剛剛！馬斯克要替政府發(fā)工資：每月燒掉2億美元，美國(guó)機(jī)場(chǎng)陷入混亂

全美機(jī)場(chǎng)大亂！

隨著各州春假陸續(xù)到來(lái)，加之政府部分停擺，運(yùn)輸安全管理局（TSA）員工薪資被暫停發(fā)放，人員短缺迅速顯現(xiàn)。多地機(jī)場(chǎng)安檢通道運(yùn)轉(zhuǎn)明顯放緩，排隊(duì)隊(duì)伍在候機(jī)大廳不斷延伸，有旅客等待時(shí)間已達(dá)到2至3小時(shí)。

看著美國(guó)人這樣，一些聲音開(kāi)始出現(xiàn)。億萬(wàn)富豪Elon Musk周六在社交平臺(tái)X上表示，在當(dāng)前美國(guó)政府部分停擺期間，他愿意為運(yùn)輸安全管理局（TSA）員工支付工資。

他寫(xiě)道：“我愿意在這場(chǎng)資金僵局期間支付TSA人員的薪資，這一情況正在影響全國(guó)各地機(jī)場(chǎng)大量美國(guó)民眾的生活。”

隨著安檢通道前隊(duì)伍不斷拉長(zhǎng)，美國(guó)多地機(jī)場(chǎng)的等待時(shí)間明顯延長(zhǎng)。一些機(jī)場(chǎng)的安檢排隊(duì)時(shí)間已超過(guò)兩小時(shí)，旅客在候機(jī)大廳中排隊(duì)等候的時(shí)間不斷增加。由于TSA員工薪資被暫停發(fā)放，人員短缺問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)，安檢效率受到影響。

在全球最繁忙的亞特蘭大哈茨菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)，周六上午安檢排隊(duì)時(shí)間一度達(dá)到125分鐘。休斯頓喬治布什洲際機(jī)場(chǎng)的等待時(shí)間達(dá)到150分鐘，而紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)的等待時(shí)間也超過(guò)30分鐘。其他機(jī)場(chǎng)的等待時(shí)間同樣在上升。

根據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》數(shù)據(jù)，TSA員工平均年薪約為5萬(wàn)美元。馬斯克目前的凈資產(chǎn)約為8143億美元，是全球最富有的人之一。

此次政府部分停擺源于國(guó)會(huì)在國(guó)土安全部（DHS）資金問(wèn)題上的僵局。TSA隸屬于國(guó)土安全部。截至周六上午，根據(jù)航班追蹤網(wǎng)站FlightAware數(shù)據(jù)，全美已報(bào)告至少1350架次航班延誤和80架次取消。

民主黨方面希望對(duì)聯(lián)邦移民執(zhí)法政策進(jìn)行調(diào)整，但總統(tǒng)川普（Donald Trump）以及國(guó)會(huì)共和黨人尚未同意相關(guān)方案。

自2月14日以來(lái)，約5萬(wàn)名TSA員工一直在無(wú)薪狀態(tài)下維持工作。隨著時(shí)間推移，已有至少366名員工離職。

鹽湖城國(guó)際機(jī)場(chǎng)和丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)報(bào)告的安檢等待時(shí)間約為30分鐘，達(dá)拉斯-沃斯堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)約為24分鐘。包括夏洛特、芝加哥、達(dá)拉斯、奧蘭多、明尼阿波利斯、邁阿密和鹽湖城在內(nèi)的多個(gè)城市機(jī)場(chǎng)，也陸續(xù)出現(xiàn)不同程度的延誤。

國(guó)土安全部表示，由于停擺影響，一些TSA員工難以支付房租、購(gòu)買(mǎi)汽油或承擔(dān)基本生活開(kāi)支。該機(jī)構(gòu)稱(chēng)，部分員工甚至因無(wú)法通勤而在機(jī)場(chǎng)過(guò)夜，并表示“民主黨必須結(jié)束這一局面”。

在停擺期間，亞特蘭大機(jī)場(chǎng)的平均缺勤率最高，達(dá)到21.5%；肯尼迪機(jī)場(chǎng)為21.4%，休斯頓霍比機(jī)場(chǎng)為21%，新奧爾良為16.5%。

一名長(zhǎng)期在職的TSA員工表示，一些人員已難以維持家庭生活，更無(wú)法負(fù)擔(dān)通勤費(fèi)用。

亞特蘭大TSA工會(huì)負(fù)責(zé)人Aaron Barker表示：“有些員工無(wú)法為汽車(chē)加油，有些需要照顧孩子，有些必須支付電費(fèi)以避免斷電，這些都是他們無(wú)法到崗的原因。”他還表示：“員工感到不安，他們不知道該怎么辦。”

美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)Sean Duffy本周早些時(shí)候警告，TSA員工可能將在3月27日再次錯(cuò)過(guò)一次薪資發(fā)放。他在接受CNN采訪時(shí)表示：“如果不能達(dá)成協(xié)議，接下來(lái)發(fā)生的情況會(huì)比現(xiàn)在嚴(yán)重得多，與一周后的情況相比，現(xiàn)在還算輕松。”

他還表示，如果國(guó)會(huì)未能達(dá)成協(xié)議，一些小型機(jī)場(chǎng)可能被迫關(guān)閉。TSA代理副局長(zhǎng)Adam Stahl也警告稱(chēng)，如果缺勤率繼續(xù)上升，部分機(jī)場(chǎng)可能不得不停止運(yùn)營(yíng)。

Stahl表示：“如果缺勤率繼續(xù)上升，我們確實(shí)可能不得不關(guān)閉機(jī)場(chǎng)，尤其是較小的機(jī)場(chǎng)。這并不是夸張。”他補(bǔ)充稱(chēng)：“如果沒(méi)有任何行動(dòng)，情況在好轉(zhuǎn)之前只會(huì)進(jìn)一步惡化。”

周五，一項(xiàng)為國(guó)土安全部提供資金的法案未能在參議院獲得推進(jìn)。參議院民主黨領(lǐng)袖Chuck Schumer表示，將在周六提出一項(xiàng)替代方案，僅為T(mén)SA提供資金。目前，國(guó)會(huì)正在罕見(jiàn)地進(jìn)行周末會(huì)議討論。

有媒體初步測(cè)算，按目前約5萬(wàn)名TSA員工規(guī)模計(jì)算，每周薪資支出接近5000萬(wàn)美元。若政府停擺持續(xù)，相關(guān)成本將持續(xù)累積，按月計(jì)算或接近2億美元，不知道大富豪馬斯克有沒(méi)有這個(gè)計(jì)劃？

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