航司燃油費上漲預期走強 消費者開始提前“囤”機票

本報記者 梁傲男

國際原油價格持續高位震蕩，航司成本壓力正加速向客戶端傳導。近期，國內多家航司密集上調國際航線燃油附加費，漲幅普遍在50%以上，部分航線甚至翻倍。

雖然國內市場仍處于節后傳統淡季，但隨著燃油費上調預期持續走強，不少消費者開始提前預訂兩周后甚至一個月后的出行機票，試圖鎖定當前相對較低的出行成本。

同程旅行平臺數據顯示，3月1日至3月20日，國內機票提前30天以上的預訂量同比增長超30%。其中，國內機票提前8天至14天（下單時間距出行時間，下同）的預訂量同比增長近20%，提前30天以上的預訂量同比增幅超30%；國際機票方面，提前30天以上的預訂量同比增長也超過20%。

“當前正值春游賞花季，疊加燃油費上漲預期持續走強，雙重因素推動消費者提前規劃出游行程的意愿大幅提升。”同程旅行出行事業群相關負責人對《證券日報》記者表示，一部分行程已確定的消費者，因預判機票燃油費大概率會大幅上調，選擇提前預訂以鎖定出行成本、享受優惠；另有部分消費者則出于鎖定優惠的考量，提前“囤票”以備后續出行需求。

據了解，目前國內航線燃油費仍執行現行標準，即800公里以下航線燃油費為10元，800公里以上航線為20元，下一次燃油費調整窗口為4月5日。多家機構預測，若國際油價持續維持高位運行，屆時國內航線燃油費或將統一上調至50元左右。

在國際航線方面，上調燃油費已在多個航司落地。3月17日，吉祥航空公告稱，因國際燃油價格調整，自3月20日起將調整中國與東南亞國家間航線的燃油附加費。其中，中國—越南航線每段燃油附加費調整至400元，中國—印度尼西亞航線調整至600元。同日，廈門航空公告稱，自3月16日起將上調印度尼西亞—中國航線燃油附加費，按當前匯率，由人民幣290元升至330元，上漲約15%。

香港航空一周兩次上調燃油附加費。3月10日，香港航空宣布自3月12日起上調全航線客運燃油附加費，單程最高漲幅達150港元。3月17日，香港航空再發通知稱，將于3月18日再次上調燃油附加費：由中國香港飛往亞洲的短途航班由212港元增加至290港元；飛往歐美、非洲、中東地區的長途航班由739港元增加到1164港元。

另據市場消息，南方航空已在近日向代理渠道發出通知，計劃調整國際航線燃油附加費。

“航油采購成本作為航空業最主要的可變成本，在企業總運營成本中占據較高比重，油價上行會直接推高航油采購支出，壓縮企業盈利空間。”國研新經濟研究院創始院長朱克力對《證券日報》記者表示，部分國際航線因空域調整需繞行，進一步增加燃油消耗，疊加匯率波動等因素，成本管控難度持續加大。

值得注意的是，目前國內民航市場正處于春節后的傳統淡季，要提高票價并不容易。但部分國際航線票價在快速攀升，以中歐航線為例，部分繞行航線進一步增加燃油消耗，推高運營成本，最近一周北京—歐洲的直飛航線延續高票價。

即便剔除燃油費上漲因素，受春游賞花以及清明、“五一”假期出行熱度拉動，近期機票價格已進入緩慢上漲通道。同程旅行平臺數據預測，今年清明假期期間，國內機票均價預計較去年同期上漲17元左右，國際機票均價預計較去年同期上漲48元左右。

在業內人士看來，隨著出行需求的逐步釋放，預計票價將在高位成本的支撐下溫和上漲，民航市場的票價彈性將進一步增強，推動整個行業從單純的價格競爭向更加精細化的服務與價值競爭轉型。

來源：證券日報