今晚別睡！油價凌晨或迎“9元時代”，加滿一箱多花120元

大象新聞記者 彭勃 生家軒（實習）

還沒從年后油價“四連漲”的痛感中緩過神來，3月23日24時，國內成品油將迎來2026年第六輪調整。據多家權威機構預測，這一次，可能不再是以往常見的“微調”，而是一次幅度較為顯著的上調。

預測：這次漲價有多猛？

據媒體報道，按照專業監測模型測算顯示，截至3月19日收盤，即國內成品油本輪計價周期的第9個工作日，參考原油變化率為45.21%，若按此計算，對應的國內成品油零售價格上調幅度約為2000元/噸。

分析師表示，本輪調價窗口即將開啟，短期原油變化率或繼續上漲，最終對應的國內成品油零售價格漲幅或達2200元/噸左右。若按此計算，折合成升價后，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上調1.73元、1.83元、1.87元。

若本輪成品油零售限價按此幅度落實，國內92號汽油價格將全面進入“9元時代”。如果你開的是普通家用車(油箱50L)，加滿一箱油將比現在多花約86.5元；如果是大一點的車或SUV(油箱70L)，加滿一箱可能要多掏121.1元。

一年回顧：從“6元狂歡”到“9元焦慮”

大象新聞記者梳理了2025年至2026年，我國汽柴油調價信息，發現過去一年，油價坐了一趟讓車主頭暈目眩的“過山車”：

去年全年，油價“7漲12跌”。尤其是4月17日：單次暴跌480 元/噸成為“高光時刻”。到了下半年，油價繼續一路狂瀉，多地92號汽油跌進了“6元時代”。那時候，微博熱搜全是#油價下調重回6元時代#、#加滿一箱省出一頓火鍋#。

進入2026年，風向徹底變了。前三個月，汽油價格經歷“4連漲”(分別為上漲85元/噸，205元/噸，175元/噸、695元/噸)后累計上漲1160元/噸。十多天前的3 月 9 日，汽油一次性上調了695 元/噸，折合升價，每升漲了約0.55 元。北京、上海的92號汽油直接站上了7.6元/升。

這意味著，2026 年前三個月的漲幅，已經超過了2025年全年跌幅的一半以上。

如果該輪調價預測成真，92號汽油將直接從7.6元飆升至9.2元/升左右。短短三個月，油價不僅抹平了去年全年的跌幅，還直接回到歷史高位的“9元時代”。甚至有機構直言，95號汽油破10元也近在咫尺。

網友炸鍋：排隊加油能省則省

消息一出，朋友圈和微信群的討論熱度瞬間升溫。

不少“等等黨”感嘆，“去年年底想著油價低多囤點票，結果沒囤油；今年想著再等等看會不會跌，結果等來暴漲。”

更有行動力的車主已提前將油箱加滿，并開始規劃：漲價當晚下班必須去把油再次加滿。能省幾十是幾十，哪怕排隊半小時也值了！”

新能源車主暗自高興的更不少。大家新聞記者在多個新能源品牌汽車銷售中心采訪時，買賣雙方均稱油價越漲，電車越香。評論區里，“后悔沒買電車”、“這就去看新能源車”的聲音也再次高漲。有新能源車主算了一筆賬：按照目前油價，開油車每公里成本接近1元，而電車只要1毛錢，兩者相差10倍。

上一次“9元時代”還是三年前夏天

記者根據網絡搜索結果和歷史數據對比發現，國內成品油(92號汽油)上一次大規模進入“9元時代”是在三年前。

2022年6月，受俄烏沖突爆發、國際原油價格飆升至120美元/桶以上的影響，國內成品油價格大幅上調。調價后，全國大部分地區92號汽油零售價正式突破9元/升大關，95號汽油更是全面進入“10元時代”。直到當年9月以后，隨著下半年國際油價回落，國內油價在9月、10月連續下調，92號汽油才重新跌回到8元時代。