近日,工信部第405批新車申報信息正式公布。在這次“工信部車展”申報信息中,有多款即將發布的熱門大型SUV。這些車型無一例外均具備長續航與超快充能力,且每款車都有其獨特的亮點,接下來就讓我們一起來看看吧。
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首先來看大型SUV陣營,新款問界M9(參數丨圖片)的外觀相較于現款有一定調整,貫穿燈帶變為一體式設計,前臉下方的格柵變成了鍍鉻的蜂窩網格柵,并且側面門把手變為了與尊界S800同款的星光門把手,尾燈和下包圍也用上了鍍鉻飾條,看上去比現款更規整些,并且從輪轂樣式可以看到,新款問界M9也有大餅輪轂可選了。
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而在產品力層面,問界M9這次升級可以說非常大了,接近于一次換代。首先尺寸上,新款的問界M9長寬高為5285/2026/1845mm,軸距3125mm,相較于現款各方面數據都大了一些。其次輔助駕駛層面,最新一代的896線激光雷達新款問界M9肯定會有,并且從前格柵固態激光雷達以及三排側窗的攝像頭來看,這次新款問界M9將搭載5激光雷達硬件方案,感知能力再升級。
其次是續航大升級,這次新款問界M9總算有大電池了,有60.014kWh和75/048KWh兩種電池容量,純電續航為250km、255km、265km、315km、320km和335km,個人猜測就是尊界S800那套6C電池下放了。而在動力層面,新款問界M9純電版雙電機總功率由390kW提升到了497kW,性能提升顯著。
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我們再來看比亞迪這邊的三臺大SUV,首先是當前炙手可熱的大唐,這輪申報信息公布了DM車型的純電續航和油耗,比亞迪大唐DM車型將搭載容量66.48度的電池,純電續航里程來到了342km,并且百公里油耗僅為5.5L,這樣的續航和油耗,搭配二代刀片電池的閃充技術,可以說大唐日常使用體驗在同級大SUV中具有非常大的優勢。
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然后是新款騰勢N9和新款騰勢N8L兩兄弟,兩車外觀都沒變化,但是新款騰勢N9新增了大餅輪轂可選,個人認為現在對于大SUV來說,雙拼車身+大餅輪轂就是當前的標準答案了。
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當然了,兩臺車新款肯定也是要上二代刀片電池的,新款騰勢N9和騰勢N8L電池容量均為75.264度,申報信息中的新款騰勢N9純電續航里程為315km和301km,CLTC純電續航里程則為420km,百公里油耗為6.9L和7.45L。而騰勢N8L純電續航為320km,百公里油耗6.55L,可以說兩臺車在續航以及燃油經濟性表現上都有很大提升,再配合兆瓦閃充,算是把曾經的短板給補上了。
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最后我們再來看看零跑D19,這一次工信部公布的是零跑D19的增程三電機版本,由100kW的前置電機以及兩個150kW后置電機組成,總功率400kW。其實關于零跑D19產品本身我們已經了解得差不多了,懸念就差定價了,畢竟有比亞迪大唐那樣的對手在前,個人認為零跑D19要想有一定銷量,主力走量車型的定價得在25萬左右才行。
總結:
通過工信部申報信息中的這些大型SUV相關參數可以看出,大電池搭配超快充已成為當前插混及增程大型SUV的產品主旋律,這也意味著該級別產品的競爭將更為激烈。不知道在這些大型SUV新車里,你最期待哪一款呢?一起來聊聊吧。
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