有四分之一現在在印度生產。蘋果每年在全球范圍內生產約2.2億至2.3億部iPhone，這表明印度正成為其長期生產戰略中更重要的一部分。盡管增長顯著，但印度的電子產品制造成本仍高于中國和越南。蘋果還在擴大其在印度消費市場的業務，其在印銷售額已超過90億美元，并計劃今年晚些時候推出蘋果支付，同時運營六家零售店。

相關：蘋果公司根據與中國監管部門的溝通，公開調整后的中國蘋果應用商店傭金率。長期以來，蘋果應用商店在中國一直維持著對標準企業收取30%傭金(小型企業15%)的費率，在全球范圍內處于最高水平。經過此次調整，“蘋果稅”費率水平降低為標準企業收取25%傭金(小型企業12%)的費率，基本達到了當前全球范圍內的最低水平。該舉措將有效降低開發者經營成本、提升消費者福利，營造公平有序的市場競爭環境。

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伊朗戰事沖擊海灣國家AI計劃

伊朗戰事正讓海灣國家在數據中心、芯片及其他人工智能領域投入超3000億美元的計劃變得復雜，也擠壓了對電力需求巨大的科技公司的潛在資金來源。阿聯酋、沙特等國已成為數據中心的熱門選址地。當地企業正與xAI、OpenAI、微軟、亞馬遜、甲骨文、谷歌等美國公司共同推進項目，這些企業被該地區低廉的能源成本所吸引。該地區三座亞馬遜數據中心遭無人機襲擊，瞬間讓這些項目的風險陡增。分析師稱：“若沖突持續數月甚至更久，部分投資無疑會出現破壞性暫停。”

相關：一家全球行業組織的估算顯示，中東局勢正使該地區的旅游業每天流失約6億美元游客消費。航班取消和領空關閉令潛在旅客日益感到擔憂，這些都在損害該地區的旅游經濟。根據數據公司AirDNA匯總的來自愛彼迎(Airbnb)和Vrbo等網站的預訂數據，僅迪拜在截至3月6日的一周就有超過8萬筆短租預訂被取消。在沖突爆發之前，世界旅游及旅行理事會預計，今年到中東的國際游客將在當地花費約2070億美元。

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布倫特原油收盤突破100美元

隨著霍爾木茲海峽繼續封閉，原油價格大漲，布倫特原油自2022年8月份以來首次收于每桶100美元上方。黃金價格下跌，受到美元走強以及油價飆升削弱貨幣政策寬松前景的拖累。中東沖突干擾供應繼續推動鋁價上漲。1973年石油危機之后，美國及其盟友曾誓言維持緊急石油儲備，確保歷史不再重演。如今，波斯灣的封鎖正讓這些儲備面臨著前所未有的嚴峻考驗。

相關：石油市場正逐漸意識到一個新現實：海灣地區龐大的能源供應所受到的干擾不會很快結束。對于伊朗戰爭給能源市場帶來的迅速蔓延的影響，特朗普政府及其盟友的擔憂與日俱增。美國及其西方盟友不得不動用儲備以應對海灣石油危機。

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曾毓群個人獲分紅將達81億元

寧德時代披露2025年財報，實現營收、利潤雙增長。歸屬于上市公司股東的凈利潤722.01億元，同比增長42.28%。在業績拉升下，寧德時代的分紅創下新紀錄，2025年全年累計派發現金分紅約361億元，占當年歸母凈利潤的50%。作為公司創始人，曾毓群憑借其間接持股22.45%的比例，僅2025年度的分紅就將獲得約81億元的收益，超越大部分A股上市整車廠的凈利潤。

相關：寧德時代發布2025年度報告，實現營業收入4237億元，同比增長17%；歸屬于上市公司股東的凈利潤722億元，同比增長42%。

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大眾汽車利潤暴跌近半裁員五萬人

大眾汽車集團(Volkswagen Group)經歷了利潤慘跌的一年，并計劃在2030年前于德國裁減5萬個工作崗位——這是其成本削減計劃的急劇升級。此項由首席執行官Oliver Blume宣布的計劃，遠超集團在2024年底與工會已達成的3.5萬人裁員規模。盡管全年業績表現疲軟，但集團近期經營狀況已趨于穩定。第四季度業務表現較此前有所好轉。

相關：大眾汽車集團公布2025年第四季度和全年業績。第四季度銷售額營收832.45億歐元，上年同期為873.77億歐元，同比下降4.7%。季度營業利潤34.6億歐元，上年同期為62.48億歐元，同比下降44.6%。季度稅后利潤34.99億歐元，上年同期為35.58億歐元，同比下降1.7%。全年銷售額營收3219.13億歐元，上年為3246.56億歐元，同比下降0.8%。全年營業利潤88.68億歐元，上年為190.6億歐元，同比下降53.5%。全年稅后利潤69.04億歐元，上年為123.94億歐元，同比下降44.3%。

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本田曝財年業績將轉為虧損

本田汽車(HondaMotor)表示，在重新評估其電氣化戰略后，該公司將截至2026年3月底的2025/26財年業績預期下調至虧損4200億日元至6900億日元。鑒于“北美電動汽車市場放緩”，這家日本汽車制造商取消了部分美國制造電動汽車的研發和上市計劃，預計由于戰略轉變，未來幾個財政年度將產生高達2.5萬億日元的支出和損失。本田此前預測2025/26財年將實現利潤3000億日元。

相關： 本田因在北美中止開發純電動汽車(EV)而計提巨額損失，由于誤判市場需求與競爭環境，推進了大膽的投資，結果適得其反。美國特朗普政府的“反EV”政策也使其雪上加霜。