阿爾忒彌斯登月計劃又要調(diào)整了,這次改變,直接把SpaceX推上了舞臺中央。
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大家可能還停留在波音“SLS火箭+獵戶座飛船”的老方案里,之前的計劃一直是:SLS把載人獵戶座飛船送到月球軌道附近,再由SpaceX的星艦飛船接力,把宇航員送到月球表明。
但最新的方案迎來了大反轉(zhuǎn),SLS只負(fù)責(zé)把獵戶座飛船送到地球軌道,之后就交給星艦來完成推進(jìn),把獵戶座飛船直接推到月球軌道,再帶人登陸。這看似簡單的調(diào)整,直接把SpaceX從“配角”變成了“主角”。
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為什么會有這樣調(diào)整?
原因很現(xiàn)實,SLS進(jìn)度嚴(yán)重拖延,造價高得離譜(NASA審計報告估算前四次飛行平均每次超過40億美元),而星艦雖然還沒完成完整的軌道飛行,但理論上能做到更靈活的推進(jìn)和低軌對接。
NASA也想加快節(jié)奏,畢竟目標(biāo)是2028年前讓人類重返月球,再拖下去,成本和時間都吃不消。
當(dāng)然,SpaceX的壓力也不小。星艦還沒完成全流程的載人測試,距離真正把人送上月球只剩兩年,時間非常緊張。
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