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      起步價低于10萬元:極狐全新阿爾法S5上市

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      從春晚《武BOT》到全民“養龍蝦”,2026年一開年就掀起了AI全民熱潮,在這股浪潮下,車圈也迎來全新變革。3月18日,首個全場景AI發布會被極狐搶先實現了,定位“AI高性能寬體轎跑”的極狐全新阿爾法S5律動上市,共推出7款版型,包含純電、增程兩種動力形式,補貼后售價9.98萬元-16.88萬元,新車以“顏值爽、駕駛爽、續航爽、性能爽、舒適爽”的越級實力,重新定義中型轎車價值標桿。



      據悉,除了可限時享受5000元購置稅補貼,用戶購買全新阿爾法S5還可限時獲贈價值5000元的特殊外觀色、價值4999元充電樁抵扣券等尊享禮遇。不僅如此,全新阿爾法S5還給出了“三電終身質保、電池發生自燃燒一賠一、8年或15萬公里電池衰減超限值只換不修”3重守護承諾,而且自該政策發布之日起,阿爾法S5保有客戶也可享受“電池發生自燃燒一賠一”及“8年或15萬公里電池衰減超限值只換不修”的權益(僅限首任車主,權益內容及限定條件與全新阿爾法S5相同),3重守護承諾和8大尊享禮遇價值高達31688元,讓更多用戶一步到位,輕松開啟高品質用車生活。



      本次發布會,極狐全新阿爾法S5一改傳統,通過前沿AI技術和科技創意,將虛擬與現實場景完美融合,帶來直擊人心的震撼體驗。發布會上,北汽集團副總經理張國富借助AI技術場景化講解新車,極狐全新阿爾法S5律動星享官陳妍希、科技頂流up主影視颶風創始人Tim和極狐首位數字員工“胡一一”跨時空互動,在變幻場景中沉浸式解鎖新車的颯爽顏值、絲滑駕駛、爽感續航、動感性能、舒適座艙。張國富表示:“時代頻繁律動,但也必須自信掌控,全新阿爾法S5就是要讓更多的用戶一爽到底。”面對AI的亮眼表現,張國富更是幽默放話“今天講不好,下次就換數字人了”。



      酷颯有型顏值爽,“藍眼狐”出街回頭率拉滿

      全新阿爾法S5的越級實力中,最先吸引人的是其颯爽神顏。新車承襲極狐“風塑美學2.0”設計理念,每一處細節都在放大“一眼心動”的爽感。

      前臉造型緊致利落,外置式主動進氣格柵,搭配近400顆LED日行燈和360°駕駛輔助小藍燈,極具辨識度。“小藍燈”一亮,出街自然嗨,為此,全新阿爾法S5被網友親切稱為“藍眼狐”,兼具智慧與美麗,出場即焦點。車身方面,全新阿爾法S5更是呈現了“尺寸大一圈,氣場強十分”的即視感,車長增加66mm后達到4886mm,軸距2900mm接近C級,整車姿態更顯低趴,百萬級豪車同款大溜背設計與流暢的車身線條,既強化純粹轎跑造型,又以0.1925Cd超低風阻,盡顯運動格調。不僅如此,全新阿爾法S5的無邊框車門、亮色卡鉗、高亮輪眉與3430cm2同級最大智能升降尾翼,每一處細節都在釋放動感氣息。



      除了造型酷颯有型,全新阿爾法S5的7款車身顏色也款款出彩,滿足用戶個性化隨心搭配。其中,新增的幻影參數圖片)綠、瓦納藍、熔巖灰三種車色,走到哪都是移動的焦點。尤其是與陳妍希同框的幻影綠,采用行業領先的PWB納米炫彩水性色漆與超薄鱗片狀金屬顏料,光影下呈現液態金屬質感。據了解,該涂料專為高端車型研發,成本約為普通金屬漆的三倍,堪稱“百萬級豪車專屬色”,開幻影綠,出門自帶回頭率。



      最像真人駕駛的輔助駕駛,11萬級即享同級領先城區NOA

      如果說大家對全新阿爾法S5第一眼就心動,源于外在的顏值爽,那駕駛爽就是這款車能真正打動人的內在。去年極狐在全國首批獲得L3級產品準入牌照,如今全新阿爾法S5的智能駕駛輔助系統與這套L3技術“師出同門”——共享同一套安全理念、同一套技術底座、同一套開發流程。值得一提的是,純電車型還做到了全系標配,入門即享,這意味著用戶以11萬級的價格,就能體驗到與極狐L3同源的技術積淀。



      能為全民帶來技術普惠,背后的底氣首先就來自全新阿爾法S5搭載的元境智能輔助駕駛系統,該系統采用艙駕一體高通驍龍8775車規級芯片,4納米工藝加持,就像是給車裝上了一個“超算大腦”,讓原本分開的智能座艙和輔助駕駛,可以共用一個“大腦”,多個任務同時執行時,也能帶來絲滑流暢的便捷體驗,更接近于人類大腦的運行模式。

      在硬件配置上,全新阿爾法S5以15顆雷達+7顆高清攝像頭,構建全維無死角的感知能力,其中采用的大疆卓馭“慣導雙目立體視覺系統”,結合“雙目增強OCC算法”,還能讓車輛像無人機一樣看世界,即便刮風下雨、大霧強光,也能看清最遠212米,水平視角最大100度的障礙物,實現全天候、全場景精準識別。



      得益于超強算力和精準感知能力,全新阿爾法S5具備12項同級領先城區領航+6項同級領先高速領航輔助,可實現全場景不挑路,最像真人駕駛的輔助駕駛,保證全家都敢用、都愛用。科技頂流up主Tim親測后表示,這是他駕駛過最有“活人感”的車之一!應對復雜的城市路況時,全新阿爾法S5同級領先城區NOA不依賴高精地圖,不是熟路模式的“減配版”,導航能開,城區NOA就能開。包括導航自動變道、紅綠燈識別及自動起停、無保護左轉通行(含橋下路口左轉)、行人橫穿應對(行人禮讓)、城區道路巡航、借道超車、窄路會車、智能避障繞行、通過無車道線路口、撥桿變道、非機動車加塞應對、行進(靜止)機動車避讓,復雜路況從容應對。長途出行時,高速NOA可實現從A到B全鏈路智駕輔助,包括自主上下匝道、自動超車、隧道通行、施工改造避讓,全程無需頻繁干預,有效緩解長途駕駛的疲憊感。



      除了實現道路上的智能領航,全新阿爾法S5的智能泊車功能可覆蓋9種場景,無論是日常通勤的水平泊車、小區地庫的垂直泊車,還是商圈側方的斜列泊車等都能輕松應對,讓每一次停車都從容不迫,對新手格外友好。一鍵記憶泊車路徑長達2公里,且不限樓層,都能精準規劃路線自動泊入,徹底告別“泊車難”困擾。

      純電至高720km/增程1450km,全場景續航自由說走就走

      能跑多遠?多久充一次電?這些是新能源用戶最關心的問題。全新阿爾法S5提供純電和增程兩種動力形式,分別回應不同用戶對續航的期待。其中,純電版最長續航可達720km,增程版綜合續航為1450km,且全系標配寧德時代電池,超長續航及大品牌電池,意味著用戶不必再為出行精打細算,也不必為買車電池需要開盲盒而困擾。



      先說新增的增程版。全新阿爾法S5增程版搭載北汽神擎增程動力,這套系統獲得中汽研“高品質增程”認證,配合專屬定制的寧德時代驍遙電池,開過的人都說這是“最像純電的高品質增程車”。日常通勤開純電模式,230km的純電續航完全夠用,不用燒油更經濟;長途出行切換增程模式,1450km的綜合續航,從北京開到上海,中途無需補能,真正做到“日常代步不心疼電,長途自駕不慌里程”。

      不止續航爽,動力也在線,全新阿爾法S5增程版搭載的北汽神擎增程動力,滿電零百加速6.5秒,饋電也才7.5秒,滿電饋電都是一條龍。再加上43%的超高發動機熱效率,一升油可以轉化3.5度電,讓WLTC百公里饋電油耗低至4.5L,完美適配92號汽油,油電雙省,開得遠還花得少。無論長途遠行還是城市通勤,都能輕松省下一大筆出行成本,跑得快、跑得遠,還更省。

      此外,得益于領先同級的增程啟停無感技術、同級領先的主動抑噪技術,以及全鏈路的靜謐性優化,34項減振降噪技術,車輛在行駛狀態下與純電模式噪聲差值不到1分貝,像純電一樣靜謐無感,不特意說根本感覺不到。



      再說純電。極狐一直是真續航的代名詞,這次全新阿爾法S5純電版更實現了三個“同級第一”。入門續航630公里,同級第一;最長續航720公里,同級最高,15分鐘補能540公里,同級最快充電速度,定義長航7時代。值得一提的是,全新阿爾法S5長航版和四驅版還提供了800V+5C超充,1秒能充近1公里,電量從30%充到80%僅需8.9分鐘,喝杯咖啡的時間,就能說走就走奔赴詩和遠方。

      告別里程焦慮、告別噪音抖動、告別饋電乏力,全新阿爾法S5增程和純電,怎么選都很爽。



      一切盡在掌控的性能爽,不止快得盡興更穩得安心

      為滿足性能控的需求,全新阿爾法S5提供兩驅、四驅兩種驅動形式,既能通勤代步,也可以讓人人都能安全地“小賽一把”。

      在動力表現上,全新阿爾法S5 720元境神行版電機峰值功率200kW,峰值扭矩360N·m,百公里加速僅需6.8秒,日常通勤游刃有余,高速超車時,動力也能隨叫隨到。對于還想進一步追求速度與激情的用戶,全新阿爾法S5的四驅版本車型總功率高達390kW,最大扭矩690N·m,百公里加速僅需3.7秒,推背感瞬間拉滿,而且連續加速46次動力毫無衰減,澎湃性能持續在線。值得一提的是,四驅版還配備了蘭博基尼同款一鍵暴走紅色翻蓋按鍵,打造出同級唯一的豪華超跑儀式感,讓用戶輕松享受比肩百萬級超跑的駕馭激情。



      不僅快得盡興,也穩得安心。全新阿爾法S5采用了和麥格納聯袂打造的中國十佳靈韻底盤,采用前麥弗遜、后H臂多連桿獨立懸掛。多連桿懸掛的設計特點在于,當一側車輪上下運動時,另一側車輪的運動不會受到干擾,極大地提升了乘坐的舒適性。輔以四段式高性能減振器,過井蓋、減速帶等顛簸路段時,來自路面的沖擊力較同級別車型減小30%,乘坐舒適性上多連桿式獨立懸掛無疑更具優勢。另外,全新阿爾法S5的底盤大量應用輕量化技術,包括鋁合金結構件、空心穩定桿等,使車輛低速輕便靈活,高速穩定安全。



      快是電動車的本能,開得穩,關鍵時刻能剎住,才考驗本事。全新阿爾法S5的高性能減震,能根據路況調節四段阻尼,不管是坑洼路面還是連續顛簸,車身都穩穩當當。此外,全新阿爾法S5采用固定式四活塞卡鉗、通風盤式制動器,百公里時速剎停距離僅33.5米,優于百萬級保時捷911卡雷拉,大大增加了車輛緊急制動工況下的安全系數,關鍵時刻穩穩護駕。82.8km/h的麋鹿測試成績更是達到全球汽車頂尖水準,全方位筑牢出行安全防線。快而不飄、猛而不慌、穩而不顛,全新阿爾法S5的性能爽完美做到了“魚和熊掌兼得”。

      15萬級可享50萬的“舒適爽”,智能聲光電4D座艙同級獨有

      選擇極狐的車主,本就是懂車、緊跟時代科技前沿的群體,他們格外看重質感與安全,更在意家人的健康守護,全新阿爾法S5恰好精準契合了這份高品質訴求,以同級獨有智能聲光電4D座艙,打破15萬級車型的奢適邊界,將50萬級的越級體驗帶給更多用戶。

      全新阿爾法S5配備一體式運動云絨座椅,9層舒適疊層,觸感柔軟舒適。副駕提供零重力座椅和大尺寸“無縫”設計一體式腿托,配合行業首創的副駕紅外線理療,讓駕乘者瞬間進入移動私人理療室,能徹底卸下包袱,放松身心。更貼心的是,全新阿爾法S5前排座椅還支持加熱、通風,以及9點式專業按摩和行業首創的筋膜槍級腿托按摩,8種按摩模式可輕松緩解長途出行疲憊,加之石墨烯加熱墊和腿托加熱功能,配合可快速升溫的高效熱泵空調,即使北方寒冷冬季也能隨時舒享溫暖時光,女神陳妍希體驗后更是直言:“謝謝極狐全新阿爾法S5,一直懂我”。



      除此之外,座艙還能秒變專屬私人影院,整車19揚配合天空聲道,總功率高達1320瓦,音響效果比家庭影院更震撼,讓通勤路上的無聊和長途出行的枯燥瞬間化解。同時,配合68英寸AR-HUD、天幕氛圍燈、256色氛圍燈、空調出風口氛圍燈,用戶無需奔赴影院,自己的車里就能享受沉浸式視聽盛宴。主副駕搭載了座椅激勵器,不僅能隨音頻律動帶來4D體感,還能與按摩功能聯動實現雙重舒緩,疲憊感瞬間被治愈。

      多重BUFF疊加,讓全新阿爾法S5“一爽到底,爽感加倍”,更令人稱道的是,極狐沒有忘記初心,全新阿爾法S5依然堅守著三大底線:51897N·m/deg天花板級車身抗扭剛度,不僅同級第一,越級也是不遑多讓,牢牢守護全家的安全底線;同級唯一近0醛0苯座艙,再加上空調四防兩抗濾芯,PM2.5、花粉、病毒全擋在車外,貼心守護家人的健康底線;延續麥格納百年豪華車制造標準和工藝,筑牢品質靠譜的底線。這就是極狐,新國企造車人給出的中級轎車全新答卷,還是那句話,靠譜,你永遠可以相信極狐!



      從跨界牽手陳妍希、登陸綜藝《今夜喜友秀》,到聯動科技圈頂流Tim親身實測,再到首個全場景AI發布會,極狐全新阿爾法S5與年輕用戶深度共鳴,玩到了一起。作為“AI高性能寬體轎跑”,全新阿爾法S5以越級價值將每一個出行痛點轉化為爽點,重新定義“年輕人的第一臺轎跑”該有的樣子。目前,全新阿爾法S5已全面到店,用戶可前往線下門店品鑒體驗,搶先解鎖屬于自己的“爽感”出行新時代。

      (以上圖片均來自網絡)

      邢車博士/云駕新能源測評工作室





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