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      金陵上新|比亞迪海洋網(wǎng)雙旗艦登場(chǎng),海豹07EV+海獅06EV,閃充技術(shù)拉滿

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      3月19日,“閃充中國(guó) 改變世界”比亞迪海洋網(wǎng)新品上市品鑒會(huì)在南京紫金山莊啟幕,海豹參數(shù)圖片)07EV(中大型純電轎車)與海獅06EV(中型純電SUV)雙車同步登陸金陵。兩款車型均搭載比亞迪全新閃充技術(shù),可實(shí)現(xiàn)“5分鐘快充、9分鐘滿電”,徹底破解純電補(bǔ)能焦慮。


      此前,比亞迪2025年交出亮眼成績(jī)單:全球銷量460.2萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)登頂車企及品牌雙銷冠,全球新能源車銷量蟬聯(lián)冠軍,純電車型銷量225.7萬(wàn)輛超越特斯拉,海外銷量突破105萬(wàn)輛(同比大漲145%),彰顯中國(guó)新能源龍頭實(shí)力。


      比亞迪海洋網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)登臺(tái)致辭表示,近年來(lái)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新不斷推動(dòng)行業(yè)邁向新的高度。作為全球新能源汽車領(lǐng)域的重要參與者,比亞迪始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,通過(guò)持續(xù)的研發(fā)投入與產(chǎn)品升級(jí),為用戶帶來(lái)更加高效、智能與安全的新能源出行體驗(yàn),解決用戶的補(bǔ)能焦慮是比亞迪技術(shù)研發(fā)的首要任務(wù)。


      海豹07EV官方指導(dǎo)價(jià)16.99萬(wàn)-18.99萬(wàn)元,基于比亞迪先進(jìn)技術(shù)架構(gòu)打造,集顏值、智能、安全、舒適于一身,適配都市精英與家庭用戶。外觀沿襲海洋美學(xué),線條流暢動(dòng)感、姿態(tài)低趴舒展,車身尺寸4995/1910/1495mm,軸距達(dá)2900mm,營(yíng)造越級(jí)寬適感,5款外觀配色滿足個(gè)性化需求。



      內(nèi)飾采用海暉新奢座艙設(shè)計(jì),環(huán)抱式儀表臺(tái)搭配懷擋電子換擋與多色氛圍燈,簡(jiǎn)約精致,2款內(nèi)飾配色可選。智能座艙搭載高階版DiLink 150,UI界面直觀,內(nèi)置全場(chǎng)景智能語(yǔ)音、手車互聯(lián)等功能,搭配主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)加熱、冷暖車載冰箱等舒享配置,四季出行皆舒適。


      智能駕駛方面,全系標(biāo)配“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)與激光雷達(dá),支持天神之眼5.0,可完成窄路掉頭、遙控泊車等全場(chǎng)景任務(wù);安全上,配備新能源車專屬高強(qiáng)度車身、第二代刀片電池及29項(xiàng)主被動(dòng)安全配置,標(biāo)配高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)。動(dòng)力搭載全球首創(chuàng)十二合一智能電驅(qū),CLTC續(xù)航705km,百公里電耗10.8kW·h,搭配寬溫域熱泵系統(tǒng)與閃充技術(shù),兼顧性能、經(jīng)濟(jì)性與補(bǔ)能便捷性,適配多平臺(tái)用戶需求。


      海獅06EV官方指導(dǎo)價(jià)14.38萬(wàn)-16.38萬(wàn)元,基于e平臺(tái)3.0 Evo打造,以寬適空間、智能配置和可靠性能,精準(zhǔn)契合家庭用戶需求。外觀延續(xù)海洋美學(xué),線條飽滿圓潤(rùn),家族式前臉搭配靈動(dòng)大燈,辨識(shí)度拉滿;車身尺寸4810/1920/1675mm,軸距2820mm,后備箱757L+前備箱142L,儲(chǔ)物空間充足,5款外觀配色適配不同家庭審美。



      內(nèi)飾采用“雙懸浮式”布局,打造簡(jiǎn)約開(kāi)闊的海韻座艙,2款內(nèi)飾配色質(zhì)感細(xì)膩,搭配丹拿音響營(yíng)造沉浸式視聽(tīng)體驗(yàn)。智能座艙搭載高階版DiLink 100,支持ONE ID、手機(jī)NFC車鑰匙等便捷功能,同時(shí)配備主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)加熱等舒享配置,冷暖車載冰箱實(shí)用性拉滿,貼合家庭日常用車場(chǎng)景。


      智能駕駛?cè)禈?biāo)配天神之眼C-智能輔助駕駛?cè)堪妫―iPilot100),覆蓋高快領(lǐng)航、全場(chǎng)景泊車等功能;底盤(pán)采用前麥弗遜后多連桿懸架,搭配云輦-C智能阻尼系統(tǒng),駕乘舒適平穩(wěn)。安全上,高強(qiáng)度鋼占比78.7%,配備CTB架構(gòu)與7個(gè)安全氣囊,主動(dòng)安全配置齊全。動(dòng)力提供520km、605km兩種續(xù)航版本,搭配閃充技術(shù),徹底解決家庭用戶長(zhǎng)途出行補(bǔ)能焦慮。


      兩款新車均搭載比亞迪2026年3月重磅發(fā)布的全新閃充技術(shù),該技術(shù)以第二代刀片電池為核心,歷經(jīng)六年研發(fā),徹底攻克“充電慢、低溫充電難”的行業(yè)頑疾。常溫下,電量10%充至70%僅需5分鐘,充至97%僅需9分鐘;-30℃極寒環(huán)境下,補(bǔ)能僅比常溫多3分鐘,覆蓋全地域用車場(chǎng)景。


      該技術(shù)突破“閃充與高能量密度不可兼得”的瓶頸,第二代刀片電池能量密度提升5%以上,實(shí)現(xiàn)“閃充+長(zhǎng)續(xù)航”雙突破;通過(guò)鋰離子高速通道與全溫域智能熱管理系統(tǒng),閃充不損傷電池,電芯終身保修。配套閃充樁單槍功率達(dá)1500kW,“零重力充電槍”設(shè)計(jì)解決傳統(tǒng)充電樁痛點(diǎn),支持即插即充與無(wú)感支付,比亞迪計(jì)劃2026年底在全國(guó)建設(shè)20000座閃充站,實(shí)現(xiàn)廣泛覆蓋。


      閃充技術(shù)落地與雙車上市,對(duì)比亞迪形成多維度利好。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上,“閃充+長(zhǎng)續(xù)航+高智能”的組合形成差異化壁壘,可有效搶占主流純電市場(chǎng),擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。品牌層面,技術(shù)突破彰顯實(shí)力,強(qiáng)化“中國(guó)新能源技術(shù)引領(lǐng)者”形象,提升品牌溢價(jià),“閃充中國(guó)”戰(zhàn)略推動(dòng)補(bǔ)能生態(tài)重構(gòu),助力海外銷量延續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。


      此次雙車南京上市,標(biāo)志著比亞迪閃充技術(shù)全面下放主流車型,推動(dòng)純電出行進(jìn)入“閃充時(shí)代”。未來(lái),比亞迪將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,鞏固全球新能源龍頭地位,為全球用戶提供更優(yōu)質(zhì)的綠色出行體驗(yàn),為南京新能源產(chǎn)業(yè)注入新活力。

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