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中央電視臺(tái)
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人民公安報(bào)
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20日,第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·花城號(hào)”在上海出塢,這意味著該船的船體結(jié)構(gòu)完整,已具備航行能力,全面轉(zhuǎn)入碼頭調(diào)試階段。
“愛達(dá)·花城號(hào)”建造施工是國(guó)家高端制造業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目工程。長(zhǎng)航公安局上海分局主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為,在施工建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),全力保障郵輪建造安全、有序推進(jìn)。圍繞郵輪出塢前后安保工作,上海分局緊扣主責(zé)主業(yè),從“人、點(diǎn)、面”三個(gè)維度織密立體防控網(wǎng)絡(luò),民警深入一線排查走訪,通過打防一體、矛盾聯(lián)調(diào)、精準(zhǔn)宣防等舉措,守護(hù)施工人員生命財(cái)產(chǎn)安全。船廠警務(wù)室民警24小時(shí)駐守碼頭,高效處置各類安全隱患。寶山派出所通過“線上+線下”方式確保郵輪周邊水域秩序平穩(wěn)可控,通過對(duì)過往船舶信息和航行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析預(yù)警,做到“看得清、管得住”,動(dòng)態(tài)調(diào)整巡防勤務(wù),加大對(duì)周邊水域的巡防頻次和力度,提高見警率、管事率,確保船廠物資及在建郵輪安全。
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郵輪建造工期緊、工種多、人員流動(dòng)性大,容易因勞資糾紛、作業(yè)摩擦等引發(fā)矛盾。為強(qiáng)化安全普法宣傳,寶山派出所聯(lián)合船廠安保部將安全宣講嵌入每日班前會(huì),在艙室、通道等關(guān)鍵點(diǎn)位廣泛張貼防火防盜警示標(biāo)識(shí),做到安全防范“時(shí)時(shí)講、處處見”。依托船廠警務(wù)室,利用工間休息碎片化時(shí)間開展“微課堂”,通過以案說法,深入解析刷單、虛假貸款等針對(duì)務(wù)工人員的高發(fā)詐騙套路,以精準(zhǔn)宣防切實(shí)提升施工人員的防騙意識(shí)和能力。在船廠警務(wù)室設(shè)立“驛站調(diào)解點(diǎn)”,民警下沉一線,與船廠安保、勞務(wù)公司建立聯(lián)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,主動(dòng)跟進(jìn)回訪,確保矛盾不反彈。在事前預(yù)防方面,民警通過巡邏、工間閑聊,及時(shí)捕捉苗頭性糾紛,把問題化解在萌芽狀態(tài)。警方還指導(dǎo)船方升級(jí)物資存放區(qū)的安防設(shè)施,建立“打防結(jié)合、警企聯(lián)防”長(zhǎng)效機(jī)制,從源頭上擠壓違法犯罪空間。
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編輯|政治處
審核|政治處
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