產(chǎn)能不夠用了！豪能股份“豪擲”4億元擴(kuò)產(chǎn)

金融投資報記者 林珂

因產(chǎn)能告急，豪能股份(603809)擬推動汽車差速器總成生產(chǎn)基地建設(shè)項目二期工程實施，該項目計劃投資金額高達(dá)4億元。

3月17日盤后，豪能股份發(fā)布公告稱，公司全資子公司瀘州豪能傳動技術(shù)有限公司(下稱“瀘州豪能”)前期已投資建設(shè)汽車差速器總成生產(chǎn)基地建設(shè)項目一期工程(下稱“一期項目”)，疊加下游新能源汽車領(lǐng)域需求持續(xù)放量，現(xiàn)有產(chǎn)能已難以滿足客戶訂單增長及市場拓展需求。公司為進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模，拓展市場份額，擬由瀘州豪能在一期項目的基礎(chǔ)上建設(shè)汽車差速器總成生產(chǎn)基地建設(shè)項目二期工程。本項目計劃投資金額4億元人民幣，公司將根據(jù)實際市場需求和業(yè)務(wù)進(jìn)展等具體情況分階段實施建設(shè)。

豪能股份公告截圖

豪能股份在公告中指出，本項目的實施將擴(kuò)大公司差速器系統(tǒng)產(chǎn)品的產(chǎn)能，同時新增主減齒產(chǎn)品生產(chǎn)線，有助于公司進(jìn)一步完善業(yè)務(wù)架構(gòu)與產(chǎn)品布局，提高差速器系統(tǒng)產(chǎn)品的單車價值量，有效支撐公司承接核心客戶的增量訂單及拓展海外市場，進(jìn)一步提升行業(yè)地位，增強公司的競爭力和長期盈利能力。

對于用自有資金投入新項目建設(shè)，豪能股份表示主要還是因為產(chǎn)能出現(xiàn)缺口。公開信息顯示，公司深度融入大眾汽車集團(tuán)、麥格納(MAGNA)、采埃孚(ZF)等全球知名客戶的配套體系，更成功切入比亞迪、吉利、小米等自主品牌供應(yīng)鏈，客群規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，訂單量穩(wěn)步攀升。就在一期項目投產(chǎn)之后，公司差速器系統(tǒng)產(chǎn)品憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)和穩(wěn)定的配套能力廣受市場認(rèn)可，一期500萬套產(chǎn)能已難以滿足現(xiàn)有客戶的增量需求及新拓展市場的供貨需求，產(chǎn)能缺口日益明顯。

在此背景下，二期產(chǎn)能建設(shè)勢在必行。豪能股份指出，建設(shè)二期擴(kuò)產(chǎn)既契合公司深耕汽車核心零部件領(lǐng)域、擴(kuò)大市場份額的長期發(fā)展規(guī)劃，更是公司完善產(chǎn)能布局、提升規(guī)模化競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵舉措，為公司實現(xiàn)可持續(xù)增長奠定堅實基礎(chǔ)。

公開信息顯示，豪能股份汽車差速器總成生產(chǎn)基地建設(shè)項目二期工程主要是建設(shè)50萬套汽車差速器總成產(chǎn)能、160萬件行星半軸齒輪產(chǎn)能和200萬件主減速齒輪產(chǎn)能，建設(shè)期為35個月，預(yù)計投資收益率11.1%。

中國銀河證券指出，豪能股份自上市以來通過外延并購與技術(shù)內(nèi)生并舉實現(xiàn)業(yè)務(wù)向廣向深拓展，汽車業(yè)務(wù)拓展差速器、電機軸、定轉(zhuǎn)子、減速器等驅(qū)動系統(tǒng)部件，并切入航空航天零部件制造與人形機器人零部件制造領(lǐng)域，業(yè)務(wù)布局多元化。整體來看，公司收入保持穩(wěn)定增長，凈利潤穩(wěn)中有升，三維布局有望驅(qū)動公司持續(xù)成長。