近日,諸城市區接連發生北汽福田新車交通事故,引發市民廣泛關注。
3月12日,一輛福田新車在南外環路段發生交通事故;3月15日,在北外環橫一路附近,又一起事故發生。一車背多輛新車、超限超載、車速較快等問題,城區道路安全隱患突出,市民們對此詬病已久。
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圖片來源:網友視頻截圖
根據多位網友拍攝的現場情況可以看到,不少福田送車采用普通貨車/平板車背載新車的方式轉運,少則兩三輛,多則一次性背四五輛,車身超長、超寬、超高,整體重心偏高,轉彎、制動時穩定性明顯下降。駕駛員視線盲區大,遇突發情況避讓、剎車距離大幅延長,極易引發側翻、碰撞事故。
為何要“背車”?業內人士向記者透露,福田在諸城有整車生產基地,新車外運需求量大。背車送運本質是為壓縮成本:一趟運送多臺,攤薄油費、過路費、人工成本。
新車運送是否規范?是否存在違規背車、不遵守交通規則等情況?3月16日,記者就此事聯系到北汽福田汽車股份有限公司,客服人員詳細記錄后表示會核實后回復,截至發稿前,記者未收到相關回應。
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針對市民反映福田送車違規背車、城區快速穿行、隱患長期存在的問題,交警大隊前期是否開展過巡查、整治?針對此次連續事故與市民熱議,后續將采取哪些常態化管控手段防止違規送車車輛上路?帶著一眾疑問,記者聯系到諸城市公安局交通警察大隊,工作人員表示需要聯系公安局宣傳科,記者聯系到宣傳科,工作人員表示需要按流程把采訪相關事宜傳真,3月17日,半島網多次發送傳真,均未成功,聯系到諸城市公安局宣傳科后,工作人員表示傳真機可能壞了。3月18日、19日,記者多次致電諸城市公安局宣傳科,均無人接聽。3月20日,記者再次聯系到諸城市公安局宣傳科,工作人員表示傳真機還未修好,無法接收采訪函。
雖未得到正面回應,但市民們的熱議仍不停止。不少市民表示,福田送車在城區主干道快速穿行、違規背車現象長期存在,行人與私家車避之不及。大家希望相關部門常態化監管,企業落實主體責任,承運方守住安全底線,不要再讓 “送車”變“禍車”,還市民安全暢通的出行環境。
(大眾報業·半島網)
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