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      智己LS8憑什么說自己是真正的AI超級智能體

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      在智能汽車向高階智能化邁進的當下,智己汽車推出的 IM Ultra Agent 超級智能體,讓即將開啟預售的智己 LS8 成為了行業內首個落地該技術的車型。這款定檔 3 月 26 日預售的旗艦 SUV,之所以能被定義為 “超級智能體”,核心在于其從底層架構到硬件基座,再到智能內核與生態聯動的全維度技術突破,實現了 AI 從 “理解” 到 “執行” 的全域掌控,真正讓智能汽車跨越數字與物理的邊界,成為用戶出行中的專屬智能助理。



      智己 LS8 的超級智能體屬性,首先源于一套從底層重構的 “艙駕一體、全域融合” 智能架構 IM Fusion Nova。這一架構是行業首創的技術成果,它打破了傳統智能汽車中線控底盤、智駕 AI、智艙 AI 三大核心系統各自獨立的壁壘,完成了 “基因級” 的系統打通。以往的智能汽車,智艙的語音交互和智駕的輔助行駛往往是兩個相對割裂的模塊,AI 只能在單一領域發揮作用,而 IM Fusion Nova 讓三大系統形成了有機整體,使得 AI 不僅能精準捕捉用戶的語音意圖、理解出行需求,還能將這些需求轉化為具體的車輛動作指令,直接掌控車輛的行駛與操作,讓智能汽車的 AI 真正觸達物理世界,具備了 “思考” 與 “行動” 結合的能力,這是其成為超級智能體的架構基礎。



      如果說智能架構是超級智能體的 “大腦神經”,那么全線控靈蜥數字底盤就是支撐其行動的 “強健軀體”,也是 AI 能實現全域掌控的物理基石。沒有線控底盤技術,AI 的決策就無法精準、快速地轉化為車輛動作,而智己 LS8 搭載的全線控靈蜥數字底盤,在響應速度、操作精度和安全可靠性上都做到了行業領先。其全線控四輪轉向系統,從信號傳遞到動作執行僅需 20 毫秒,比傳統轉向系統快 4 倍以上,還能實現 “半圈即打滿” 的靈活操作,讓車輛的轉向響應更貼合 AI 的實時決策。同時,這套底盤配備了堪比航空標準的三重安全冗余,轉向系統失效概率低于 10FIT,相當于從石器時代連續駕駛至今都不會出現失效問題,還首個通過了中汽中心的可靠性挑戰,即便是高速故障、大溫差沖擊下的連續變道等極限工況,依舊能保持穩健。正是這樣可靠、靈活的物理基座,讓 AI 的每一個決策都能精準落地,為超級智能體的實現提供了硬件保障。



      在智能駕駛的能力層面,智己 LS8 搭載的 IM AD ZETA 系統,讓超級智能體的 “駕駛能力” 實現了跨代際升級。智己與 Momenta 深度合作打造的這一系統,搭載了最新一代的 Momenta 強化學習大模型,性能上限比現有大模型提升最多 20 倍,是直接面向 L4 級自動駕駛的基座模型。不同于傳統的輔助駕駛系統依靠預設程序執行操作,IM AD ZETA 基于車端大算力平臺,結合云端的世界模型完成強化學習,通過億萬次的 “試錯 — 反饋” 循環,讓 AI 自主習得最優的駕駛策略,能夠做到 “先預判、再行動”。這套系統以 L4 級智駕的模型能力,降維賦能 L2 級輔助駕駛,讓智己 LS8 的輔助駕駛從 “模仿人類駕駛” 升級為 “超越人類駕駛”,不僅能更精準地應對復雜的道路場景,還能讓 AI 的駕駛決策更貼合用戶的出行需求,成為超級智能體不可或缺的駕駛能力支撐。





      而真正讓智己 LS8 的超級智能體屬性落地,實現 “全域代勞” 的核心,是其全球首次量產上車的千問大模型。依托創始股東阿里巴巴的技術與生態優勢,智己將這款被美國權威科技媒體《連線》評價為 “2026 年將屬于它” 的全球最強開源大模型搭載在 LS8 上,不僅賦予了車輛頂尖的自然語言思考與邏輯推理能力,更讓車輛成為了連接數字生態與物理出行的核心入口。千問大模型能精準解讀用戶的模糊語音意圖,還能實時聯動智駕域和底盤域,實現 “一句話直接控車”,更重要的是,它打通了高德、支付寶、飛豬、淘寶等阿里旗下的生活高頻服務生態,讓車輛不再只是出行工具,而是 “萬物聚合” 的智能終端。



      比如在晚高峰的出行場景中,用戶只需隨口說一句 “太累了,不想走擁堵路線,想找個能看湖景的地方發發呆,順便買杯熱美式,最好不用下車拿”,千問大模型就能在毫秒級內提取核心需求,自動完成 “模糊意圖 POI 規劃”:聯動高德規劃出避開擁堵、途經湖景的最優路線,同時通過阿里本地生活生態在途經的咖啡店提前下單,讓用戶抵達后無需下車即可取餐。從理解模糊的用戶意圖,到自主規劃出行路線,再到聯動生態完成生活服務的落地,千問大模型讓智己 LS8 的 AI 真正實現了 “聽懂意圖、自主規劃、一鍵執行” 的全域代勞,成為用戶專屬的司機助理。



      從底層架構的基因重構,到線控底盤的硬件支撐,再到智駕系統的能力升級,最后結合千問大模型的智能內核與生態聯動,智己 LS8 完成了從 “智能汽車” 到 “AI 超級智能體” 的跨越。它不再是簡單搭載了智能系統的出行工具,而是能理解用戶需求、自主做出決策、精準執行動作,并聯動全場景生態的智能體。這款即將于 3 月 26 日開啟預售的旗艦 SUV,以 “千問大模型 + 線控底盤 + 新奢華配置” 的綜合實力,不僅重新定義了 30 萬內旗艦 SUV 的智能標準,也讓智能汽車的具身智能時代真正落地,為用戶帶來了顛覆想象的智能出行體驗。

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