中西部省份,成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的新一輪反內(nèi)卷前沿陣地。
繼上漲0.1元扶持派費(fèi)后,3月伊始,通達(dá)兔四川省區(qū)集體宣布取消部分折扣、上調(diào)收件價(jià)格,隨后云南、江西等省區(qū)宣布漲價(jià),引發(fā)行業(yè)對(duì)新一輪“反內(nèi)卷”的期待。
億豹網(wǎng)獲悉,然而這場(chǎng)聲勢(shì)浩大的漲價(jià)行動(dòng),很快陷入尷尬境地:總部一邊喊著漲價(jià),一邊向一線網(wǎng)點(diǎn)下達(dá)嚴(yán)苛的任務(wù)量考核,不少網(wǎng)點(diǎn)為保住客戶、完成指標(biāo),不得不暗地推出優(yōu)惠,再次形成“明升暗降”的漲價(jià)局面。
與此同時(shí),此前四川上漲的0.1元扶持派費(fèi)也已經(jīng)全面取消。反而多地開年后迎來降派費(fèi)的政策,一線網(wǎng)點(diǎn)與快遞員收入面臨縮水。
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此輪漲價(jià)行動(dòng)的尷尬背后,與此前多輪次的快遞漲價(jià)類似,深刻暴露了我國(guó)快遞行業(yè)長(zhǎng)期以來的深層矛盾,也折射出快遞漲價(jià)背后難以逾越的多重壁壘。
快遞漲價(jià)難,絕非單一因素導(dǎo)致,而是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、商業(yè)模式缺陷、利益分配失衡、外部環(huán)境約束等多重因素交織的結(jié)果,其核心癥結(jié)在于“內(nèi)卷式競(jìng)爭(zhēng)”的路徑依賴與末端生態(tài)的系統(tǒng)性失衡。
億豹網(wǎng)認(rèn)為,行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)白熱化,“以價(jià)換量”思維根深蒂固,是漲價(jià)難的核心誘因。通達(dá)兔快遞由于服務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重,除了時(shí)效和價(jià)格幾乎無其他核心差異點(diǎn),價(jià)格便成為企業(yè)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的唯一武器,導(dǎo)致“低價(jià)換量”的惡性競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)多年。
此次四川通達(dá)兔集體漲價(jià),看似形成了行業(yè)共識(shí),但背后依然是相互制衡的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系——沒有企業(yè)敢真正堅(jiān)守漲價(jià)底線,生怕對(duì)手暗中低價(jià)搶客,導(dǎo)致自身市場(chǎng)份額流失。因此,在一邊漲價(jià)的同時(shí),另一邊繼續(xù)加大任務(wù)量考核指標(biāo)。
四川各大快遞省區(qū)總部層面的調(diào)價(jià)通知,更多是一種“試探性表態(tài)”,而基層網(wǎng)點(diǎn)夾在總部考核與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之間,只能無奈選擇“靈活操作”:表面執(zhí)行漲價(jià)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)則通過私下返現(xiàn)、優(yōu)惠等方式留住客戶,最終讓漲價(jià)淪為“紙面行動(dòng)”。
這種“囚徒困境”式的競(jìng)爭(zhēng),讓行業(yè)陷入“漲價(jià)必丟單、不漲價(jià)必虧損”的惡性循環(huán),即便有政策引導(dǎo)和企業(yè)共識(shí),也難以打破低價(jià)內(nèi)卷的慣性。
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加盟制商業(yè)模式的固有缺陷,導(dǎo)致漲價(jià)信號(hào)難以有效傳導(dǎo),末端網(wǎng)點(diǎn)成為壓力的最終承接者。總部取消折扣后,網(wǎng)點(diǎn)的攬收成本上升,但為了完成總部下達(dá)的任務(wù)量,不得不自行消化成本,對(duì)于處于虧損邊緣的網(wǎng)點(diǎn)而言,“完成任務(wù)量、保住經(jīng)營(yíng)權(quán)”比堅(jiān)守漲價(jià)標(biāo)準(zhǔn)更重要。
億豹網(wǎng)了解到,更值得關(guān)注的是,即便漲價(jià)帶來部分收益,也大多被總部截留,并未有效傳導(dǎo)至末端,基層網(wǎng)點(diǎn)和快遞員難以享受漲價(jià)紅利,自然缺乏執(zhí)行漲價(jià)政策的積極性。
在市占率為王的競(jìng)爭(zhēng)下,這種“唯量論”的考核機(jī)制,倒逼網(wǎng)點(diǎn)放棄漲價(jià)底線,通過低價(jià)攬收、讓利客戶等方式?jīng)_刺任務(wù)量,直接消解了總部的漲價(jià)政策。
同時(shí),電商平臺(tái)的強(qiáng)勢(shì)話語權(quán)與消費(fèi)者的低價(jià)預(yù)期,構(gòu)成了漲價(jià)難的外部約束。無論在攬收端,還是退貨領(lǐng)域,電商平臺(tái)作為快遞服務(wù)的最大采購方,擁有極強(qiáng)的議價(jià)權(quán)。為吸引商家入駐、降低自身運(yùn)營(yíng)成本,電商平臺(tái)往往會(huì)強(qiáng)制要求快遞企業(yè)提供低價(jià)服務(wù),漲價(jià)可能會(huì)被取消合作資格。
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因此,破解快遞漲價(jià)難的困局,不能只依靠企業(yè)的“紙面漲價(jià)”,更需要打破行業(yè)內(nèi)卷、重構(gòu)利益分配機(jī)制、強(qiáng)化政策引導(dǎo),實(shí)現(xiàn)企業(yè)、網(wǎng)點(diǎn)、快遞員與消費(fèi)者的多方共贏,推動(dòng)行業(yè)從“規(guī)模擴(kuò)張”向“高質(zhì)量發(fā)展”轉(zhuǎn)型。
比如,針對(duì)不同客戶群體推出分層服務(wù),通過服務(wù)差異化實(shí)現(xiàn)價(jià)格差異化;各地主管部門應(yīng)牽頭制定并執(zhí)行最低派費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),因地制宜設(shè)定差異化最低派費(fèi),從末端倒逼前端價(jià)格穩(wěn)定;規(guī)范電商平臺(tái)的定價(jià)行為,禁止平臺(tái)強(qiáng)制快遞企業(yè)提供低價(jià)服務(wù)。
來源 | 億豹網(wǎng) 作者 | 晴空 版式 | 麥兜
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