轉眼,這一輪的美伊戰爭,在持續時間上,已經超過了去年的“12日戰爭”。
“真實承諾-4”已經打了50多輪了,反擊力度遠遠超過了美國和以色列的預料。
那么,這半個月的戰爭,伊朗得到了什么?戰局又會如何收場呢?
一
回顧這十幾天,伊朗的戰術很明確:對美國,盡量削弱其在中東的軍事存在;對以色列,增加其戰略痛苦。
所以我們看到,在第一波反擊中,伊朗把重點放在了以色列本土和美軍在中東國家的基地上。
說實話,一開始我并不認為打擊這些基地有啥價值,因為2020年伊朗反擊時,美軍早已疏散,所以只炸了幾個空房子和空跑道。
而這次呢?美軍也已經提前對離伊朗比較近的基地進行了疏散,所以我覺得打不著什么東西。
但萬萬沒想到的是,美軍這次所謂的“疏散”,其實就是把基地的人撤出來,安排住到周邊酒店里,大部分裝備其實都還在基地里。
在伊朗的“群眾情報”和來自俄羅斯的衛星情報加持下,伊朗不僅精準炸了基地,還發動抵抗組織,連基地周邊一些酒店都給炸了。美軍有相當一部分傷亡,都來自這一波打擊,比如美軍疏散的103保障司令部,就是在民用設施遭遇大規模傷亡的。
目前美軍公布的傷亡數字(13人陣亡,超200人受傷,其中10人重傷),大部分都是這個單位的。
戰果上,伊朗可以說成績斐然:
巴林的第五艦隊總部,第五艦隊指揮樓、燃料庫、維修設施嚴重損毀。
謝赫伊薩空軍基地,主指揮樓完全摧毀,燃料庫大火。
卡塔爾的烏代德空軍基地的無人機機庫、跑道、通信站受損。
科威特阿里夫詹直升機基地,維修機庫坍塌、燃料罐殉爆,UH-60、CH-47直升機多架受損,后勤樞紐癱瘓。
阿聯酋杰貝阿里港,彈藥運輸船爆炸。
沙特蘇丹王子空軍基地,導彈命中停機坪。
伊拉克哈里爾軍事基地,這里是特種作戰中心,營房與指揮設施受損,人員也有傷亡。
這些損失,大多有附近居民拍攝的照片為證,基本可信。
戰果中,最值得稱道的有兩點。
第一是3月13日,伊朗擊傷了沙特蘇丹王子空軍基地的5架美軍KC135空中加油機。
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雖然懂王在極力淡化這5架加油機的受損程度,但戰場搶修是不講贏學講科學的,恐怕短時間這5架加油機也沒法執行任務了。
再疊加前一天在伊拉克上空相撞的兩架KC135,美軍在短短24小時內,就損失了7架KC135,而中東地區的KC135總共也才40架,這就相當于一下子失去了近20%的空中加油能力。
以色列的戰斗機想轟炸伊朗,全靠美軍加油機在中途空中加油,這樣一搞,以色列空軍的打擊效率,必然就要受影響了。
第二是幾乎摧毀了美國在中東地區的導彈預警體系。目前,部署在卡塔爾的鋪路爪雷達,阿聯酋西側的2套薩德、沙特蘇丹王子空軍基地東側的1套薩德,以及約旦穆瓦法克基地的1套薩德,都已經被摧毀了。
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要知道,全球一共才10個連的薩德,現在一下子干掉了4個,迫使美軍緊急把韓國的薩德調過去補位。
現代防空體系是一張高度依賴C4ISR的網絡,需要雷達持續追蹤來襲目標,提前算好攔截窗口。雷達一瞎,那以色列的反導保護傘瞬間就失靈了。
所以我們發現,這幾天以色列的預警時間已經大幅縮短,原來能得到10到15分鐘的預警時間,現在只有1-2分鐘了,攔截率也大大下降。
如果我們仔細觀察一下伊朗對以色列的打擊頻率,會發現一組有意思的變化。
2月28日,伊朗向以色列發射約90枚彈道導彈,無人機約180架。
3月1日,60枚彈道導彈,140架無人機。
3月3日,25枚彈道導彈,60架無人機。
往后就一路走低,一直到3月11日,發射的導彈和無人機都只有個位數了。
大家都以為伊朗是強弩之末了,但萬萬沒想到,伊朗突然發話,說過去幾天主要使用的是老舊導彈,“預計未來幾天,將動用先進、很少使用的遠程導彈進行新型攻擊”。
事實證明,伊朗沒有隨便說說。
3月13日,伊朗突然發射了30枚導彈,而且這些導彈,都擁有超過1噸的重型彈頭!
用伊朗的話來說,每一枚都足以造成“致命破壞”。
這么看來,伊朗的戰術是先用那些精度有限、發射繁瑣的老式液體彈道導彈發起攻擊,一方面消耗美以的攔截彈,另一方面摸清對方攔截戰術。
等這些目的都達到了,預警雷達都打掉了,再讓精度高、殺傷力大的新型號登場,增加突防概率,獲得更大戰果。
而且在目標的選擇上,伊朗也不再只瞄準軍事目標,也開始向民用目標攻擊了。
3月9日,伊朗導彈摧毀了以色列北部的奧羅特·拉賓發電廠,這個發電廠是以色列5個最大發電廠之一,占全國總發電量的19%。
電廠被炸,不僅特拉維夫及周邊突發全面停電,更關鍵的在于,周邊依賴電力驅動的海水淡化廠瞬間就沒法工作了,以色列的供水一下子就不夠了。
顯然,伊朗已經漸漸摸到了以色列的命門,以色列畢竟國土狹小,只要關鍵民生設施被摧毀,戰爭意志必然動搖。
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除此之外,伊朗還放出了一個大招——放真主黨出籠。
真主黨的裝備水平其實很差,但黎巴嫩離以色列很近,根本不用那些遠程導彈,甚至連火箭彈都能給以色列造成威脅,隔三岔五來一個,以色列都要疲于奔命!
如果是平時,以色列的應對可能是空軍轟炸,陸軍北上推平。但現在的問題是,空軍的絕大部分力量都陷在了對伊長途奔襲里,根本抽調不出足夠的戰機去支援北部戰線。
所以以色列在北邊硬著頭皮拱了兩次沒拱動之后,只能選擇硬扛。
這也許就是伊朗死中求活的策略,通過制造民生痛苦,來逼以色列停戰。
二
再來看看美國和以色列這邊。
如果單純從投擲彈藥量和破壞力來看,美國和以色列這次絕對是下了血本的,火力密度是去年“12日戰爭”的四五倍之多。
從戰果來看,也堪稱巨大。
伊朗最高領袖辦公室、革命衛隊總部、革命衛隊空軍總部、情報部總部、伊瑪目侯賽因大學(革命衛隊軍校)都被摧毀,高層傷亡慘重。沙赫魯德導彈工廠車間全毀,生產能力歸零。伊斯法罕導彈基地遭遇系統性摧毀,德黑蘭的防空與雷達已經全面癱瘓。
特別是被特朗普引以為傲的,伊朗的空軍和海軍基本上已經清零了。
實事求是地講,這些戰報不能說全是假的,伊朗海空軍也確實損失慘重。
但問題在于,打掉它們,對戰局的影響有多大呢?
就比如斬首行動,的確貢獻了很多媒體頭條,但伊朗武裝力量失去指揮了沒有?
沒有。
經過總結經驗教訓,從去年開始,伊朗就布置了一套“馬賽克式抵抗戰略”。
簡單來說,就是在戰前,將整個國家劃分為數十個相對獨立的戰區。革命衛隊將指揮權、決策權甚至導彈發射的授權,下放到各個區域指揮官手中。
所以,就算高層被斬首,這套“馬賽克”系統也能被瞬間激活,各個戰區的導彈部隊和無人機部隊,根本不需要等待德黑蘭的最高指令,就能直接按照戰前鎖定的目標預案按下發射按鈕。
這就解釋了為什么以色列發起襲擊后僅僅1個多小時,伊朗反擊的導彈就發射了。
再看看伊朗空軍和海軍的損失。
伊朗的空軍基本都是幾十年前的F14和米格29,海軍主力艦不過1500噸,無人機航母都是民船改裝,你非要炸它們,強行提供贏學價值,倒也不是不行。
但是呢,伊朗的海空軍本來就是象征性的存在,打掉它們,并不能消除伊朗對以色列的反擊能力。
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擁有反擊能力的彈道導彈呢?
都在山洞里藏著呢。
說到山洞,就有點麻煩了。
根據美軍和以色列的戰報,一共摧毀了伊朗大約60%的發射車(數據存疑)。
也就是說,伊朗還剩40%左右數量的發射車(這也許就是伊朗導彈發射數量降低和更換型號的原因之一)。
看起來,美軍的打擊效率挺高的,但從幸存者偏差的角度來分析,也可能是好打的都打掉了,而不好打的都幸存了。
所以,要摧毀剩下的發射車,可能比原來要麻煩得多。
過去伊朗的發射車裝載的多是液體導彈,需要開出山洞,進行起豎作業和加注燃料,很容易被定位和摧毀。
而現在呢?伊朗發射的主力變成了“霍拉姆沙赫爾-4”和“泥石”,這兩款都是固體彈,準備時間大大縮短,開出洞口就能發射,射完馬上縮回山洞。
而這些山洞,大多構筑于伊朗扎格羅斯山脈,不僅巖層致密,而且極深,比如“霍拉馬巴德”基地,據說在山體內部150米深處。
這種級別的山洞,別說以色列的GBU-28了,就連美軍14噸重的GBU-57也打不穿。
有人可能會問:既然鉆不透山體,那為什么不直接炸洞口?把門炸塌了,導彈不就出不來了嗎?
這個問題,伊朗人當然也想到了,這種地下基地,都是多出口設計,一個大型地下基地,擁有十幾個經過嚴密偽裝的發射口和通風口,你摧毀一兩個洞口,是根本沒法癱瘓整個基地的。
而且,這種地下基地還開鑿有若干豎井和發射大廳,一旦需要,就可以炸開豎井上方的掩土層,讓導彈直接從井內發射。
就算在周邊部署了F-35和無人機進行戰場游獵,從發現發射口炸開,到飛機趕到現場投彈,導彈恐怕已經發射出去了。
更關鍵的在于,美國和以色列,都難以堅持這種烈度的戰爭了。
以色列距離伊朗最近的地方有900多公里,如果要炸德黑蘭,單程就是1500公里。
也就是說,以軍戰機執行一次打擊任務,往返至少要飛3000公里,在這個距離上,必須要有美軍大量空中加油機的全程支持。
以色列空軍滿打滿算只有200多架可用的戰斗機,這種超遠距離的奔襲,使得戰機攜帶的彈藥量極其有限,而且為了維持高強度空襲,部分以色列飛行員每天必須執行三個往返架次。
大家想想,在狹小的座艙里高強度駕駛十幾個小時,這對人的體力和精力是極其嚴重的消耗。很多以軍飛行員現在只能靠注射興奮劑來強撐,但這種作戰模式,透支的是人,且不可持續。
你看開戰第一天,以色列還能維持200架次的轟炸任務。
但3月11日,以色列的轟炸就只有60架次了。
美軍的情況,也好不了多少,3架F15被友軍擊落,兩架KC135在空中相撞,已經很說明問題了。
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當然,最大問題還是彈藥。
比如前幾天被摧毀的薩德系統,目前全世界的薩德攔截彈總量,不過500多枚,年產量不過幾十枚,實在頂不住這么高烈度的消耗。
有消息稱現在薩德的彈藥存量只有儲備量的25%,伊朗再這么打下去,美軍在中東就基本失去高空攔截能力了。
現在知道懂王為啥前幾天專門召集洛馬、雷神、波音防務和L3-Harris等軍工巨頭開會了吧?就是因為彈藥生產的事情。
目前,美國和以色列的戰術飛機打擊架次,已經降低到日均200架次,投彈量只有400-600枚,遠低于開戰當天的4000枚了。
顯然,戰爭的第一階段過去了,迎來了僵持階段。
三
在僵持階段,戰爭的雙方,都不好過。
伊朗現在的最大問題在于,S-300PMU2,S-200和巴瓦爾-373等防空系統已經基本損失殆盡,剩下的便攜式導彈對高空飛行的戰術飛機難以構成威脅,而制空權失去之后,不僅僅是發射車遭遇獵殺的問題了,而是整個反擊力量難以為繼的問題了。
導彈,本質上是工業品。
美國和以色列雖然砸不穿扎格羅斯山脈的地下掩體,但現在把伊朗的軍工業基礎給炸了個稀爛。
比如,美軍前幾天炸了胡齊斯坦省的煉油廠和化工廠,很多人覺得這是為了斷伊朗財路,其實更重要的,是摧毀伊朗導彈燃料的生產能力。
伊朗的導彈用的可不是哈馬斯那種硝糖推進劑,而是高比沖的復合固體推進劑,所以將面臨導彈發射問題。
還有伊朗軍工供應鏈,也損失慘重。
雖然伊朗可以在地下一百多米的洞庫里儲存導彈,甚至完成最后的組裝,但很難在地下山洞里維持一條包含精密機床加工、陀螺儀標定、復合材料成型、電子電路設計生產的完整現代化軍工生產線。
這條生產線哪怕一個環節斷了,導彈生產都面臨問題。
而美國和以色列那邊呢?也很頭疼。
美國和以色列犯的最大錯誤,就是投機心理,認為只要斬首高層,伊朗政權就會土崩瓦解,伊朗人會簞食壺漿,喜迎王師。
但事實上呢?伊朗是一個宗教國家,而宗教在戰時更容易動員底層情緒,特別是在美國炸死哈梅內伊、炸毀伊朗小學之后,這種仇恨更是從意識形態仇恨升級成了民族和宗教矛盾,不死不休了。
這樣一來,美國很難單純靠轟炸,來讓伊朗屈服。
炸軍事目標吧?仗已經打了半個月了,能炸的目標,都已經炸完了,剩下的都在山洞里,炸不動。
炸民用目標甚至平民吧?伊朗人已經不害怕了。3月13日,美國和以色列轟炸了正在舉行“圣城日”游行的伊朗民眾,但民眾是怎么做的?硝煙散去,人群撿起鮮血染紅的伊朗國旗,繼續高呼戰斗。
民不畏死,奈何以死懼之啊!
戰爭陷入僵持,對美國來說可能無所謂,但對以色列來說,就是致命的。
以色列的經濟體量和人口規模,決定了它根本打不起一場看不見盡頭的消耗戰。內塔尼亞胡本來想要的是一場酣暢淋漓的速勝,但現在戰爭越拖越久,內塔尼亞胡越被動。
這就是戰爭最難熬的一段時間,雙方都在流血,雙方都無法達成核心政治目標,雙方都沒有體面下桌的臺階。
戰局會陷入僵持,一直到僵持的局面被新的變故所打破。
什么變故呢?霍爾木茲海峽。
四
仗打到現在,重點已經變了。
一開始是空襲和反空襲,斬首和反斬首,現在,已經變成了霍爾木茲海峽的封鎖和反封鎖了。
3月12日,伊朗新任最高領袖穆杰塔巴發表了一份聲明,第一條就寫了:
霍爾木茲海峽必須保持關閉,作為向敵人施壓的“戰略杠桿”。
說到這里,很多人低估了伊朗封鎖霍爾木茲海峽的影響。
霍爾木茲海峽每天要通過2100萬桶原油,就算未來能從管道運出去一部分,仍然有1500萬桶以上被堵在波斯灣。
這是啥概念?全球每天消耗1億桶原油,現在一下子就出現了15%的缺口,現在各國全靠石油儲備頂著。
可如果戰爭持久化,伊朗用水雷徹底把海峽封了,各國石油儲備又消耗差不多的時候,誰能填補這一天1500萬桶的缺口?
經濟學界有個說法,當一個大宗商品總量短缺了15%,那就不是漲價15%那么簡單了,而是漲到15%的用戶,徹底買不起為止。
毫無疑問,這對全世界都是一個巨大的災難,70年代的石油漲4倍,造成席卷全球的石油危機,殷鑒不遠。
特別是對特朗普來說,麻煩更大。
很多人簡單地認為,油價上漲對美國有利,可以多出口石油賺錢,甚至特朗普自己也這么說。
油價從70美元漲到90美元,可能的確對美國有利。但從90美元漲到110美元甚至120美元,那就肯定是災難了。
對美國這種車輪子上的國家來說,油價對通脹的傳導是非常明顯的,如果油價居高不下,美國好不容易降下來一點的通脹就會再次飛上天。
美國選民很現實,你就算天天喊贏贏贏,只要一個月加油多花200美元,選民照樣會拋棄你。
而這也就是伊朗的目的,通過拉升全球油價,給美國和以色列施加壓力,使其被迫停戰。
而美國要想贏,就必須打破霍爾木茲海峽這個困局。
但是,還真沒那么好打破。
霍爾木茲海峽全長195公里,最窄處僅有33公里,而實際航運通道在兩個方向的寬度僅為3公里,這么狹窄的航道,意味著就算把軍艦開進去了,那也沒法做一點規避動作,面對密密麻麻沖過來的導彈、無人機和自殺式快艇,只能是被動挨打。
這就是懂王不止一次說要護航,但美國海軍一直在推脫、不敢進去的原因。
那咋辦呢?
目前有兩個方案。
第一,拉一波盟友,搞個“護航聯盟”。
特朗普已經網上喊話,要求中日韓英法出動軍艦參與護航,保持霍爾木茲海峽的暢通。
聽起來,這是把全球幾大海軍強國都湊齊了,沒準伊朗害怕了,這一關就過了,而且還能轉嫁護航成本,減輕美國自身負擔。
可是,你美國海軍都不想往海峽里沖,怎么指望別人進海峽當炮灰?
現在的世界,沒人是傻子,目前日本法國已經直接拒絕,英國韓國說要慎重考慮。
既然護航不現實,那就只剩第二個方案了——武力奪取霍爾木茲海峽。
霍爾木茲海峽里面有五個小島,阿布穆薩島、大通布島、小通布島、格什姆島和霍爾木茲島。
其中最大也具價值的,就是格什姆島。
格什姆島的地理位置很特殊,它把霍爾木茲海峽分成了南北兩個航道。
只要占領了格什姆島,不僅可以直接威脅伊朗岸防陣地和北航道,也可在反斜面方向布設防空導彈陣地,護南航道周全。
所以,這個島的戰略價值極大,美國登陸點的選擇,極有可能是這里。
就在前幾天,特朗普已經決定,派遣一支兩棲戒備群及其附屬的海軍陸戰隊第31遠征隊前往中東——畢竟調用海軍陸戰隊不用國會授權。
這個兩棲戒備群主要包括兩棲攻擊艦“的黎波里”號,船塢登陸艦“圣地亞哥”號和“新奧爾良”號。
而第31遠征隊一共2200人左右,主要兵力包括1個步兵營、1個航空作戰營、1個后勤支援營。
按照美軍的計劃,大概率是這樣的:
先對格什姆島進行密集轟炸,同時在波斯灣南岸的阿拉伯國家,部署大量導彈、火炮和海馬斯,以密集的火力投射壓制伊朗海岸火力,然后讓海軍陸戰隊進行兩棲登陸,占領格什姆島,然后迅速將島嶼堡壘化,成為美軍安插在霍爾木茲海峽的楔子。
這樣一來,控制霍爾木茲海峽的就變成了兩個國家,其他國家的船沒法出入,伊朗的船也別想出入了。
說個冷知識,伊朗極度缺糧食。
伊斯蘭革命爆發以來,伊朗的人口從3900萬暴漲至9000萬。
這9000萬人是伊朗堅持抵抗的底氣,但同時,也是9000萬張要吃飯的嘴。
目前,伊朗全國每年需要消耗約2000萬噸小麥,而國內產量也就1500萬噸,伊朗每年還要消耗270萬噸大米,自己只能產180萬噸。
再加上其他谷物、食用油、肉類等等,伊朗每年要進口1000萬噸糧食,除了部分走里海航線之外,其他大部分都要走霍爾木茲海峽。
所以,只要卡住了海峽,就能用糧食航線,換石油航線,美國打通海峽的目的就達到了。
如果伊朗不屈服,選擇從俄羅斯進口糧食,然后破釜沉舟在海峽布雷徹底封鎖海峽的話,那也不是沒有辦法,繼續往西北打,占領伊朗石油出口樞紐哈爾克島。
目前,美軍已經摧毀了這個島上的所有軍事設施,只要登陸艦能進入波斯灣,奪島難度比格什姆島低很多。
這個島外運的石油,占伊朗石油出口的90%,只要占領這個島,就掐斷了伊朗的經濟命脈。
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只要掐住了這個島,美國就可以以這個島為籌碼,換取伊朗開放海峽。
這種對等拿捏的玩法,都很符合特朗普花小錢辦大事的作風。
但這一切的前提,都是能順利拿下格什姆島。
可是格什姆島有那么容易奪嗎?
伊朗在島上經營了幾十年,早就把它們挖空了,建成了錯綜復雜的地下掩體。掩體內部署了密集的岸炮、反艦導彈發射車、防空陣地和微型潛艇基地,光靠轟炸是炸不干凈的,需要步兵一點一點清剿。
那么31遠征隊實際攻堅的步兵是多少人呢?600人。
這么一點兵力,是不夠的。
這就是美國當前面臨的困局,光靠轟炸沒法讓伊朗屈服,更沒法讓伊朗開放海峽,必須投入地面部隊去登島作戰。
但是,一旦投入地面部隊,結果咋樣,可就不好說了。
五
人類從歷史中學到的唯一教訓,就是人類無法從歷史中學到任何教訓。
美國也一樣。
特朗普一邊往中東派海軍陸戰隊,一邊強調絕不會陷入地面戰爭的泥潭,只是極其有限的局部部署。
這話,聽著怎么這么耳熟?
1961年,肯尼迪向南越派了幾百號穿著便服的“軍事顧問”,還信誓旦旦地向國會保證:我們是在幫盟友訓練軍隊,絕不是去打仗。
然后呢?幾百個顧問不夠用,變成了幾千、一萬,原來說是去“指導”,結果后來坐著直升機就去掃射越南農民了。
然后就是北部灣事件,美國空軍介入,覺得只要炸斷越南人的補給線,戰爭就會結束。
結果炸了整整一年,越南人反而越打越猛。
再然后就是幾千名海軍陸戰隊進入越南,“保衛”美軍基地,結果這一“保衛”,就把駐越美軍的數量“保衛”到了幾十萬。
后來的故事大家都知道了,美國遭遇了二戰后最慘重的傷亡,58000人喪命越南。
歷史的殘忍就在于,它總是以不同的面貌,重復著相同的邏輯。
現在,特朗普在委內瑞拉嘗到甜頭之后,輪到伊朗了。
當初是誰說一斬首,伊朗就會群龍無首,全面崩潰的?
當初是誰說只是炸一炸,伊朗就會屈服的?
當初是誰說只出動海空軍,不會派遣地面部隊的?
這就是“介入螺旋”,一旦介入,就停不下來了。
戰爭這玩意兒啊,從來都不是一個可以隨時退出的電子游戲,你以為再加一把勁,伊朗就會崩潰,但最后卻發現,越往前走,就越難回頭了。
這就是賭狗的思維:再來一把,肯定贏!
但結局往往是——血本無歸。
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