山西
你見過凌晨加油站排隊(duì)的壯觀場面嗎？油價"火箭式"上漲前夜，在這個尋常又不尋常的夜晚，無數(shù)人用排隊(duì)兩小時的方式，為生活的賬本做一次力所能及的"減負(fù)"。不為別的，就因?yàn)橛蛢r又要漲了。92號汽油馬上重回9元時代，加滿一箱直接多花上百塊。有車主苦笑：半箱油也來“搶加”，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。
說實(shí)話，這種場景燃油車主太熟了。油價一漲，一個月油費(fèi)輕松破千，一年跑兩萬公里就是一萬三千多塊。賬本疼不疼？太疼了。
但另一邊，開純電的人卻淡定得很。為啥？因?yàn)槿思腋静粺汀１葋喌闲掳l(fā)布的第二代刀片電池，續(xù)航能干到一千公里以上，一年下來電費(fèi)不到四千塊。就算每次都閃充，也比加油省出一臺手機(jī)的錢。關(guān)鍵是，現(xiàn)在買車還送一年免費(fèi)閃充，算下來更狠。
而且這代閃充，是真的把“充電像加油”做進(jìn)了現(xiàn)實(shí)：常溫下5分鐘充到70%，9分鐘干到97%。就算零下30℃，也就多等三分鐘。這種補(bǔ)能體驗(yàn)，已經(jīng)不是“夠用”，而是直接用起來比加油還爽。
算的是小賬，看的卻是大局。王傳福有句話說得直白：中國70%以上的石油靠進(jìn)口，七成又燒在交通上。霍爾木茲海峽一緊張，油價就坐過山車。能源的飯碗，真得端在自己手里。
所以你看，用電力替代石油，早不是選擇題，而是必答題。而從用戶的角度，這道題的答案其實(shí)很簡單：省下的錢是自己的，用得爽也是自己的。比亞迪這一套組合拳，讓純電車從價格到體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)快和省雙自由
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