北京
新京報訊 據“北京昌平”微信公眾號消息，近日，昌平區立水橋西路下穿東北環線工程順利完成框構橋頂進作業，項目主體施工取得突破性進展，跨區貫通正式進入倒計時，預計今年9月實現昌平、朝陽兩區道路順接，全線建成通車。
據了解，該工程地處昌平與朝陽交界區域，周邊涉及15個社區、7.4萬居民。
此前，群眾日常出行僅依賴中陳路一處僅4米寬的老舊涵洞，機動車與非機動車混行、通行空間狹窄、錯車極為困難。每到早晚高峰，車流擁堵滯留，通行效率極低；加之周邊居民樓密集，涵洞未設置專用人行步道，行人與車輛混行存在較大安全隱患。
不少居民反映，盡管居住地北側緊鄰立水橋地鐵站，卻因道路阻隔無法直達，日常通勤需繞行一公里以上，出行十分不便。
該工程由市政集團永安市政公司承建，框構橋頂進是項目核心控制性節點。施工期間，項目團隊直面鐵路沿線環境復雜、安全管控標準嚴苛等多重挑戰，科學組織施工、精準把控作業流程，順利完成頂進施工，為后續工序推進掃清關鍵障礙。
目前，項目主體結構已進入收尾階段，下一步將緊密對接北京鐵路局完成鐵路框構橋預制工作，隨即啟動跨區道路銜接施工，全力確保9月實現通車目標。
據項目相關負責人介紹，新建涵洞寬度將拓展至14米，規劃設置9米寬機動車道及兩側各2.5米人行步道，實現人車分流，從根本上解決老舊涵洞擁堵、混行等問題。
項目建成后，將徹底打通鐵路帶來的交通阻隔，進一步完善區域路網布局、補齊交通基礎設施短板，有效緩解區域通行擁堵狀況，大幅提升群眾往返地鐵立水橋站的接駁效率，切實改善周邊7.4萬居民出行體驗，助力昌平、朝陽兩區互聯互通，推動區域交通品質持續提檔升級。
編輯 張磊
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