蹭飯哥后續(xù)來了！怪媒體沒打碼害他社死，準備舉報比亞迪稅務(wù)問題

最近合肥火了個“蹭飯哥”，本名龐先生。這哥們買了比亞迪新車后，完美演繹了什么叫“把承諾吃窮了老板”。當初銷售說“隨便來，隨便吃，洗車充電也都免費”，龐先生當了真：一年里去了260多次，午飯晚飯樣樣不落，干脆把4S店當自家食堂，自助餐打卡還不算，頓頓還要打包回家，真不客氣。

說白了，他蹭得不是一頓飯兩頓飯。充電、洗車他一樣都不落下，車一臟就開來刷，車一缺電立馬來充，不僅自己的車，家里的電動車、電器全都拉來用店里的電，真是把免費福利研究透了。員工看到都快習(xí)慣了，有人甚至調(diào)侃，要給他發(fā)個工牌算了。常人一年都難得來幾次，他比員工還勤快。

不過，甭管怎么說，4S店最初的確口頭承諾過這些福利，為了攬客拼業(yè)務(wù)，這也是行業(yè)常態(tài)。其實很多車主就是沖著這些免費的飯票和服務(wù)才買車的。龐先生還是個滴滴司機，本來接單忙起來就顧不上吃飯，外面的飯貴，電費又高。現(xiàn)在能在4S店一站解決，哪里能不激動？但問題是，一些本來人情性質(zhì)的福利，被他當成了規(guī)定和權(quán)利，來得越來越頻繁。
時間久了，4S店的員工開始受不了了。每次店里一開飯，他準時出現(xiàn)，還時不時和員工搶飯吃，有一次甚至發(fā)生推搡，還報警處理。2026年3月3號，雙方的矛盾真正爆發(fā)。那天龐先生直接把車停在新車展示區(qū)充電，員工讓他挪車，他就不樂意了。覺得“吃同樣的福利卻被區(qū)別對待”，現(xiàn)場就情緒崩了，當場和員工大吵，最后報了警。其實他這一年來，光雞毛蒜皮的小事報警都好幾回了。

惡性循環(huán)來了。4S店受不了，直接把他拉黑。龐先生不干了，居然還找來了維權(quán)博主老常，想借社交媒體為自己發(fā)聲，爆一爆“店大欺客”。搬出了維權(quán)話術(shù)，結(jié)果4S店直接拿出全年的就餐記錄和監(jiān)控，連飯盒動作、車牌號都一清二楚。博主當場都尷尬了，網(wǎng)友更是一邊倒力挺4S店，“合理用規(guī)則和理直氣壯薅羊毛是兩碼事”。協(xié)議眼看要簽了，龐先生又臨時反水，拒簽繼續(xù)報警。和解過程拍成了視頻，還沒打碼就上線了，熟人、校友一眼認出他來。這下這哥們在司機圈、朋友圈、老同學(xué)那兒全社死，所有人都知道“蹭飯哥”是他。
不光如此，他還抓著購車發(fā)票3千塊的差額，舉報4S店“偷稅漏稅”，愣是沒消停。后來4S店象征性賠他500元讓他別來了，他嫌多嫌少鬧個不停。其實調(diào)解那天，店家都拿出了2000多元的保養(yǎng)卡和現(xiàn)金想了斷，但“蹭飯哥”表示，非要“全天候蹭飯、充電自由、洗車自由”不答應(yīng)。

帖子一發(fā)，網(wǎng)友們都炸了。有的說你太貪了，“厚臉皮薅人情，沒了分寸感”，占了眼前的小便宜，把情分吃成了規(guī)定，結(jié)果終身社死、職業(yè)都陪進去。還有為他辯解的，說“是4S店自己許諾的免費服務(wù)，人家用免費也是有理”。但真不是規(guī)矩上的對錯可以平衡的事兒，到最后連累自己，連累店，最后4S店估計也不敢隨便開展客戶餐飲福利了。
到最后，龐先生非但沒有贏了什么，反倒成了全網(wǎng)的笑柄。身邊朋友直接換了眼色，不少滴滴乘客聽了聲音都直接開調(diào)侃，網(wǎng)約車平臺甚至有傳聞要對他封號。這事爆成這樣，說到底，情分這種事，一旦被薅禿了，輸?shù)娜私^不只是當事人。
真問碰上“龐記自助”客戶，下一個4S店是開門迎人，還是敬而遠之？大家以后買車看見各種福利，是不是也要打個問號？比起規(guī)則邊界，做人留點分寸和體面，好像才是打工人該有的常識。