2026年3月17日,日本在岐阜基地首飛了一架外形怪異的飛機,機頭前端安裝了直徑逾3米的巨型球形雷達整流罩,滿身是包,就像一只怪異的鴨嘴獸。
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這是一架日本最新研制的EC-2(又稱C-2 SOJ)防區(qū)外電子戰(zhàn)飛機,由川崎重工以C-2運輸機改裝,旨在取代老舊的EC-1(僅1架),機身長43.9米,翼展44.4米,最大起飛重量約141噸,配備兩臺通用電氣CF6-80C2K渦扇發(fā)動機,巡航速度0.82馬赫,最大航程約7600公里。
EC-2是一種防區(qū)外電子干擾平臺,其最大干擾距離可達900公里。核心任務(wù)是在敵方防空火力射程之外(即“防區(qū)外”),對敵雷達、通信和指揮系統(tǒng)進行遠距離壓制與干擾,為己方戰(zhàn)機提供掩護。
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EC-2這個怪異的外形是暗藏玄機呀,機頭"香腸嘴"式大型球狀雷達罩內(nèi)搭載的東芝J/ALQ-5改進型高功率干擾天線系統(tǒng),可發(fā)射60千瓦級干擾信號;機背兩個串聯(lián)的大型鼓包整流罩,可能容納衛(wèi)星通信天線和干擾設(shè)備;機身兩側(cè)后部突出的整流罩,容納側(cè)視電子對抗和電子支援措施傳感器。
EC-2可覆蓋主流軍用頻段,能在敵方防空系統(tǒng)射程外實施電磁壓制 ,它可以同時干擾8個不同頻段的雷達信號,針對預(yù)警雷達、火控雷達、地空導(dǎo)彈制導(dǎo)雷達及軍用數(shù)據(jù)鏈實施精準壓制。它的工作頻率覆蓋0.5~20GHz,能針對特定雷達實施“瞄準式”干擾,甚至偽造目標信息進行欺騙。另外,該機可能具備高能微波攻擊能力,燒穿敵方精密電子設(shè)備。
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EC-2未來的作戰(zhàn)方式是與已列裝的RC-2電子偵察機協(xié)同作戰(zhàn),兩者可以形成閉環(huán)作戰(zhàn)組合:RC-2負責(zé)廣域電磁環(huán)境掃描、信號特征識別與數(shù)據(jù)庫構(gòu)建;EC-2則依據(jù)RC-2提供的動態(tài)電子畫像,在實戰(zhàn)階段發(fā)起高強度定向干擾,構(gòu)成“偵—判—擾—評”一體化的電子攻防鏈條。
EC-2的研發(fā)始于2021年,是日本應(yīng)對周邊復(fù)雜安全環(huán)境、推動航空自衛(wèi)隊電磁作戰(zhàn)現(xiàn)代化的關(guān)鍵裝備。該項目分為兩個階段:第一階段(2021-2026年)聚焦遠程數(shù)據(jù)鏈干擾能力建設(shè)與子系統(tǒng)集成驗證;第二階段(2023-2032年)側(cè)重系統(tǒng)穩(wěn)定性強化與常態(tài)化戰(zhàn)備部署。
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EC-2是一款進攻性的電磁作戰(zhàn)平臺,日本航空自衛(wèi)隊計劃采購4架,全部部署于埼玉縣入間基地,由航空戰(zhàn)術(shù)教導(dǎo)團電子作戰(zhàn)群統(tǒng)一調(diào)度,預(yù)計2027年正式服役。4架編制可以形成輪換值班機制,即2架值班、1架訓(xùn)練、1架維護,這使日本首次具備無需外部支援的持續(xù)性電子戰(zhàn)能力,這是質(zhì)的飛躍 。
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