北京
北京時(shí)間3月21日，紐博格林耐力系列賽NLS2正賽中，維斯塔潘所在的梅賽德斯成功奪冠。
維斯塔潘與兩名隊(duì)友共同駕駛梅賽德斯-AMG GT3 Evo賽車(chē)（車(chē)號(hào)#3），從桿位發(fā)車(chē)。然而在比賽初期，他將領(lǐng)先位置讓給了奧迪車(chē)手克里斯托弗-哈瑟，后者隨后長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)榜首，維斯塔潘緊隨其后。
比賽進(jìn)行到第一小時(shí)末段，維斯塔潘成功奪回領(lǐng)先位置。哈瑟進(jìn)行了頑強(qiáng)防守，但這位荷蘭車(chē)手利用尾流優(yōu)勢(shì)完成超車(chē)。隨后，兩位車(chē)手均進(jìn)站完成停站。期間，瓊卡戴拉接替維斯塔潘駕駛賽車(chē)，哈瑟也與隊(duì)友進(jìn)行了交接。奧迪車(chē)隊(duì)借此次進(jìn)站重奪領(lǐng)跑位置，但很快又被維斯塔潘所在車(chē)隊(duì)反超。
比賽進(jìn)行到最后45分鐘時(shí)，古農(nóng)進(jìn)站完成車(chē)隊(duì)的最后一次停站，隨后維斯塔潘接過(guò)方向盤(pán)。他就此以穩(wěn)固領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)進(jìn)入比賽決勝階段，他將45秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到整整一分鐘，最終駕駛3號(hào)梅賽德斯賽車(chē)以極具統(tǒng)治力的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)沖過(guò)終點(diǎn)線。
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