亞洲最大機場即將投入啟用

媒體報道，印度總理莫迪將于2026年3月28日為諾伊達國際機場（DXN）揭幕，這標志著印度航空網絡發展的一個重要里程碑。靛藍航空將作為首家航空公司運營該機場，阿卡薩航空和印度航空快運也計劃投入運營。

諾伊達國際機場位于印度北方邦的大諾伊達市杰瓦爾地區。它距離印度首都新德里約75公里，定位為新德里首都圈的第二座國際機場。據印度《商業線報》報道，該機場已獲得印度民航安全局（BCAS）和印度民航總局（DGCA）的關鍵批準，為即將到來的商業運營掃清了障礙。該項目旨在擴大區域連通性，并緩解印度首都新德里英迪拉·甘地國際機場的擁堵狀況。

該機場總投資將達到數十億美元。新機場占地1334公頃，距離甘地機場的距離為72公里。新機場的定位是甘地機場的高效互補機場，還承擔著在不斷增長的首都地區市場中發掘客運業務新潛力的任務。世界著名的歷史遺跡泰姬陵位于阿格拉市，亞穆納快速路將成為聯系諾伊達機場和阿格拉市之間的紐帶。目前，眾多前往泰姬陵的國際旅客首先在甘地機場落地，然后再驅車2-3小時到達阿格拉市。

亞洲最大國際機場將于3月28日正式啟用。

諾伊達國際機場已完成運營所需的關鍵監管步驟。民航安全局已批準其開展國內客運和貨運業務。民航總局已頒發機場許可證，確認其符合安全、基礎設施和運營標準。全面運營前的最后一個必要條件是獲得機場安全計劃的批準。一旦獲得批準，機場即可開始處理定期商業航班。

2024年12月，靛藍航空使用空客A320進行了一次驗證飛行。此次飛行測試了進近程序、導航系統和空中交通管制準備情況，確認了運營準備就緒。各航空公司正在積極敲定航線、航班時刻和網絡策略。靛藍航空將作為首家航空公司開始運營。阿卡薩航空計劃運營國內和國際航線，而印度航空快運預計也將加入該網絡。

目前正與其他印度航空公司以及來自中東和東南亞的國際航空公司進行洽談。這些合作旨在將該機場打造成為客運和貨運的重要門戶。

基礎設施和旅客設施。目前所有主要基礎設施均已到位。地面服務、燃油服務、貨物運輸、零售和餐飲服務的特許經營權均已授予。機場一期工程包括一條跑道和一個航站樓，年旅客吞吐量為1200萬人次。未來分四期擴建，旅客吞吐量將提升至每年7000萬人次。

該項目建成之后，印度國家首都地區（NCR）將迎來雙機場系統，未來20年內的年旅客總量將超過2億人次。印度航空市場一直期待多機場系統，而這兩座機場將幫助印度在建設多機場系統道路上邁出雖緩慢但堅實的一步。孟買和果阿也有建設雙機場的提議。

印度當局正在開發多種交通方式，以確保交通順暢。這些方式包括城際巴士、長途客車服務、機場出租車以及由交通管理系統支持的基于應用程序的出行服務。

印度未來的連接計劃包括與加濟阿巴德的區域快速交通系統以及擬建的德里-瓦拉納西高速鐵路走廊（其中將包括機場站點）進行連接。

該機場由蘇黎世機場國際股份公司的子公司亞穆納國際機場私人有限公司開發。該項目采用公私合營模式，由北方邦政府和印度政府共同參與。特許經營期為40年，自2021年10月1日起。此舉符合印度擴大航空基礎設施、滿足不斷增長的客運需求的長期戰略。