怎一個慘字了得！小型車2月銷量榜 僅一款銷量過萬 海豚第二

小型車市場一直熱度不高，尤其隨著汽車消費成熟之后，越來越多消費者將目光轉移到中型轎車以及中大型轎車上，空間不算寬裕、配置與動力水平一般的小型車市場風光不再。

但在電動化與智能化時代，一部分純電小型車登場之后，直接拉動小型車市場整體銷量提升，不過，在2月份，這一細分市場的銷量表現又很慘淡。小編從乘聯會發布的零售銷量數據中看到，2月份，只有一款小型車銷量超過萬輛。接下來，看看2月小型車銷量榜具體車型排名與銷量表現？

榜單上，排名第一位的小型車是吉利星愿，2月零售銷量達到27362輛，即使車市遭遇“倒春寒”，星愿的銷量表現依然很穩定，2月銷量繼續保持2萬+的狀態。

海豚排名第二位，2月零售銷量達到6081輛，排在榜單亞軍的位置上，這款車型銷量表現是穩字當頭，它的核心優勢是做到小車大空間、加上比亞迪的技術與性能，整體表現很不錯。

海鷗排名第三位， 2月零售銷量達到5856輛，這款車型車型性能與品質很扎實，上市后口碑一直不錯，價格門檻不高，小巧又時尚，很適合年輕人都市代步。

繽果S排名第四位，2月零售銷量達到5448輛，這款車型性價比優勢很明顯，續航、配置與空間做得很到位，不過，對手越來越多，這款車型的壓力也明晃晃的擺在那里。

極狐T1排名第五位，2月零售銷量達到3075輛，這款車型上市后銷量上升速度很快，它的特點主要體現在“兩個字”上，那就是均衡，空間、配置與性能做得都很均衡，加上起售價很友好，被認可度快速提升。

firefly螢火蟲排名第六位，2月零售銷量達到2645輛，這款車型做得很小資，價格不算低，但有一部分追求的個性化的消費者對其認可度很高。五菱繽果排名第七位，2月零售銷量達到1513輛，銷量與排名有所下滑。

納米01排名第八位，2月零售銷量達到1149輛，這款小車融入不少時尚元素，比如，無框車門、變色龍車漆、隱藏式門把手等等，但它的整體銷量表現處于不溫不火的狀態。

AION UT排名第九位，2月零售銷量達到1054輛，這款車型圓潤又簡約，空間、性能、配置都不錯，但銷量一直沒有沖上去。飛度排名第十位， 2月零售銷量達到897輛，新款飛度上市后，激活了這款小車的銷量，曾經，飛度是響當當的傳奇小車，可時代變了，這款車型雖然實力依然在線，但銷量想要沖到“主流圈”非常不容易。

歐拉好貓排名第十一位，2月零售銷量達到218輛，這款車型很小眾，它的主要目標消費者是女性群體，現在，歐拉已經改變產品策略，之后，會有新的產品推出。多米排名第十二位，2月零售銷量達到120輛。此外，名爵3也出現在2月小型車銷量榜單上。

鬼斗車觀點：從這份榜單上看到，這一細分市場中，純電小型車還是絕對主力，但整體來講，銷量表現不如之前那么強勁，燃油小型車中，只有飛度的銷量相對亮眼，多數車型已經被市場拋棄。