北京
貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，近日，安徽車主王女士購置的奔馳A200L轎車在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生自燃，消防部門認(rèn)定系車輛自身故障引發(fā)，但奔馳廠家及4S店對此不予認(rèn)可，雙方就責(zé)任歸屬產(chǎn)生分歧，目前事件仍在處理中。
據(jù)了解，王女士于2024年12月花費160500元購入該輛奔馳A200L轎車，截至自燃時，車輛已行駛8000多公里，仍在質(zhì)保期內(nèi)。2026年2月17日，該車在靜置狀態(tài)下突發(fā)自燃，附近鄰居發(fā)現(xiàn)車頭冒黑煙后報警，消防救援人員趕赴現(xiàn)場處置，最終車輛嚴(yán)重?zé)龤В瑑H剩金屬框架，此次事故未造成人員傷亡。
消防部門出具的火災(zāi)事故簡易調(diào)查認(rèn)定書明確，車輛起火原因系車頭部位電氣線路或油路故障引發(fā)。王女士隨后聯(lián)系投保保險公司，對方亦表示，此次自燃系廠家質(zhì)量問題，責(zé)任應(yīng)由廠家承擔(dān)。
不過，奔馳廠家及涉事4S店對此持有不同意見。其表示，消防認(rèn)定書僅認(rèn)定故障引發(fā)火災(zāi)，不等同于車輛存在產(chǎn)品缺陷，現(xiàn)有材料不足以證明車輛存在固有質(zhì)量問題，因此無法承擔(dān)“三包”責(zé)任。
同時，廠家及4S店承諾不會擅自處置車輛殘骸，提出可在王女士授權(quán)后，聯(lián)合消防部門開展專業(yè)技術(shù)檢測，并建議其向保險公司索賠，若王女士無充分證據(jù)仍向車企索賠，車企將不承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
因事件處理遲遲無進(jìn)展，王女士已向市場監(jiān)督管理局反映相關(guān)情況，目前該訴求仍在流程中，尚未收到具體處理回復(fù)。
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