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      高端豪華與親民家用都有 三款重磅新能源車集中亮相 最低不到10萬

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      日前,國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)迎來多款重磅車型集中亮相,覆蓋親民家用、智能轎跑、高端豪華MPV三大核心賽道,為不同預(yù)算、不同需求的消費(fèi)者帶來全新選擇。其中,全新極狐阿爾法S5主打高性價(jià)比家用市場(chǎng),限時(shí)9.98萬起的售價(jià)直擊剛需痛點(diǎn);煥新升級(jí)的小鵬P7聚焦智能轎跑領(lǐng)域,憑借第二代VLA智駕技術(shù)重塑20萬級(jí)純電標(biāo)桿;別克至境世家純電版則瞄準(zhǔn)高端MPV市場(chǎng),以900V超快充和奢華座艙配置,提升純電豪華MPV新高度。來看看它們的具體表現(xiàn)。



      極狐阿爾法S5

      補(bǔ)貼價(jià):9.98-16.88萬元

      看點(diǎn):配增程+純電雙動(dòng)力,價(jià)格親民

      3月18日,全新極狐阿爾法S5正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)10.48-17.38萬,疊加上市補(bǔ)貼后,限時(shí)售價(jià)下探至9.98-16.88萬,憑借極致性價(jià)比成為10萬級(jí)新能源家用車的熱門選擇,直接對(duì)標(biāo)比亞迪海豹參數(shù)圖片)06、吉利銀河A7等主流競(jìng)品。



      外觀打造上,新車延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語言,流暢的線條搭配銳利的造型,極具氣勢(shì)與運(yùn)動(dòng)感。新車新增幻影綠、瓦納藍(lán)、熔巖灰三款外觀配色,搭配專屬智駕小藍(lán)燈,顏值更貼合年輕用戶審美。尺寸方面,阿爾法S5定位中型轎車,新車車身長(zhǎng)度增加66mm至4886mm,軸距2900mm,空間表現(xiàn)出色。



      內(nèi)飾部分,新車新增赤焰棕配色,高配車型搭載零重力座椅,舒適性大幅升級(jí)。智駕方面,除入門車型外,全系標(biāo)配高通驍龍8775艙駕一體芯片,采用大疆雙目視覺方案,支持無圖城區(qū)NOA、自動(dòng)泊車等高階功能,一顆芯片兼顧智駕與座艙娛樂,性價(jià)比很高。



      此次改款核心亮點(diǎn)是新增增程版,與純電版形成完整動(dòng)力布局,解決不同用戶的出行痛點(diǎn)。增程版搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+200kW單電機(jī)組合,配備27.4kWh電池,CLTC純電續(xù)航可達(dá)230km,綜合續(xù)航1450km,日常市區(qū)通勤完全可純電代步,WLTC饋電油耗低至4.5L/100km,長(zhǎng)途出行無續(xù)航焦慮,零百加速6.5秒,兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。純電版則提供單、雙電機(jī)兩種動(dòng)力,匹配64.8kWh、74.4kWh兩種電池組,CLTC續(xù)航對(duì)應(yīng)630km和720km,頂配四驅(qū)版零百加速僅3.7秒,性能表現(xiàn)媲美性能轎跑。

      小鵬P7

      價(jià)格:20.38-30.18萬元

      看點(diǎn):第二代VLA加持,駕輔再升級(jí)

      同日,小鵬汽車正式發(fā)布新款小鵬P7,官方指導(dǎo)價(jià)20.38-30.18萬元。新車搭載了小鵬第二代VLA智能駕駛輔助技術(shù),并新增了Max、Ultra SE兩大版本,為消費(fèi)者提供了更多選擇。



      外觀方面,新車延續(xù)老款的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔的線條搭配棱角分明的造型,將復(fù)古氣息與未來科技感融合在一起,獨(dú)特且極具辨識(shí)度。新車新增星曜紅、暗夜黑、星云白三款外觀色,搭配引力紅、熔巖灰內(nèi)飾配色,滿足用戶不同審美喜好。尺寸方面,小鵬P7定位中大型轎車,車身長(zhǎng)度5017mm,軸距3008mm,后備廂容積575-1929L,空間寬敞,適合家用。



      此次升級(jí)核心是小鵬第二代VLA智能駕駛技術(shù),該技術(shù)以L4級(jí)智駕為研發(fā)目標(biāo),底層技術(shù)全面重構(gòu),感知決策更貼近人類駕駛邏輯,復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)能力大幅提升。無論是城區(qū)異形車輛識(shí)別、事故現(xiàn)場(chǎng)繞行,還是無導(dǎo)航鄉(xiāng)村道路通行、夜間禮讓行人小動(dòng)物,都能從容應(yīng)對(duì),推動(dòng)高階智駕從極客嘗鮮走向大眾普及。該技術(shù)搭載于Ultra及Ultra SE版本,Max版本也支持后續(xù)OTA升級(jí),適配不同用戶的智能需求。



      動(dòng)力與操控層面,新車提供270kW單電機(jī)與437kW雙電機(jī)兩種版本,新增“運(yùn)動(dòng)+”模式,懸架阻尼提升12%,車身側(cè)傾減小6%,搭配中置電驅(qū)布局、近50:50前后配重、前雙叉臂后五連桿懸架,操控質(zhì)感媲美豪華轎跑。四驅(qū)車型Boost模式+彈射起步加持,零百加速3.7秒,最高時(shí)速230km/h,兼顧智能與駕駛樂趣。續(xù)航方面,新車提供CLTC工況下702km、820km和750km三種版本,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。

      別克至境世家純電版

      價(jià)格:48.99萬元

      看點(diǎn):900V超快充重塑MPV標(biāo)桿

      3月17日,別克至境世家純電奢享版正式上市,售價(jià)48.99萬元。作為高端純電MPV的重磅新品,新車憑借首搭900V 6C超快充技術(shù)、奢華座艙配置,成為高端商務(wù)與家庭出行的全新優(yōu)選項(xiàng)。



      外觀層面,新車延續(xù)了插電混動(dòng)版的設(shè)計(jì),封閉式飛檐前臉搭配展翼式前大燈,帶來十足的氣勢(shì)與超高的辨識(shí)度。尺寸方面,新車沒有變化,定位中大型MPV,車身長(zhǎng)度5260mm,軸距3160mm,配備330mm超長(zhǎng)三排滑軌、2056L超大后備箱、225mm超寬禮賓踏步,空間靈活性與舒適性拉滿。



      內(nèi)飾部分,座艙與智駕同樣對(duì)標(biāo)豪華水準(zhǔn),搭載八屏AI數(shù)字座艙、多姿態(tài)零重力座椅、納諾怡X空氣凈化系統(tǒng)、母嬰級(jí)親膚面料,還有-10℃~50℃冷暖箱、手勢(shì)智控滑移門等配置,全方位打造奢適出行空間。智駕方面搭載逍遙智行高階系統(tǒng)+Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型,支持無斷點(diǎn)城市NOA、全車位自動(dòng)泊車,智駕輔助能力行業(yè)居前。



      作為核心亮點(diǎn),新車首搭900V 6C超快充電池,CLTC純電續(xù)航601km,峰值充電功率640kW,10分鐘快充即可補(bǔ)能400km,徹底解決純電MPV續(xù)航與補(bǔ)能焦慮。動(dòng)力方面搭載逍遙純電雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率332kW,峰值扭矩550Nm,零百加速僅5.1秒,動(dòng)力表現(xiàn)領(lǐng)跑同級(jí)純電MPV。

      點(diǎn)評(píng):整體來看,三款新車定位清晰、差異化明顯,完美覆蓋當(dāng)下新能源汽車核心消費(fèi)圈層:極狐阿爾法S5主打10-17萬親民市場(chǎng),以雙動(dòng)力、高性價(jià)比、豐厚權(quán)益,瞄準(zhǔn)剛需家用用戶,徹底打破同級(jí)價(jià)格壁壘;小鵬P7扎根20-30萬智能轎跑賽道,靠頂尖智駕技術(shù)與出色操控,贏得年輕消費(fèi)群體與科技愛好者;別克至境世家純電版則立足50萬級(jí)高端MPV市場(chǎng),以超快充技術(shù)、奢華配置,滿足高端商務(wù)與品質(zhì)家庭出行需求。如果你近期有購(gòu)車需求,不妨重點(diǎn)關(guān)注一下。

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