智己發布行業首個 AI 超級智能體 千問大模型上車

2026 年 3 月 18 日，智己汽車舉辦重磅技術發布會，推出行業首個 AI 超級智能體 IM Ultra Agent，成為全球首個將千問大模型量產上車的汽車品牌，一舉讓智能汽車邁入 “全域代勞的專屬司機助理” 新時代。與此同時，智己官宣跨時代科技旗艦 SUV LS8 將于 3 月 26 日開啟預售，這款集千問大模型、全線控底盤、新奢華配置于一身的車型，劍指 30 萬內旗艦 SUV 市場，憑借硬核技術組合提前鎖定 2026 年最強 8 系旗艦席位，也讓中國智能汽車在具身智能賽道的探索邁出關鍵一步。

此次發布的 IM Ultra Agent AI 超級智能體，核心競爭力在于實現了三大創新技術突破，而行業首創的 “艙駕一體、全域融合” 智能架構 IM Fusion Nova，更是從底層完成了智能汽車的 “基因級” 重構。這一架構徹底打破了線控底盤、智駕 AI、智艙 AI 三大核心系統之間的技術壁壘，讓汽車 AI 不再只是單純理解用戶的語音或操作意圖，更能全域掌控車輛的物理動作，實現了 AI 與物理世界的深度聯動。以往智能汽車的智艙與智駕系統多為獨立運作，而智己的這一架構創新，讓車輛成為真正的智能體，實現了從 “感知響應” 到 “全域掌控” 的跨代際升級。

作為 AI 超級智能體全域掌控的技術基石，智己全線控靈蜥數字底盤成為此次發布會的一大技術亮點，也是智己實現艙駕融合的關鍵一步，更是中國汽車品牌邁向具身智能的重要支撐。該底盤搭載的全線控四輪轉向系統，信號從傳遞到動作執行僅需 20 毫秒，響應速度較傳統轉向系統快 4 倍以上，還能實現 “半圈即打滿” 的極致操控體驗，讓車輛的轉向靈活性大幅提升。在安全層面，底盤配備堪比航空標準的三重安全冗余，轉向系統失效概率低于 10FIT，更是首個通過中汽中心可靠性挑戰的產品，即便在高速故障、大溫差沖擊連續變道等極限工況下，仍能保持行駛穩定，為高階智駕的落地筑牢了堅實的物理基礎。

在智駕技術層面，智己與 Momenta 深度合作推出的IM AD ZETA 智駕系統正式亮相，將高階智駕的體驗推向新高度。該系統搭載最新一代 Momenta 強化學習大模型，性能上限較現有大模型最多提升 20 倍，是面向 L4 級自動駕駛打造的基座模型。依托車端大算力平臺和云端世界模型，IM AD ZETA 通過億萬次強化學習的 “試錯 — 反饋” 循環，讓 AI 自主習得最優駕駛策略，實現 “先預判、再行動” 的駕駛邏輯。這一技術以 L4 級自動駕駛能力降維賦能 L2 級輔助駕駛，推動智能駕駛體驗從 “更像人” 向 “超越人” 升級，讓車輛在復雜路況下的決策與操作更安全、更高效。

此次發布會的核心看點，當屬千問大模型的全球首次車載量產落地。依托創始股東阿里巴巴的技術與生態優勢，智己將這款被美國權威科技媒體《連線》評價為 “2026 年將屬于其” 的全球最強開源大模型，成功適配車載場景。這一突破不僅讓智己車輛擁有全球頂尖的自然語言思考與邏輯推理能力，更打通了高德、支付寶、飛豬、淘寶等阿里系生活高頻服務生態，讓汽車不再只是出行工具，更成為 “萬物聚合” 的出行生活入口。

更具顛覆性的是，千問大模型能實現決策與智駕域、底盤域的實時聯動，真正做到一句話直接控車，讓 “全域代勞” 成為現實。當用戶在晚高峰說出 “找個附近的餐廳，吃完去商場” 這類模糊的出行需求時，大模型能在毫秒級提取核心意圖，自動規劃最優行駛路線、聯動地圖導航，同時在支付寶或美團完成餐廳下單、商場優惠查詢，實現從用戶意圖到實際執行的全流程代勞，讓車輛成為真正的 “專屬司機助理”，徹底重構了人車交互的方式。

智己 AI 超級智能體的發布，以及千問大模型的車載量產落地，不僅是智己汽車自身在智能汽車技術領域的一次跨代際突破，更是中國智能汽車產業向具身智能賽道邁進的重要一步。此前智能汽車的智能化多集中于單一的智艙或智駕領域，而智己通過底層架構重構、核心技術自研、生態資源整合，將大模型與汽車的智駕、智艙、底盤深度融合，打破了數字世界與物理世界的邊界，為智能汽車的發展提供了全新的技術范式，也讓中國品牌在智能汽車核心技術的探索上走在全球前列。

即將于 3 月 26 日開啟預售的智己 LS8，作為這些頂尖技術的首款落地車型，成為智己技術實力的最佳載體。這款跨時代科技旗艦 SUV 憑借千問大模型、全線控靈蜥數字底盤、IM AD ZETA 智駕系統的硬核技術組合，再加上新奢華的內飾與配置，有望擊穿 30 萬內中高端 SUV 的價值天花板。在 30 萬級新能源 SUV 市場競爭日趨激烈的當下，智己 LS8 以 “全域智能 + 極致操控 + 豪華體驗” 的綜合優勢，為消費者帶來了更高價值的選擇，也讓市場看到了中國高端新能源汽車在智能化賽道的創新實力。

智己此次的技術發布，不僅為自身品牌發展奠定了核心競爭力，更推動了整個中國智能汽車產業的升級。隨著大模型技術與車載場景的深度融合，以及線控底盤、艙駕融合等核心技術的普及，中國智能汽車產業將進一步拉開與國際同行的差距，在全球具身智能賽道的競爭中占據更核心的地位。而智己 LS8 的預售，也將成為檢驗這些前沿技術市場接受度的重要試金石，未來其市場表現，不僅關乎智己品牌的發展，更將為中國智能汽車的技術落地與市場普及提供重要參考。

在智能汽車從 “智能化” 向 “具身智能” 演進的浪潮中，智己汽車以此次技術發布會為起點，走出了一條底層架構創新、核心技術自研、生態資源融合的全新道路。而千問大模型的上車與 AI 超級智能體的落地，也讓智能汽車的 “全域代勞” 成為現實，未來隨著技術的持續迭代與車型的量產落地，智駕、智艙與底盤的深度融合，必將成為智能汽車發展的主流趨勢，而智己也將成為這一趨勢的核心引領者之一。