新款問界M9入網(wǎng)工信部，有哪些升級？

最近，鴻蒙智行問界M9（參數(shù)丨圖片），上工信部了。

這次新款尺寸更大更豪華，尊界的一些經(jīng)典設(shè)計也做了下放。

尺寸確實變大了，車長達(dá)到了5285毫米，接近5米3，比3代ES8、新理想L9都更大。車寬更是突破了兩米的范圍。

但軸距變化不大，新款軸距是3125毫米，比之前的3110毫米略大了一點。

比較顯著的變化是輪轂造型，之前M9一直都沒上大餅輪轂，這次上了，而且除了走奢華路線的大餅輪轂，還有走運(yùn)動風(fēng)格的黑色輪轂。

還有前臉，現(xiàn)在中間日行燈帶是完全一整根貫穿的方式，不再有任何的間隙。而前唇的進(jìn)氣格珊，也變成了高級感更好的鍍鉻網(wǎng)紋格珊，這在過去只能在賓利歐陸GT或者邁巴赫GLS上才能看到，還新增加了拖車鉤。

之前在尊界S800上一些廣受用戶喜愛的經(jīng)典設(shè)計，在這臺車上也做了下放。比如半開放式的帶有流水星云圖案的門把手，車尾星光尾燈，大餅輪轂等。

整體來看，新款問界M9的外觀更端莊、更豪華，也符合這臺車型在整個問界品牌旗艦車型的定位。

動力方面，純電版和增程版本一樣，都是前220kW + 后277kW的電機(jī)組合，總輸出功率497kW。

純電版續(xù)航還沒公布，老款是100kWh3C電池，CLTC續(xù)航630km左右，放到現(xiàn)在肯定是有點不夠看的，新款上5C及以上的電池應(yīng)該是可預(yù)期的，不知道總能量會不會加一些，如果能做到110-120度，續(xù)航做到700+就比較厲害了。

增程版本增程器依然是HG15T 1.5T的機(jī)器，不過電池大了很多，現(xiàn)在有兩個版本：

60kWh寧德三元鋰電池WLTC續(xù)航265km

75.4kWh寧德三元鋰電池WLTC續(xù)航335km

（老款是52kWh 400V的電池，WLTC續(xù)航235km）

所以，現(xiàn)在電池基本都進(jìn)入70kWh大關(guān)了，CLTC續(xù)航應(yīng)該都是400+km。

輔助駕駛方面，這個車已知的變化是上了896線的激光雷達(dá)。還可以看出2個變化：前保險杠下面似乎增加了前向的小激光雷達(dá)，之前是4激光（1大 + 3小），現(xiàn)在看樣子是5激光了（1大 + 4小）。

目前來看，M9應(yīng)該是從外觀到三電，再到輔助駕駛都會有迭代，也算是個中改了，之前還在想如果今年不改，只是上個新激光，在當(dāng)下的環(huán)境里競爭會有點吃力，現(xiàn)在新款來了，給理想L9上強(qiáng)度了。

另外，今年還可以看一下華為在純電M9上會有什么動作，畢竟ES8已經(jīng)證明了40萬的純電SUV依然是有市場的，華為之前M9還是增程為主，大概 9:1左右的比例，看看這一代純電的比例會不會高一些。

對于問界M9來說，一個很重要的使命就是在問界已經(jīng)擁有了M8、 M7、 M6還有M5老款車型的情況下，如何能夠繼續(xù)守住50萬左右價位高端旗艦SUV的產(chǎn)品地位。

新款問界M9的升級，你喜歡嗎？

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