河北
3月23日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將迎來(lái)上調(diào)，92號(hào)汽油每升預(yù)計(jì)上漲1.6元。調(diào)價(jià)后，全國(guó)多數(shù)地區(qū)油價(jià)將重回“9元時(shí)代”，加滿(mǎn)一箱油的成本比此前增加近百元。
在油價(jià)上漲的背景下，比亞迪插混車(chē)型的使用成本優(yōu)勢(shì)較為明顯，插混從從容容游刃有余。以搭載第五代DM技術(shù)的車(chē)型為例，日常通勤可主要依靠純電模式。
2026款秦PLUS DM-i等車(chē)型的CLTC純電續(xù)航里程為210km，起售價(jià)在8萬(wàn)元級(jí)別。按日均通勤30公里計(jì)算，一次充電可滿(mǎn)足一周通勤需求。使用家充樁的情況下，每度電約0.5元，一年能耗成本不足4000元。相比之下，同級(jí)別燃油車(chē)油耗約為7.5L/100km，在9元油價(jià)下，一年行駛20000公里的油費(fèi)超過(guò)1.3萬(wàn)元。
在需要燃油驅(qū)動(dòng)的場(chǎng)景下，比亞迪插混車(chē)型通過(guò)OTA升級(jí)，百公里虧電油耗優(yōu)化至2.6L，每公里油費(fèi)約0.23元。滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下，綜合續(xù)航可達(dá)2148公里以上。以秦L DM-i為例，從北京到上海中途無(wú)需補(bǔ)能。
比亞迪插混車(chē)型的特點(diǎn)是可油可電。充電方便時(shí)可選擇純電模式，跑長(zhǎng)途或趕時(shí)間時(shí)可用混動(dòng)模式，充電站排隊(duì)可選擇加油，油價(jià)較高時(shí)可選擇充電。
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