周總理一生中有哪些錯誤？

很多人提起周總理，第一反應(yīng)都是鞠躬盡瘁死而后已，從來沒聽過他老人家談自己的錯誤。其實周總理自己主動翻出這些事，在不同場合反復(fù)講，就是要給后人留教訓(xùn)。今天說的這三件，就是他一輩子主動提過的所有錯誤，全都是明明白白擺出來的，沒有半點藏著掖著。

頭一件就是1927年的南昌起義。那時候大革命剛失敗，黨轉(zhuǎn)向武裝反抗國民黨反動派，周總理擔(dān)任前敵委員會書記，起義順利拿下了南昌城各個要點。之后領(lǐng)導(dǎo)層商量決定帶部隊南下廣東，打算靠著海口接外援之后再北伐。

部隊一路走一路打，穿越贛南的時候就遇上敵人阻擊，補(bǔ)給跟不上，好不容易走到潮汕地區(qū)，起義軍主力受損嚴(yán)重。后來周總理反復(fù)檢討這件事，說核心問題就是沒及時轉(zhuǎn)變思路。那時候大家都在模仿國外的經(jīng)驗，覺得要先占大城市，沒意識到中國革命得去農(nóng)村扎根。

他前前后后三次公開講這件事，1944年在延安中央黨校作報告講，1960年北戴河省市委書記會議上講，1972年批林整風(fēng)匯報會上還講。他說自己那時候經(jīng)驗不足，生搬硬套外國模式，沒從中國的實際情況出發(fā)，就算要轉(zhuǎn)移也不該走那么遠(yuǎn)，要是留在湘鄂贛邊區(qū)慢慢發(fā)展，和其他起義力量會合，局面肯定比當(dāng)時好得多。

南昌起義打響武裝反抗第一槍的功績是板上釘釘?shù)模麖膩頉]否認(rèn)過。他說要檢討的就是后續(xù)南下的路線錯了，脫離了當(dāng)?shù)厝罕娀A(chǔ)，沒像后來井岡山那樣打開新局面。他一直強(qiáng)調(diào)，宣傳南昌起義的時候一定要講明白這個教訓(xùn)，一定要認(rèn)準(zhǔn)農(nóng)村包圍城市的正確路子。

第二件事出在抗戰(zhàn)初期的長江局。1937年底王明從蘇聯(lián)回到國內(nèi)，12月開會把中央代表團(tuán)和武漢長江局合并，定了王明當(dāng)書記，周總理轉(zhuǎn)任副書記。那時候王明有共產(chǎn)國際背景，大家都尊重他的意見，周總理為了顧全大局做了不小的讓步。

之后王明在武漢發(fā)了不少不對的指示，甚至要求延安派人過來集中討論，長江局一度成了對外發(fā)聲的主要渠道，工作方向出了偏差。周總理后來檢討自己，說那時候讓步讓過了頭，沒跟錯誤做法堅決斗爭，給南方的工作開展拖了后腿。

1938年9月六屆六中全會開完，中央就撤銷了長江局，新成立南方局讓周總理負(fù)責(zé)，王明回到延安。這事周總理說了好多次，一直說自己處理不夠果斷，顧全大局的時候沒守住原則，給統(tǒng)一戰(zhàn)線工作帶來了不利影響，從來沒把責(zé)任推給別人。

第三件是1946年的一次意外失誤。那時候國共和談?wù)幵陉P(guān)鍵期，周總理坐馬歇爾的專機(jī)從延安回南京，那陣子連著開了好幾天夜會，整個人累得快散架，上飛機(jī)沒多久就靠著座位睡著了。他襯衣口袋沒扣緊，記著絕密聯(lián)系人信息的小本子，就這么從口袋滑出來掉在了飛機(jī)上。

下飛機(jī)到了梅園新村，他一檢查隨身物品發(fā)現(xiàn)本子丟了，當(dāng)時就驚出一身冷汗，趕緊安排聯(lián)系人熊向暉做好轉(zhuǎn)移準(zhǔn)備，第一時間向中央?yún)R報了情況，還主動寫了檢討請求處分。沒隔多久馬歇爾就派人把本子用火漆密封好送回來了，全程沒交給國民黨方面。

熊向暉按安排去上海躲了半個月，觀察到國民黨那邊完全沒動靜，才回來繼續(xù)開展工作。這事從頭到尾沒造成實際損失，但周總理一直把它當(dāng)成保密工作的慘痛教訓(xùn)。他說本來該記在腦子里的內(nèi)容，偏偏寫下來還沒放好，完全是自己粗心大意造成的失誤，說什么都不能找借口。

這三件事就是周總理一輩子主動拿出來檢討的所有錯誤，時間從1927年到1946年，線理得清清楚楚，沒有半點含糊。他這輩子處理過的大事小事數(shù)都數(shù)不過來，卻把這三件事翻來覆去講給大家聽，就是想讓后人少走彎路。

哪怕到晚年，他心里裝的全都是工作，直到去世前都還在忙各種事務(wù)，從來沒停下腳步。能一輩子做到這樣實事求是，主動檢討，把教訓(xùn)留給后人，真的太讓人敬佩了。

參考資料：人民日報 周恩來的三次公開檢討