今年要賣100萬輛車！零跑汽車2025年凈賺5.4億元，朱江明想打造世界級車企

本文來源：時代周報 作者：武凱

3月16日晚間，零跑汽車（09863.HK）發布2025年全年財報。零跑汽車去年營收達到647.3億元，凈利潤首次扭正為5.4億元。這是零跑汽車首次實現全年盈利，也讓其成為國內第二家全年盈利的新勢力品牌。

圖片來源：零跑汽車

零跑汽車2025年的市場表現亮眼，其全年銷量59.7萬輛，是國內汽車銷量最高的新勢力品牌。在零跑汽車創始人、董事長兼CEO朱江明等人看來，大量自研自制的核心零部件給零跑汽車帶來了降本增效的可能，也是其核心競爭力。

海外市場在2025年也給零跑汽車帶來了一定增量。去年全年，零跑汽車海外銷量達到6.7萬輛，是海外銷量最高的新勢力品牌。朱江明此前更是透露稱，主攻海外市場的零跑國際（零跑汽車與Stellantis集團合資公司）已經盈利。

全年盈利5.4億元

零跑汽車是國內第二家實現全年盈利的新勢力品牌。

在2025年，零跑汽車實現凈利潤5.4億元，首次實現全年度盈利，成為中國造車新勢力中繼理想汽車后第二家實現年度盈利的企業；同期零跑汽車營收647.3億元，較2024年同期增加101.3%。

此外，零跑汽車去年毛利率提升到14.5%，創年度新高；持有現金流達378.8億元。

市場方面，零跑汽車現有7款車型在售。在去年下半年，零跑汽車單月銷量在新勢力品牌中持續領先，2025年全年交付59.7萬輛，同比增長103%，是當年銷量最高的新勢力品牌。

在業界看來，“薄利多銷”或是零跑汽車實現盈利的方法之一。

零跑汽車負責供應鏈業務的副總裁舒春成表示：“一是零跑堅持技術驅動的降本模式。二是規?；ㄆ脚_化、通用化，規?；瘜崿F降本。三是零跑核心的零部件全域自研?！苯Y合零跑汽車在同級產品中較有競爭力的定價，共同推動了汽車業務的增長和盈利。

2025年也是零跑汽車成立的第10個年頭。在當年12月，零跑汽車正式宣布一汽集團成為其股東。一汽集團全資子公司以每股50.0元人民幣的價格認購零跑汽車發行的7483.2萬股新內資股，總投資額約為37.4億元。

“新能源汽車的賽道并不是一帆風順。有了一汽集團等大股東的加持，（零跑汽車）能夠增加抗風險的能力。此外在戰略層面、產品層面、零部件層面的合作，對零跑是非常好的一件事情?！敝旖鞣Q。

目前零跑汽車在國內外已有一汽集團、Stellantis集團兩大車企股東。

朱江明也強調稱，根據投資協議約定，零跑汽車創始團隊實控人會保有公司控制權，這一點不會改變。“除了創始團隊，還有Stellantis和一汽作為零跑的股東方，有了這個骨架以后，我覺得在二級市場對所有的股民也是更好的保障?！?/p>

今年挑戰100萬輛

在實現全年盈利后，零跑汽車要在今年挑戰年銷百萬輛的目標。為此，其計劃增加產品投放、并加快出海速度。

朱江明認為世界級的電動車企年銷量規模應該是400萬輛以上，零跑汽車2026年的銷量目標是爭取達到100萬輛。“這確實也非常難。因為大家一致認為從一季度開始，整個汽車行業會非常冷，不是那么樂觀，我們還是希望努力去實現承諾的目標。”

更高的銷量需要更全面的產品矩陣。除了持續更新A、B、C三個系列車型外，零跑汽車將在今年發布首款D系列車型零跑D19，官方將其定位為旗艦SUV。零跑汽車還計劃推出首款MPV車型，來覆蓋更多消費群體。

“（今年）我們有4款新車，爭取老款繼續有增量，新車都能（銷量）破萬。”朱江明說。

此前通過與海外股東Stellantis集團的合作，零跑汽車已經在2025年開始全面出海，并實現了6.7萬輛的海外銷量。“主要市場在歐洲，又拓展了南美、中東、東南亞的市場，我們投入很少，零跑國際已經盈利?！敝旖髡f。

零跑汽車高級副總裁曹力稱，2026年爭取在海外市場銷量能夠有成倍的增長?！翱赡芙^對量沒這么高，但是我們希望能夠保持目前的增長趨勢?！?/p>

除了市場層面的擴張，零跑汽車依舊將發展、盈利的希望寄托在研發和技術上。

“我們自研自制的核心零部件的比例已經占到整車BOM成本的65%，如果按供應商平均15%毛利率計算，與外購相比，零跑整車成本有10%的優勢?！敝旖髡f：“隨著零跑銷量規模的不斷擴大，這個優勢就越來越明顯，這個也是零跑未來持續競爭力的護城河?！?/p>

2026年前2個月，零跑汽車合計交付量60126輛。