來源:滾動播報
(來源:上觀新聞)
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1、江蘇多地發布汽車購新補貼政策,最高直補7000元
為落實提振消費專項行動,江蘇省內南京、蘇州、常州、鎮江、徐州等地3月21日晚密集發布汽車購新補貼政策,以“真金白銀”激發汽車消費市場活力。
根據《省商務廳 省財政廳 省發展改革委關于支持各地開展汽車購新促消費活動的通知》要求,全省統一汽車購新補貼標準。執行購車價格分檔、分類予以補貼。以發票開具時間為準,先到先得、用完即止。
本次補貼面向個人消費者購買家用小型、微型載客新車,新能源車型須納入工信部免稅目錄。統一分檔標準為:5萬元(含)—10萬元(不含),燃油車補1000元、新能源車補2000元;10萬元(含)—20萬元(不含),燃油車補3000元、新能源車補4000元;20萬元(含)—40萬元(不含),燃油車補5000元、新能源車補6000元;40萬元(含)以上,燃油車補6000元、新能源車補7000元。補貼不與報廢更新、置換更新及其他省級補貼重復享受,鎮江、徐州等地明確可與車企優惠疊加。
各地執行細節略有差異:南京按省級要求統籌,各板塊自主實施;蘇州活動至6月30日,通過“蘇周到”線上申領;常州同步省級標準,原有申報通道不變;鎮江、徐州按價格分檔發放,單人限享一次。3月20日(含)前購車按各地原政策執行,3月21日起統一按新標準執行。此次全省聯動落地購車補貼,以統一標準、便捷申領、精準分檔降低購車成本,進一步激活大宗消費,助力消費市場持續回暖。
2、鐵路南京站計劃向上海、杭州、徐州、鹽城、黃山、南通等熱門方向增開臨客20對
2026年春游運輸期限為3月20日至4月20日,合計32天,包含四個雙休日、江蘇省首次春假和“清明”小長假。鐵路南京站預計發送旅客938萬人(日均29.31萬人),較2025年同期(3月14日-4月14日)增長6.6%。預計南京南站日均發送20.44萬人,南京站日均發送6.66萬人,宜興站日均發送2.22萬人。
今年春游客流以“踏青為主、掃墓為輔”,疊加賽事、演藝、展會等新業態客流,休閑旅游流成為重點,且今年是江蘇省實行春假的第一年,避開寒暑假與黃金周擁堵與清明節銜接,形成連休6天,將帶動客流增加。
為應對大客流壓力,鐵路南京站計劃向上海、杭州、徐州、鹽城、黃山、南通等熱門方向增開臨客20對。同時,車站將密切監測客流變化,通過加開臨時旅客列車、動車組重聯等方式動態擴充運能,全力滿足旅客出行需求。
3、西湖半馬迎來“AI機器人交警”
3月22日6時30分,2026杭州西湖半程馬拉松在黃龍體育中心激情開跑,這場規模達10000人的精英賽事,吸引了2.7萬余名跑者報名角逐。
在北山街斷橋旁,無論是游客還是跑友,都會發現一個“新警”的身影——這是杭州公安交管部門的AI交通管理機器人。“西湖半馬賽道臨時管控,請行人和非機動車有序通行,注意安全。”伴隨著清晰的語音提示,AI交管機器人一邊精準地揮動機械臂打出標準交通手勢,一邊依托高精度定位能力,靈活調整站位,實時優化指揮疏導策略。無論是實施禁行還是分流引導,它的每一個指令都干脆利落。在長橋及黃龍路口也能看到正在執勤的AI交通管理機器人,據悉,這是全國首次在大型馬拉松賽事中,多點位、組團式、體系化部署具備實戰指揮能力的AI交通管理機器人。
“我們從2025年起,全力推動AI交管機器人由試點探索邁向實戰應用。”杭州公安交管相關負責人介紹,從2025年年初試點運行,到如今在濱江、蕭山等多個路口的常態化部署,再到此次于西湖半馬三個關鍵點位的規模化投入,杭州正朝著在全國大型賽事交通安保中率先規模化應用AI交管機器人的目標堅實邁進。
原標題:《【長三角日報】最高直補7000元!江蘇多地發布汽車購新補貼政策》
欄目主編:陳抒怡 文字編輯:王繹淩
來源:作者:江南
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