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      50萬(wàn)級(jí)全新旗艦 嵐圖泰山黑武士上市

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      3月17日,嵐圖汽車(chē)舉辦技術(shù)煥新發(fā)布會(huì),帶來(lái)了嵐圖泰山Ultra的量產(chǎn)交付及泰山黑武士的上市。其中泰山Ultra版售價(jià)45.99萬(wàn)元,黑武士版售價(jià)50.99萬(wàn)元。兩款車(chē)型均聚焦高端智能出行市場(chǎng),搭載了全新一代896線激光雷達(dá),配合華為的高階智駕系統(tǒng),讓其具備超越L2級(jí)別的智能駕駛能力。

      目前,國(guó)家正在推動(dòng)L3級(jí)自動(dòng)駕駛快速落地,嵐圖泰山此次技術(shù)煥新,一步到位的L3級(jí)架構(gòu)設(shè)計(jì)與全場(chǎng)景智駕能力,讓其在同價(jià)位車(chē)型中脫穎而出。



      此次嵐圖產(chǎn)品煥新,讓其滿足了用戶對(duì)高階智駕的迫切需求,更以豪華的座艙體驗(yàn)與越級(jí)性能,為用戶帶來(lái)出色的出行質(zhì)感。到目前為止,嵐圖汽車(chē)的車(chē)型已經(jīng)覆蓋轎車(chē)、SUV和MPV三大品類(lèi),形成高端新能源產(chǎn)品矩陣,而在未來(lái),嵐圖的這些產(chǎn)品都將滿足L3級(jí)智能架構(gòu)要求。

      當(dāng)下汽車(chē)如何能做到L3級(jí)別的輔助駕駛能,關(guān)鍵在于車(chē)輛的感知硬件。目前嵐圖汽車(chē)與華為在智駕方面深度合作,嵐圖車(chē)型搭載的華為乾崑智駕已經(jīng)獲得眾多用戶好評(píng)。而嵐圖泰山Ultra版搭載了四激光雷達(dá),包含1顆行業(yè)量產(chǎn)最高規(guī)格的896線雙光路圖像級(jí)激光雷達(dá),相比傳統(tǒng)的128線和192線雷達(dá),896線雷達(dá)實(shí)現(xiàn)了斷層式性能躍升,其對(duì)30厘米高的物品探測(cè)距離達(dá)162米,對(duì)于15厘米以下的小目標(biāo)也能實(shí)現(xiàn)120米遠(yuǎn)距識(shí)別,可見(jiàn)嵐圖泰山Ultra版在輔助駕駛硬件上不僅僅是激光雷達(dá)的數(shù)量堆砌,更是感知精度與響應(yīng)速度的突破。



      除了搭載的四激光雷達(dá)外,嵐圖泰山Ultra版還有豐富的感知硬件組合:包括高清攝像頭、毫米波雷達(dá)及超聲波傳感器等共計(jì)34個(gè)傳感器,構(gòu)建起360度無(wú)死角感知網(wǎng)絡(luò),配合華為乾崑智駕,實(shí)現(xiàn)更精確和快速的響應(yīng)決策,讓車(chē)輛在復(fù)雜城市路口、夜間雨霧場(chǎng)景及無(wú)標(biāo)線道路中均能穩(wěn)定執(zhí)行變道、超車(chē)、繞行等操作。從發(fā)布會(huì)的直播測(cè)試中可以看到,嵐圖泰山Ultra版遇到駕駛者失能、前車(chē)掉落障礙物、異物遮擋視線等危機(jī)場(chǎng)景,能迅速做出最正確的駕駛決策,避免事故發(fā)生。而對(duì)于日常的泊車(chē)入位等場(chǎng)景更是不在話下。



      當(dāng)然,對(duì)于大型SUV而言,車(chē)輛的操控和靈活度同樣受到用戶關(guān)注。底盤(pán)硬件方面,嵐圖泰山Ultra版采用前雙叉臂+后五連桿底盤(pán)結(jié)構(gòu),配合三腔空氣懸架、EDC魔毯底盤(pán)及雙向16°后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù),不僅行駛穩(wěn)定,而且對(duì)于5.2米車(chē)長(zhǎng)、2米車(chē)寬的龐然大物在高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制顯著,后輪轉(zhuǎn)向使車(chē)輛在掉頭或者停車(chē)時(shí)更靈活,沒(méi)有大型SUV常見(jiàn)的笨重感。

      在續(xù)航和補(bǔ)能方面,嵐圖泰山Ultra版搭載三元鋰電池,作為一款插電混動(dòng)SUV,其CLTC純電續(xù)航高達(dá)350km,滿油滿電綜合續(xù)航突破1400km,支持6.6kW對(duì)外放電,滿足露營(yíng)、辦公等多場(chǎng)景用電需求。同時(shí)該車(chē)配備5C超充功能,12分鐘即可補(bǔ)充228公里續(xù)航,能夠緩解長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能焦慮。

      此次正式上市開(kāi)啟預(yù)訂的泰山黑武士版,車(chē)如其名,以全黑運(yùn)動(dòng)套件、熏黑輪轂與碳纖維飾件強(qiáng)化戰(zhàn)斗氣息,更有東方美學(xué)元素融入其中。其前臉進(jìn)氣格柵采用鏡面高光黑化工藝打造,大尺寸的鍍鉻中網(wǎng),提升了整車(chē)的氣場(chǎng)。前臉左右配備分體式燈組,與發(fā)光的LOGO在夜間帶來(lái)更好的辨識(shí)度。



      內(nèi)飾方面,黑武士版同樣采用了黑色為主題,并且在座椅縫線、頭枕等關(guān)鍵之處保留紅色元素,其車(chē)內(nèi)按鍵采用黑水晶材質(zhì),鉆石切割工藝打造,更具質(zhì)感和豪華感。同時(shí)還采用了星河天幕星空頂,通過(guò)598顆LED光源模擬真實(shí)星空軌跡,帶來(lái)靜謐深邃的沉浸式座艙體驗(yàn)。

      目前,國(guó)內(nèi)大型SUV市場(chǎng)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性升級(jí),用戶對(duì)“大而全”的訴求正轉(zhuǎn)向“大而精”。尤其是在新能源市場(chǎng)快速發(fā)展的背景下,智能與豪華屬性已成為旗艦車(chē)型的核心競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)50萬(wàn)左右車(chē)型的接受度持續(xù)提升,選擇不再局限于傳統(tǒng)BBA車(chē)型。此次嵐圖泰山Ultra版與黑武士版雙線并進(jìn),不僅為高端新能源SUV市場(chǎng)注入了新的活力,也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多元化的選擇。

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