新色+第二代VLA加持！小鵬P7新色上市20.38萬起

2026年3月18日，小鵬汽車在廣州以一場充滿社群溫度的 “愛P7的鵬友大聚會”，正式公布旗下經典純電轎跑P7的重磅升級。這場發布會跳出傳統車企發布會的刻板形式，以車主派對的形式呈現，不僅帶來了三款全新外觀顏色、內飾與操控的全面優化，更核心的是將小鵬最新研發的第二代VLA智能駕駛系統正式搭載上車，同時新增Max與Ultra SE兩大版本，官方指導價20.38萬元起。對于關注20萬級純電轎跑的消費者而言，此次小鵬 P7的全面改款，不只是一次簡單的產品迭代，更是把原本屬于高端車型的高階智駕能力，下放到主流消費區間，徹底重塑市場競爭格局。

第二代VLA正式上車：羅永浩實測，比專業司機更靠譜

智能駕駛一直是小鵬汽車的核心技術壁壘，此次搭載在P7上的第二代VLA，更是小鵬以 L4級為技術目標，從底層重構技術范式的重磅成果。這套系統開創性地去掉了“語言轉譯” 環節，讓車輛的感知與決策邏輯更貼近人類駕駛習慣，在安心絲滑、全場景能力、通行效率三大維度實現全面升級，也被小鵬官方定義為“沒膽的人也敢用的智駕”。

在發布會現場，小鵬汽車科技體驗官羅永浩在深度試駕后給出極高評價，直言第二代VLA的表現比他的專業司機開得更好。這句來自公眾人物的直觀評價，也直觀印證了這套智駕系統的成熟度與可靠性。面對復雜道路環境，第二代VLA能夠精準識別異形車輛，主動繞行事故現場，夜間行車時可以禮讓小動物，經過顛簸路段還能提前減速，最大限度保障駕乘舒適性與安全性。

全場景通行能力是第二代VLA的核心亮點，區別于傳統智駕系統只能在高速、城市快速路等規整道路使用，這套系統可以覆蓋園區小路、鄉村土路甚至無導航道路，輕松應對小路會車、坑洼避讓等極端場景，真正實現“哪里都能開”。同時，第二代VLA還擁有專車級的通行效率，面對復雜路況不猶豫、不拖沓，通行節奏與老司機高度契合。

此次改款后，小鵬P7的Ultra及Ultra SE版本將率先標配第二代VLA，帶來當前中國市場領先的智能駕駛體驗，新增的Max版本也支持后續升級，讓更多用戶以更低門檻接觸到高階智駕，推動智能駕駛從極客嘗鮮走向大眾常用。

顏值全面煥新：三款新色+內飾升級，出片神器再進階

小鵬P7自上市以來，憑借極具未來感的原創轎跑設計，成為同級車型中的顏值標桿，也是眾多年輕用戶、攝影師、時尚博主眼中的“出片神器”。此次改款，小鵬P7在保留經典車身姿態的基礎上，推出星曜紅、暗夜黑、星云（參數丨圖片）白三款全新外觀色，進一步強化個性辨識度，精準契合年輕用戶的審美需求。

星曜紅承襲了經典跑車的紅色基因，自帶高光氣場，無論是日常通勤還是街頭拍攝，都能輕松成為視覺中心，明艷高級且極具沖擊力；暗夜黑主打低調質感，簡約凌厲的色調自帶神秘氣場，不刻意張揚卻在細節中彰顯品味，適合偏愛沉穩酷感的用戶；星云白則走極簡耐看路線，干凈純粹的色調適配所有場景，百搭之余又不失清新脫俗的氣質，兼顧大眾審美與獨特格調。

內飾部分同步迎來煥新，推出引力紅與熔巖灰兩種全新配色，與外觀顏色形成呼應，提升座艙的豪華感與運動氛圍。針對追求性能的用戶，小鵬還提供5款原廠輪轂可選，涵蓋20英寸六輻運動、低風阻、常規運動款，以及21英寸鍛造與啞灰鍛造款，原廠即滿配，無需后期改裝就能拉滿運動姿態，滿足性能玩家的個性化需求。

在發布會上，模特、攝影師、體育解說等多位跨界車主也分享了用車體驗，高顏值與原創設計成為他們選擇P7的核心原因，而此次新色與內飾的升級，無疑讓這款 “顏值轎跑” 的競爭力再上一層樓。

「運動+」模式加持：操控全面進階，3.7秒破百重拾駕駛樂趣

在智能駕駛承包日常通勤疲憊的同時，小鵬P7也沒有忽略用戶對純粹駕控的熱愛。此次改款，P7新增「運動+」模式，依托超跑同款中置電驅布局、前后質量接近50:50的配比，搭配前全鋁雙叉臂、后五連桿懸架系統，讓操控質感實現全方位進階。

開啟「運動 +」模式后，車輛懸架阻尼提升12%，車身側傾減小6%，入彎更穩健，出彎更干脆；車身俯仰控制降低27%，起步平順線性，制動沉穩篤定，路感反饋細膩清晰，每一次操控都精準隨心。除此之外，小鵬P7還搭載多種性能模式，一鍵切換Boost模式，可實現20秒瞬時狂暴動力輸出，配合自研800V XPower電驅系統，0.15秒即可爆發最大動力，3.7秒零百加速性能隨時待命，彈射起步功能進一步強化起步爆發力，盡顯純電性能轎跑的實力。

為了營造沉浸式駕控氛圍，車輛還配備內燃風暴、超新星兩種模擬聲浪，聲浪調校恰到好處，不浮夸不嘈雜，用聽覺質感烘托駕駛激情。小鵬P7通過智能與操控的雙向平衡，既滿足日常代步的省心便捷，又能釋放用戶對駕駛的熱愛，打造出真正貼合年輕用戶需求的未來AI豪華轎跑。

版本與權益優化：20.38萬起，至高7.4萬禮遇降低購車門檻

此次改款后，小鵬P7優化了產品矩陣，新增Max、Ultra SE兩大版本，官方指導價20.38 萬元起，具體為 702Max版20.38萬元、820Max版22.38萬元、750四驅Max版24.38萬元、750四驅鵬翼Ultra版30.18萬元。升級政策十分友好，Max版基礎上加1.2萬元即可升級為搭載2顆圖靈AI芯片+第二代VLA的Ultra SE，加2萬元可升級為搭載3顆圖靈AI芯片+第二代VLA和VLM大模型的Ultra版，滿足不同用戶的智駕需求。

為回饋用戶，小鵬推出限時購車權益，活動截止至2026年3月31日24點，綜合權益至高74000元。用戶可享受8000元新春購車補貼，二選一享受5000元選裝基金或3年0息 /5-7年低息金融政策；置換用戶至高可獲10000元置換權益，復購用戶至高可享22499元復購權益。外觀裝備方面，新色套裝及輪轂選裝享限時半價，主動式升降尾翼限時贈送，購買鵬翼版車型還可額外獲贈副駕零重力座椅，多重禮遇讓用戶輕松擁有滿配體驗。

此次小鵬P7的全面升級，是一次精準擊中用戶需求的深度進化。第二代VLA的搭載，讓高階智能駕駛不再是高端車型專屬，以親民門檻實現全場景普及，真正做到讓普通用戶也能安心使用；三款全新車色與內飾煥新，延續了P7的顏值優勢，強化個性化標簽，持續占據年輕用戶審美心智；「運動+」模式與性能配置的優化，補齊了操控樂趣，讓車輛兼顧通勤實用性與駕駛趣味性。

從初代車型驚艷市場，到如今持續迭代升級，小鵬P7始終是20萬級純電轎跑市場的標桿產品。此次改款后，車輛實現顏值、AI能力、操控的三重升級，版本劃分清晰、購車權益豐厚，既適合追求省心出行的家庭用戶，也能滿足熱愛駕駛、追求個性的年輕玩家。伴隨著第二代VLA的逐步落地，小鵬也在踐行 “物理AI世界出行探索者” 的品牌定位，加速推動高階智駕大眾化，而全面進化的小鵬P7，無疑是當下20萬級純電轎跑市場中，最值得選擇的車型。